上高速的时候被蹭etc怎么办
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上高速的时候被蹭etc怎么办,现在有很多车主都办理了ETC,许多车主在使用etc跑高速时会遇到一些麻烦,那就是etc经常被别人蹭,上高速的时候被蹭etc怎么办。
上高速的时候被蹭etc怎么办1
随着货车ETC的全面普及,我们在通行高速时也更加便利。近日,有卡友反映自己通行ETC车道时,竟然被旁边车道的车辆快速插了进来,ETC被“蹭”了!且不说自己车辆被栏杆拦下,耽误时间;卡友更担心,自己再次读卡时,ETC会重复扣费,这样损失岂不就更大了。
被蹭ETC后该怎么办?
首先卡友可以放心的是,高速上被蹭ETC是不会被重复扣费的,因为每一个ETC和车辆信息是相对应的,必须要车牌信息一致才能扣费成功。所以卡友完全不用担心重复收费的问题。
其次,被蹭ETC后,不用慌张着急,在保证后方安全的情况下可以稍微倒车,重新识别一下ETC即可。识别两次并不会对最终的收费产生影响,也就是说不会在下高速时被收取两次费用。
如果不方便倒车或者无法识别,可以请求人工将ETC车道的栏杆抬起通行。在有工作人员在场的情况下,向其说明原因,人工抬杆通行。注意,一定要在工作人员的示意下才能通过拦截杆,否则你这就是硬闯行为了,可能会产生新的麻烦。
总之,虽然不会收取两次费用,但会花一点时间,耽误行程,卡友还是尽量要防止被蹭ETC。
上高速的时候被蹭etc怎么办2
一辆汽车,在高速出口先在左边ETC道,随后换到右边,后面的车看它情况异常后,准备拐到最右边去,它又跟着拐到右边去,后车回退,它也跟着回退,举动非常诡异。这究竟是咋回事儿呢?
事情具体是这样的:11月10日下午近5点钟的时候,在山东省青岛市流亭收费站。一辆鲁C牌照的商务车,不知道什么缘故,在左边ETC专用出口,拐到了右边的ETC专用出口。
后车看见商务车拐过来后,前行数米后便停止不动,而商务车拐过来后,出口似乎并未抬杆,商务车犹豫了一下,选择后退一点再往前,出口杆还是没有抬起来。商务车再次后退,后车见此情况,退出空间给商务车。
离奇的是,两辆车后退之后,都选择了同时拐向再右边的ETC专用通道,后车觉得前车有点不太对劲,稍微右拐一点后又再次退回来。让人更诧异的场景出现了,前车竟然又退了回来,和后车保持同一个出口,后车赶紧鸣笛。
此时,高速路工作人员出现了,他指挥商务车拐到右边人工收费通道,后车终于顺畅下了高速。而这一离奇的场景,也被后车行车记录仪全程拍了下来,并被车主发到网上。
网友们看前车的做法,大多认为是在蹭后车的ETC出高速路。众所周知,当一辆安装了ETC的汽车进入不停车电子收费通道入口时,系统会自动判断予以抬杆。如果前车没有安装ETC但进入到口子,而后车又进入到入口且被系统识别,出口杆也会自动抬起,前车就能蹭后车ETC下高速,进而达到免费通行的目的。
这种蹭ETC的情况,虽然不普遍,但也是存在的,不少网友发过被前车蹭了ETC的视频。而青岛这位前车的做法,有网友就点评说,“这是硬蹭啊”,“就蹭你的,看你走哪里”,“很明显就是蹭车的,第一次蹭不到,后面跨两条道。”……
不过也有网友说出了自己的不同看法,认为前面的商务车或许不是蹭后车ETC,有可能是自己的ETC失灵了,“不一定蹭卡,etc经常感应不到,遇到好几次”,“不不不,我家ETC卡就试过无法感应,拔插拔插拔插拔插就弄了几分钟,换隔壁闸机又拔插拔插拔插终于能用了,可能也会被后车以为蹭ETC,但实际上不是的。”……
看评论,网友们的意见并不完全一致。没有一边倒也说明,ETC系统并非完全顺畅,偶尔也会失灵,原因也是多方面的。但总的说来,这种现象并不常见。
至于青岛这辆商务车的怪异行为,我觉得有些扑朔迷离。
第一次在左边道的时候,商务车的后面其实还跟了一辆越野车(见图一),而且两车距离很近,后车应该已经被系统感应到了。可为什么商务车没有冲过去?如果要蹭ETC的话,这个机会挺好的啊!
拐到右边ETC专用出口后,商务车连着试了两次都未成功,便与后车同时拐到最右边ETC专用出口。同时拐到最右边道,是因为商务车和后车都到了可以拐弯的口子处,不排除同步的可能性。
然而让人迷惑的是,后车半途退回到原来的出口后,商务车又退了回来。既然之前尝试了两次都没成功,且拐到了最右边出口,那就去最右边出口啊,为何后车拐回来后商务车又跟着拐回来?难道两车那么心有灵犀?
最后拐回来的举动,没法让人不得不怀疑它,真有可能是在蹭后车的'ETC好下高速路。不过,如此强蹭,也太明目张胆了吧?
上高速的时候被蹭etc怎么办3
遇到蹭ETC的情况,车主不要担心。
因为这种情况是不会被多扣费的,毕竟每一个ETC和车辆信息是相对应的,必须要车牌信息一致才能扣费成功。所以车主不用担心被多扣费的问题。
被蹭ETC该怎么办?
1.在保证后方安全的情况下稍微倒车,重新识别一下ETC即可。识别两次并不会对最终的收费产生影响,也就是说不会在下高速时被收取两次费用。
2.请求人工将ETC车道的栏杆抬起。在有工作人员在场的情况下,向其说明原因,请求人工将ETC车道的栏杆抬起也可通行。
如何防止被蹭ETC?
一般情况下出现被蹭有两种情况,一是与前车距离太近;二是遇到专门蹭ETC的车辆,当ETC识别车辆信息后,旁边车道迅速插入一辆车。在经过ETC车道时,车主们要注意以下三点:
首先是时常检查车载OBU设备是否正常运作,ETC卡插入后应该会听到提示音。
其次,经过ETC收费口处时,应该尽量保持20km/h以下的车速,防止感应失败和保证安全通过。
最后,通过ETC时要保证每辆车至少有10米以上的距离,同时观察旁边车道车辆通行情况,如果有车辆提前等候故意不通行,就要多加小心了。
重庆高速集团表示,蹭ETC这种行为一旦发现将受严惩。若车主遇到此类“过杆”行为的车辆,也可向收费站现场相关管理人员举报。
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