精选车间实习范文集合六篇
本文已影响1.42W人
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实习地点:山东省奥绒服装有限公司
实习时间:XX.8.5—XX.8.19
实习人员:苏星厚
摘要:此报告介绍了我们暑假期间在山东省奥绒服装有限公司技术科实习时了解到服装厂的工作流程(87武警大衣)。了解其它外贸服装设计、生产、销售流程。和技术科的师傅们交流寻找自己的缺点和以后要注重的方向,发表观点,总结经验,立下目标。读大学,究竟读什么?这是我们这次想初步探索的一个问题,使我们自己更了解大学生……
一起在整理车间玩儿
在技术科的工作台上
实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。
我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢? 抱着这种想法,我走进了山东省奥绒服装有限公司。在那里,我接受了更为有用的服装工程知识,而每天看打板师和车间的工作以及自己的实践活动,增强了我的实战能力,使我迈出了对服装工程的更深的认识。
我感觉,在“奥绒公司”里 ,我学到的知识很多。在此,我感谢给我这次实习机会的张经理、董厂长和技术科的全体老师,让我学到了很多、懂得了许多……
7车间,整理车间下班
在整理车间实践
草木可以在校园年复一年的生长,而我们却注定要被另一群人替代……而现在一直困扰我们的一个问题:我们比专科学生有什么优势,而我们,读大学,究竟读什么?
通过这次社会实践,我们发现,大学生和非大学生最主要的区别绝对不在于是否掌握了一门专业技能……一个经历过独立思考而坚持错误的观点的人比一个不假思索而接受正确观点的人更值得肯定。
去年寒假,我就曾到了山东省奥绒服装有限公司服装加工厂实践、实习,这次,我再一次踏进了服装厂,相对上次的社会实践,这次我的目的还要明确些。我想通过假期的实践丰富自己的假期生活,锻炼自己的能力,了解与自己专业相关的知识,以便更好的学习和进步.
自己做个裤子,正在熨烫
这次的实习过程中,厂子里生产的主要是南方救灾物资、87武警棉大衣以及少量的外贸服装。实习期间服装厂主要做的是30000套迷彩服、数千件外贸服装和50000件军警大衣。
我们的实习岗位是技术科,但是可以随意的去车间进行实践活动。我们层在整理车间整理87武警棉大衣和踩特种缝纫机。最后的一天中,我们自己完成也一套简单的外贸女式裤子……下面我根据图片介绍下我们实习的经过。
87武警大衣加工6车间(接近成品)
服装类产品工艺流程图
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│验布│→ │裁剪│→│印绣花│→│缝制│→│整烫│→│检验│→│包装│
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奥绒公司的工作流程大体如下:
接单--合同签订--技术打样--客户确认--材料采购--进厂检验--裁剪--验片-- 缝纫--半成品检验--后整理--成品检验--包装--抽箱检验--客人验货--出运--交单收汇.
