夏季为什么还要用防冻液

夏季为什么还要用防冻液？有车便要爱车，除了平常开车的时候注意行驶，日常生活中注意对车的清洗保养也是很重要的。其中会涉及到防冻液，今天小编就带大家了解下夏季为什么还要用防冻液。

夏季为什么还要用防冻液1

夏季为什么还要用防冻液

进入夏季，有很多人认为防冻液用不上了，大多数人用普通的自来水替代。专家提示，这种做法十分不妥。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统中通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，你就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

所以，夏季里，千万不要轻易把防冻液倒掉，也不要向防冻液内加水，这样做会影响防冻液的技术性能，到了冬季，再使用就很麻烦。

防冻液在使用中常见的问题

若车辆原来用水或者劣质防冻液，在换用优质名牌防冻液后，会出现“奇怪”的现象，如防冻液的颜色变成铁锈色、橡胶管路接头渗漏、水箱渗漏等。这时不必紧张，更不能说防冻液质量有问题，请仔细分析产生这些异常现象的原因，并找出解决的办法。

部分车在使用优质防冻液后，防冻液变成铁锈色，同时产生絮状物。这是由于优质防冻液中加入一定量的防锈除锈剂，加上乙二醇本身的渗透功能，将原来冷却系统中锈垢清除出来而产生上述现象。若锈垢较重，使用几天后，将当冬夜放净，加入新液即可。

低温下“开锅”：少数车辆，原来就极易“开锅”，加入防冻液，未能起到明显抑制作用，这是由于车的冷却系统水垢太重，水温达70-90℃即开锅，而水的沸点为100℃，防冻液沸点为106-110℃。如存在严重的水垢，防冻液时无法解决“开锅”问题的。

个别车辆使用防冻液前不渗漏，使用优质防冻液后反而出现渗漏问题，这是由于防冻液中乙二醇的渗透作用，将原来的锈垢除后，暴露出原来锈垢遮盖的沙眼、漏洞，不是防冻液腐蚀冷却系统导致的渗漏。

橡胶管接头渗漏：原来用水的车辆，橡胶管接头膨胀，冬季换用防冻液后，由于乙二醇的作用，将橡胶管回缩至原来的正常位置，此时，请紧一下接头卡箍就不会渗漏了。

在正常使用中，可能会遇到水分蒸发、水箱中防冻液数量减少的问题，此时应补充蒸馏水或者离子水，实在没有办法可补加冷开水或自来水，千万不能加井水或矿泉水。

夏季为什么还要用防冻液2

汽车专用的防冻液从字面意思来看，就是防止汽车被“冻住”而添加的液体。于是很多车主就想当然地以为，防冻液只适用于寒冷的冬季。因此，被错误概念误导的部分车主，用价格低廉的纯净水甚至自来水做防冻液替代品，到冬季来临时才给车辆更换上货真价实的防冻液。其实，这种做法非常不可取！

小误解导致大问题

据从事汽车油液销售的某专业人士介绍，如果用自来水或者纯净水代替需要更换的防冻液，会导致很多问题。

特别是自来水，其中有许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”。如果在发动机冷却系统里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易导致发动机局部温度升高，发动机就容易出现故障，严重时会导致发动机报废。

而使用防冻液的话就不一样，防冻液的沸点可以达到118摄氏度，高于普通冷却水的沸点，因此，可以起到更好的冷却作用，有效地防止冷却水沸腾，避免“开锅”。

防冻液身兼数职

其实，防冻液不仅具有防冻和防沸腾的功能，它在防锈、防腐蚀、防水垢等方面也有着非常重要的作用，而这些预防功能都是纯净水或者自来水所不能替代的。

“防冻液除具有防冻的作用和功能外，还有其他一些功能，如橡胶垫保护剂、抗泡剂等，酸碱度也接近饮用水，没有腐蚀性，这些功能对于保护汽车的正常工作都是非常重要的`。”该业内人士表示，“现在市面上销售的防冻液，其颜色多为红色或绿色，而且通常都加有荧光剂，以方便车主检测车辆是否出现漏液，而纯净水或者自来水在这一点上是没有办法做到的。”

该业内人士还介绍说，由于发动机冷却系统含有铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时使用的焊锡等金属物质，防冻液随时都在与这些金属相接触，因此必须具有防腐蚀功能，而优质的防冻液除了防冻的功能外，更强调了防锈和防腐蚀功能，同时还会减缓冷却系统中非金属材料如橡胶、塑料的溶胀、老化。防冻液与水相比能更好地保护水箱，延长发动机的使用寿命。

慎用浓缩添加剂

该业内人士还提醒说，相比水来说，防冻液不会蒸发，但是通常情况下，防冻液的使用寿命只有两年，因此，车主一定要注意及时更换。在更换防冻液时，一定要先清洗汽车发动机的冷却系统。

此外，针对现在市场上有很多功效类似于防冻液的车用添加剂，该业内人士表示，这些添加剂通常都是在没有防冻液可更换的条件下的替代品，是为车主提供应急而用的，其成分中并不含有其他有利于保护车辆的添加剂。而且这些添加剂基本上都是浓缩液，需要车主自己调兑。如果调兑时比例不准确，或者没有使用软化水，长期使用后也容易形成水垢。所以，一定要慎用这些添加剂。

最后，该业内人士建议，车主在选择购买防冻液时，一定要在正规店面选择知名品牌的防冻液。“一些价格低廉的防冻液，其防冻的主要成分并不是乙二醇，而是丙乙二醇、海水或者盐水，这些物质虽然冰点也低，但并不稳定，而且自身也具有腐蚀性。所以，车主在购买防冻液时一定不要只看价格低。很多大型汽车维修厂都配有冰点测试仪，车主在购买后，可以用冰点测试仪对所购防冻液进行冰点测试。”