汽车低温下养护需知
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汽车低温下养护需知,现在已经进入深秋时节,气温骤然开始下降,而且天气也已经越来越凉,相对于有爱车的朋友们来说,又要开始接受低温的考验了。下面小编分享汽车低温下养护需知。
汽车低温下养护需知1
1、不忘经常检查轮胎:汽车轮胎的主要材质是橡胶。秋季,橡胶变硬变脆,不但摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎。在冬季的恶劣天气行驶时,十分需要轮胎保持良好的抓地性。
2、不忘经常开空调:入秋后,汽车空调用得少了,由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合,生成腐蚀性很强的氟酸,腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连,因此最好10-15天启动一次空调。
3、不忘检查更换防冻液:防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里,正常的冰点是在零下35摄氏度,沸点在135摄氏度左右。建议车主尽快到4s店检查防冻液的冰点,如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。
4、不忘检查机油型号:冬季选用机油的粘度应尽可能小些,但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择,不可随意选用。建议车友们用原厂机油,因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同,厂家指定的机油是通过n次试验才选定的。
5、不忘更换防冻玻璃水:随着气候转冷,一定要换为冬季专用的防冻玻璃水。因为汽车挡风玻璃的'清洗关系到驾驶视线和驾驶安全。
汽车低温下养护需知2
汽车低温行驶的危害
发动机启动困难
一般气温在-10℃到-15℃范围时,汽车冷启动则有一定困难。当气温降至-40℃以下时,不经预热则根本无法启动。发动机低温条件下难以启动的主要原因有:曲轴旋转阻力矩大,燃料蒸发性差,蓄电是工作能力降低。
曲轴旋转阻力矩大
随着外界温度的降低,发动机曲轴旋转阻力增大,随着外界温度的降低,发动机润滑油粘度增加,从而加大了曲轴的旋转阻力矩,使发动机启动转速降低,由此引起汽油机的燃料气化质量变差,着火困难;柴油机也因转速降低,缸内压缩力和温度不足而难以启动。
低温对汽车发动机总成磨损的影响
车辆在低温环境下使用时,各主要总成磨损都会相应增大,尤其发动机的磨损更为明显。试验资料说明,气温为5℃时起动一次发动机,气缸的磨损量相当于汽车行驶30~40km的磨损量,在-18℃时起动一次发动机,气缸的磨损相当于行驶250km的磨损量。在发动机使用期限内,有50%的气缸磨损是发生在起动过程中,而低温条件下的起动磨损量约占总起动磨损量的60%~70%,而且气温越低发动机磨损越大。
冷起动时润滑条件恶劣,加速了发动机起动时的磨损
低温使润滑油粘度增高,流动性差,供应滞后,这样在初始起动期间,新的润滑油不能及时供到缸壁和活塞之间,也就不能形成新的油膜来保持缸壁表面。发动机的润滑条件因而变差,增大了零件的磨损。
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