“618”网购盛宴物流再提速
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一年一度的“618”网购盛宴已提前拉开帷幕,越来越多的品牌和平台跑步入场,包括数码家电、美妆、休闲食品等在内的多品类均实现“开门红”。随着消费者购物热情被点燃,物流企业也进入到一年中较繁忙的时间段。
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“618”大促已正式拉开帷幕,越来越多的品牌和平台跑步入场,包括数码家电、美妆、休闲食品等在内的多品类均实现“开门红”。在投资者互动平台上,上市公司是否参与“618”,销售情况如何,也成为投资者关注的热门话题。今日,本报聚焦“618”大促的新变化,进行相关采访和解读。
国家邮政局预计,2021年全年快递业务量将超过950亿件。而离去年6月2日正式发布的《关于进一步降低物流成本的实施意见》落地已满一年,那么,行业变化如何?今年物流相关企业又将如何应战“618”大促?带着这些疑问,《证券日报》记者日前采访了多位市场专家和多家企业。
“近一年来,我国物流成本得到有效降低”,苏宁金融研究院宏观经济研究中心副主任陶金向《证券日报》记者表示,物流成本的降低将提高资源配置效率、降低市场交易成本,使得经济增长更容易达到潜在增速水平,相当于减少了经济增长的“摩擦”。
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中通快递备战“618”的策略之一,是加大产能建设。中通快递相关负责人向《证券日报》记者透露,“今年一季度,中通快递资本性支出约22.8亿元,主要用于分拨中心建设、自有车辆购置等,产能得到进一步提升”。
目前,中通快递全网95个分拣中心、超一万辆自有车辆投入到“618”的.业务高峰运营中,稳定消化业务增量;与之高度协同的中通云仓,还能为电商合作客户提供30分钟出库、零距离发货的高效仓配服务。此外,今年以来,中通快递持续推进快递进村,全国包裹派送范围新增数万个行政村,在“618”购物节期间,将充分发挥“快递进村”主力军的作用,助力农产品上行和工业品下乡双向流通。
当然,“618”大战中也不乏黑科技的身影,通过技术创新实现物流降本增效。MiR自主移动机器人中国区销售总监张愉向《证券日报》记者表示,“为应对‘618’大促高峰,我们的一位快消品合作客户在包装生产线上部署了3台有效负载为200公斤的MiR200机器人,主要用于多种包装物料的搬运。由于MiR200机器人易于装配、灵活性高,且能起到改进内部物流、提高生产效率、降低人工成本的作用,深受客户欢迎。当前,上述企业客户的生产效率已达到之前的3.5倍,被科技解放的人力也投入到具有更高价值的工作中。”
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