原地怠速有轻微抖动
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原地怠速有轻微抖动,汽车现在已经成为了我们生活中最重要的交通工具了,对于汽车其实大部分的人都只有一部分的了解,其实汽车中有很多方面都值得我们注意,以下原地怠速有轻微抖动。
原地怠速有轻微抖动1
汽车原地怠速轻微震动的原因:
1、汽车的引擎脚是发动机的避震系统,主要负责吸收发动机在运转时候造成的细微抖动,当汽车的引擎脚老化时就会造成原地怠速时产生抖动;
2、点火系统故障,出现火花塞“跳火”现象造成汽车怠速抖动,应及时到4s店或修理厂进行维修;
3、汽车的节气门太脏或者是喷油嘴积碳过多也会造成汽车怠速抖动,需要对油路进行清洗,平时加油时用质量较好的油或者加点燃油清洗剂。
原地怠速轻微抖动正常吗
汽车原地怠速轻微震动的主要原因有三个,第一可能是发动机的部件出现老化的现象造成的,第二可能是点火系统出现故障,第三则可能是发动机上面积碳情况比较严重。
汽车的引擎脚是发动机的`避震系统,它主要是负责吸收发动机在运转时候造成的细微抖动,假若引擎脚出现问题,这些抖动就会被传到方向盘、驾驶室内。所以当汽车的引擎脚老化时就会造成原地怠速时产生抖动。
点火系统出现故障时,出现火花塞“跳火”现象造车怠速抖动,应及时到4s店或修理厂进行维修。因为若是不及时解决,会出现油耗增加、点火困难、行驶无力等现象。
汽车的节气门太脏或者是喷油嘴积碳过多也会造车怠速抖动,则需要对油路进行清洗,平时加油时用质量较好的油,或者加点燃油清洗剂。
原地怠速有轻微抖动2
车辆原地怠速会有抖动是怎么回事-?
刚启动发动机并原地怠速抖动的原因:
(1)检查发动机的怠速转速是否合理和稳定。比如手动挡,起步时离合会处于半联动状态,因此会造成一定程度的轻微抖动,这是正常的。自动挡的车,起步时变速箱齿轮与传动轴啮合的顿挫也会带来轻微抖动,这种情况如果很频繁,则需要到4S店进行专业检查。
(2)发动机个别气缸是否断火等等的可能性。等等,气缸断火是什么鬼?专业的说应该是节气门太脏,进气工作不畅,造成进气不均造成的抖动。解决办法就是做气缸清洗,除去油泥和污垢,必要时给动力系统做一次大清洗,给爱车清洗发动机积碳,清洗油路,清洗节气门等,车辆驾驶体验会有明显改善。
其实,车辆抖动与方向盘抖动完全是两回事,故障产生原因和处理方法也完全不一样。
(1)故障一: 汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。分析处理:
出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。
(2)故障二: 行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。分析处理: 这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。
(3)故障三: 车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。
(4)故障四: 高速行驶时突然出现方向盘抖动。分析处理: 刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。
(5)故障五: 高速行驶中出现车身共振。分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略。因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
另外,就是车辆的离合器片磨损过于严重,汽车的一档起步就有轻微抖动,尤其是手动挡车型。如果长期驾驶的习惯处于半联动的状态,不仅对离合器片造成很大的压力,发动机也会造成很大的负荷,这种情况下,离合器片就会过度的磨损。离合器片的磨损后,必须要更换的,进行离合器片更换,就等于将汽车大修了一次,所以这种问题还是非常严重的,请车主朋友们养成良好的驾驶习惯。
但是安全无小事,专家的合理建议我们最好采纳。如果汽车偶尔轻微抖动并无大碍,但汽车频繁出现抖动现象并不是什么小事,如果不赶快去做专业检查,不出2万公里准出大问题。在每种工况下产生抖动都反映出车辆某个部件出现问题,车辆损失是小,人身安全最大,如果车辆起步经常抖动,应该及时到专业维修店或4S店进行检修。
原地怠速有轻微抖动3
停车时汽车老是抖是怎么回事?
1、节气门过脏喷油嘴积炭过多,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。
因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。
2、发动机脚垫老化,汽车抖动有时还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下,开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。
发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些。所以,当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动。
如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。
轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,平均两侧轮胎的配重。
不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好,受到一定的外力逼迫时,都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。
3、轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关,其中最基本的一环就是轮胎出现问题。
如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动,最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹,要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。
另外,轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位,导致轮胎胎面出现隆起的包,也会造成车辆抖动,而且随时都有可能发生爆胎问题。
造成轮胎起包的原因包括:由于经常胎压不足,造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂;轮胎的定位不正,轮胎一边经常磨损,长此以往,这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。
造成轮胎出现锯齿状的原因:轮胎本身质量不良;经常在不良路况上行驶;减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后,车主应及时更换新胎,以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停,会造成刹车盘不平,进而使得刹车盘受力不均,也导致刹车时出现车辆抖动的情况。
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