口碑最好的中大型suv
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口碑最好的中大型suv,随着社会发展进步,人们的消费水平也越来越高,中大型SUV成为了一部分人的购车首选之一,接下来小编给大家分享一下关于口碑最好的中大型suv的相关信息。
口碑最好的中大型suv1
1、奥迪Q7
指导价:69.98-97.40万
或许奥迪Q7是中大型SUV里最贴近宜商宜家用的,造型方正,相比过去霸气的体格,如今的奥迪Q7显得温文儒雅,同时富有动感。当然你也可以选装外观套件让奥迪Q7运动起来。
软硬高低可调的空气悬挂、矩阵式LED大灯、带按摩功能的座椅等豪华配置肯定不会落下,不过只配备了高配车型上。
动力系统方面,奥迪Q7搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机,2.0T动力足够充沛,而3.0T能够侧重低扭下的动力输出,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。另外全系标配全时四驱系统。
2、奔驰GLE
指导价:71.18-138.98万
奔驰GLE全系均标配了AMG运动套件,前脸商务范之余显得霸气十足,车身侧面和尾部保持了SUV传统的务实风格,造型敦厚。全系标配前后排头部气帘、膝部气囊、一键启动、软硬可调的可变悬挂、全时四驱系统、前后雷达、倒车影像等配置,该有的豪华配置基本都齐全。
动力方面,奔驰GLE提供了2.2T、3.0T与4.0T三种动力可选,其中3.0T发动机提供了低中高功率版本,满足不同消费者需求,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。
3、宝马X5
指导价:69.99-99.49万
作为新一代宝马车型,宝马X5进行了部分革新,比如经典的天使眼日行灯变成“勺子型”的灯带,双肾进气格栅连为一体,而尺寸变得更大。这些改变褒贬不一,不过可以肯定的是宝马X5变得更加激进,但依旧非常有宝马味道。
全系标配全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、前排座椅加热以及更多丰富的选装配置,动力系统提供了2.0T与3.0T高低功率涡轮增压V6发动机,3.0T高功率版本最大功率为340马力,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。
4、宝马X6
指导价:77.39-104.99万
宝马X6采用了跨界风格设计,溜背设计的SUV或许会让人觉得很“异类”,不过视觉效果相比传统SUV,采用溜背设计的SUV更显年轻和运动。作为进口车型,宝马X6的配置可不低,全系标配前排座椅加热、真皮座椅、前后雷达、倒车影像等配置,另外有丰富的选装配置提供。
动力提供了2.0T与3.0T两种动力可选,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
5、别克昂科雷
指导价:50.90-64.90万
目前国内销售的别克昂科雷为2016款,由于新款车型还没有确定引进,而外形设计上没有跟上家族最新设计,整体造型感觉霸气,典型的美系豪华气派。
昂科雷只有两款车型,分别是两驱和四驱,配置相差了方向盘加热、前排座椅通风、随动转向大灯、后视镜电动折叠、后排液晶屏等配置,动力搭载3.6L V6自吸发动机,最大功率为292马力,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
6、保时捷Cayenne
指导价:91.80-185.80万
经历了三代更新的保时捷卡宴依旧保持着经典设计,而新增的设计也让卡宴辨识度变得更高,包括贯穿式的镀铬中网格栅、悬浮式LED头灯、贯穿式尾灯……
入门级车型搭载3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率为340马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱。其他配置方面,配备全时四驱系统、膝部气囊、一键启动、全景天窗等配置,可选装软硬高低可调的空气悬挂、车顶行李架、方向盘加热、前后座椅加热等配置。
口碑最好的中大型suv2
TOP6、大众途昂
1-8月份销量:46085辆
大众途昂排名第六位,大众途昂是上汽大众倾力打造的一款旗舰版中大型SUV,其可靠性表现一直不错,而此次大众途昂的百车故障数也只有157个,并且在销量方面,大众途昂也是以4.6万辆夺得销冠。
TOP5、丰田普拉多
1-8月份销量:16809辆
丰田普拉多排名第五,丰田普拉多是国人非常喜欢的一款中大型SUV,其知名度非常高,而且丰田普拉多的质量口碑也是公认的,不过此次丰田普拉多仅排名第五位,其百车故障数也是增长至142个,而在1-8月份,丰田普拉多也仅售出16809辆。
TOP4、奔驰GLE
1-8月份销量:25257辆
奔驰GLE排名第四位,奔驰GLE是近两年非常火爆的一款进口中大型SUV,其质量口碑也是非常高,而根据中大型SUV质量榜单来看,奔驰GLE的百车故障数只有136个,另外在1-8月份,奔驰GLE的累计销量高达25257辆。
TOP3、宝马X5
1-8月份销量:29019辆
宝马X5排名第三位,宝马X5也是一款进口车型,其品质和可靠性表现都非常领先,而此次宝马X5能位居前三,还是比较令人满意的。根据榜单来看,宝马X5的百车故障数仅为122个,整体质量表现十分可靠,而在1-8月份,宝马X5也是累计售出29019辆,同比增长34.8%。
TOP2、保时捷Cayenne
1-8月份销量:13999辆
保时捷Cayenne排名第二位,保时捷Cayenne也就是保时捷卡宴,它在我们国内有着非常高的知名度,其质量口碑也是公认的,而此次保时捷卡宴的百车故障数只有103个,也是非常令人满意的,而在1-8月份,保时捷卡宴也是累计售出13999辆。
TOP1、雷克萨斯RX
1-8月份销量:29706辆
雷克萨斯RX排名第一位,雷克萨斯RX是近两年成长最快的中大型SUV,其质量和可靠性表现也是公认最好的,而根据中大型SUV质量榜单来看,雷克萨斯RX也是高居榜首,其百车故障数仅为94个,并且在1-8月份,雷克萨斯RX也是累计售出29706辆。
口碑最好的中大型suv3
长安全新CS95:进化最彻底 豪华感最佳
指导价:15.98-22.98万元
长安全新CS95于本月初刚刚上市,新款车型相比于老款来说变化非常大,外观的气场更足,在配置上也有了大幅提升,整体来说,这款车在豪华感上的表现非常出色。
外观方面,长安CS95依然延续了之前比较方正的造型,超过4.9米的车身看起来是个十足的大块头,这也是同级车中尺寸最大的一款车型。轴距还是和老款一样2810mm,这个数据不算太大。
在车身设计上,CS95采用了最新的家族式前脸造型,大尺寸的“蝶翼式”中网相比老款看上去更粗犷,配置上也集成了全LED大灯,全景影像系统等配置。尾部采用了最新的贯穿式尾灯,这个设计在长安的其它车型上也可以看到,整体来说,CS95是一款符合大家对“大车”理解的一种设计。
内饰相比老款来说更是脱胎换骨的变化,客观来说,老款车型除了尺寸大之外基本跟“豪华”不太沾边,但新款CS95彻底刷新了这个级别车型的内饰水准。车内虽然没有使用丰富的`颜色点缀,但通过大面积的真皮覆盖,以及严谨的工艺,依然能够让你感受到两倍于它的价格才能体验到的豪华感。
车内配备了10.25英寸仪表盘和12.3英寸中央液晶屏,功能和CS85比较类似,集成了车载、互联、语音等功能,也是长安目前版本最新的一套系统。
空间是这个级别车型的最大亮点,相比于同价位能买到的紧凑级合资车型来说有着非常大的优势。CS95的座椅尺寸和柔软度都非常好,舒适性很高。并且全系均为7座设计,第二排的空间很宽敞,第三排座椅也能满足短途乘坐。
动力系统,长安CS95配备了2.0T发动机,最大功率171kW/5000rpm;最大扭矩360Nm/1750-3500rpm。搭载爱信6速手自一体变速箱,遗憾的是没有使用CS85的8速变速箱。不过,爱信变速箱的整体表现在自主车型中还是很抢眼的,平顺性和传动效率都很不错。
广汽传祺GS8:综合素质过硬
指导价:16.38-25.98万元
广汽传祺GS8是四款车中率先在这个级别树立口碑的车型,彪悍的外形在上市之初就获得了消费者的青睐,加之广汽传祺在车辆三大件上的功力,这款车虽然没有太惊艳的配置,但综合实力和稳定性是非常让人放心的。3月份的销量为2796台,和VV7差不多(2613台),在这个级别车型中,还算是比较稳定的。
传祺GS8的车身尺寸比CS95要小一些,车长处于4.8米的段位,比CS95短了139mm,轴距2800,也比CS95略小。不过,GS8同样主推七座车型(只有最低配为5座)。所以,从车辆的定位来说,和CS95是比较接近的。
传祺GS8在外观设计上很能收获消费者的好感,车身的肌肉感很强,整车显得极具力量感,但造型并不夸张和过分,尺寸上把握的非常好,这也是它一上来就异常吸引眼球的原因之一。
传祺GS8的内饰相对来说简单一些,木纹饰板配上浅色内饰,豪华的氛围营造的很好,但整体缺少CS95那种“奢侈感”,材质方面也中规中矩,没有大面积的皮革包裹,属于看上去舒适,但不够惊艳的水准。
配置方面,10英寸液晶屏是主要功能,集成了导航、蓝牙等主要功能。虽然尺寸不大,但操作感还是不错的。
空间方面,GS8提供了不错的乘坐感受。座椅的舒适性适中,空间方面不算奢侈,但也足够充裕了,并且,后排中央地板几乎纯平。第三排座椅不算宽敞,长时间乘坐会比较累。
动力系统,GS8和CS95一样搭载了2.0T发动机和6速自动变速箱,不过,GS8所搭载的发动机最大功率仅为148kW/5200rpm;最大扭矩320Nm/1750-4000rpm。整体数据比CS95要低了一大截,也是四款车型中数据最低的一款。
荣威RX8:硬派SUV扮演城市角色
指导价:16.38-24.68万元
荣威RX8是四款车中唯一采用非承载式车身结构的车型,不过,厂家到并没有把它定位于硬派越野车,它更多地还是扮演“城市SUV”的角色。
尺寸上,荣威RX8和长安CS95不相上下,比普拉多还大一圈。外观也采用了四款车中最硬朗的造型,但是,它整体看起来还是比较像城市SUV。而且,确实也很少有越野玩家去青睐它。模糊的定位也让它的身份有些尴尬,但不管怎么说,2.0T+四驱系统+非承载式车身,硬件水准还是不错的。
荣威RX8的内饰设计还是可圈可点的,中控台的造型简洁质朴,但丝毫没有廉价感,并且,车内提供了大量的软包处理,从触感到视觉效果都很不错。
中控台配备了10英寸液晶屏,这一点和GS8是一样的。车内的实体按键不多,功能基本都集成在液晶屏中完成,而且,荣威的这套语音系统还是很好用的,显示效果和功能性,以及UI设计都很好。
其它配置方面,还配备了无线充电、方向盘加热、座椅加热等功能。另外,作为硬派越野车,它在越野配置上的功能很丰富,相比其它几款车来说要高一截。
空间方面,荣威RX8也几乎全系采用7座设计,只有低配版为5座车。空间表现则相差不大,几款车都提供了充裕的第二排空间,但是,第三排相对来说比较局促。
荣威RX8配备了一台2.0T发动机和6速自动变速箱,和前面的两款是一样的。这台发动机的最大功率165kW,最大扭矩360Nm,数据比较接近CS95,不过,厂商并没有公布扭矩转速,车重信息也没有。作为硬派SUV,这个级别车型的车重通常不会低于2吨,这也会在一定程度上影响它的动力性。
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