这些天的工作让我们了解到做衣的过程,并且尝试着学习了打版、裁剪、缝纫、检查和包装。我想通过实习学到实践的知识,就能提前别人一步了。实习期间,也让我们明白了服装行业的工作都是蛮辛苦的。我们是时间给自己制定一个主攻的目标了。对自己来说是一种动力也是一种鼓励。在和技术科的师傅们一起工作时,我感受到了服装厂里工人的淳朴和乐于助人的品德。
在实习过程中,使我们有充实与成就感,更为重要的是,这也是理论与实践的一次尝试,是理论指导实践,实践丰富理论的体验,在这个过程中,我获得了团队协作的锻炼,独立思考能力的提升,同时也巩固了专业技能,为日后投身服装行业的学习、竞争打下了良好的基矗
我在实习过程中,技术科的师傅们都给我了很大的帮助,另附我们亲自实习的照片。
我在服装厂学到的:
专业无冷热,学校无高低;不可一业不专,不可只专一业;
做事不如做人,人脉决定成败;
做一名大学生兼职可以,万不可做成兼职大学生。
各位领导、各位同事:
晚上好!很荣幸在此为大家汇报我们试制车间20xx年第一季度工作情况。 这一季度主要是SLJ多头高压油脂泵、SLFP10高压复合泵、SL-YH80油耗管理器、JPD分配器、XE23-4G-00电磁阀、SLJ-20安全阀等试制、测试的工作。
SLJ 高压多头泵
经过各种性能测试,也经过多次的改进,现基本达到设计要求。已在做10套小批量试制生产,除W.E20xxC(DC24v/12v)电机未采购到位与SLJ-15偏心轮座(因电机未到位新改尺寸无法确定)未制作,其余零件完成制作。 SLFP10润滑分油复合泵
SLFP10润滑 分油复合泵经过这段时间测试主要的问题与解决:
1)SLFP-10-1-5平面蜗轮、SLFP-10-1-15侧盖 SLFP-10-1-17前视窗塑料件实际尺寸与图不符,已反馈技术中心与外协单位沟通好解决。
2)蜗杆加工的难题,我们原先夹具只能加工出与图纸相近要求的零件,效率低,精度差。施主任的组织下设计一套新夹具,用废旧磨齿机改装已初步成型有待调试。到5月5日前进过我们车间3次的调整,现在已可小批量制作。
SL-YH80电动油耗管理器
一台在20xx.12.14开始试装与公司小伍车上中途出现2次耐油橡胶管裂开得到更换。最大百公里油耗15.76升、最少百公里油耗12.43升。
20xx.04.26失灵造成汽车在路上熄火,径检查:
1)铝屑卡在安全阀口,造成计量部分失灵。
2)二位六通电磁换向阀未打开,是因员工安装时插头未接插上造成的。
另一台在20xx.02.22试装于象山公交至于20xx.04.11车子停开,测得它最大百公里油耗18.6升、最少百公里油耗14.7升。主要问题是控制器里程与汽车里程百公里误差在2-6公里,还在调整。
JPD叠加式分配器
第二轮阀芯的修正进行试制与测试基本能达到JPQ整体式分配器各项测试数据要求。现在已完成小批量组装,有待移交生产部。
DPdB6单向管接头测试
DPd6-1端锥螺纹单向接头经过调整测试达到设计要求,经过100套试生产后,技术中心已移交生产部投产。
XE23-4G-00电磁阀
XE23-4G-00电磁阀在一季度按图试制、配作、调试、测试已一达到设计要求,顺利的移交生产部量产
主要问题:
1.试制车间的'试样零件采购与外加工量比较少,对采购部造成一定的难度,对一季度采购部完成及时率非常不理想,严重的影响我们车间的计划完成情况。
2.新产品的原理 、功能、性能、及安装方法、故障排除方法等了解的员工偏少,造成对现场试装时派不出人员,安装现场出现问题不能及时排除对客户留下不好影响。
正月初七,新年的鞭炮声余音未落,我们就打点好行装,挤在车站涌动的人群中,踏上了赶往**市的长途车。
开始实习的第一天,我和另外的五名同学就被分进了**集团的制线厂。车间的生产线与大学里的课堂是完全不同的两个概念。整整的一天下来,我们从捻线组看到成绞机组,又从成绞机组看到络丝机组,一次次往往返返的蹓跶中,我感觉到整个制线厂的机器都在运转、整条生产线上的工人都在忙碌。生产管理的理论一旦和实际生产见面,就会显出明显的断层。新奇的东西刺激着我的感官,机器的轰鸣声重重地敲击着我的耳膜,和大家交流起来也得一直扯着嗓子喊才能听清,傍晚走出制线厂才发现连嗓子都给喊哑了。
接下来的几天里,在李**厂长的讲解下,在生产的最前沿所待的每一天都有着大的收获,在和生产线的接触中,在和车间工作人员的交流中,我们由看学会了问是什么,由问是什么学会了问为什么是这样。在**集团生活的日子里,企业文化在影响着我们这些赶来实习的大学生,在每天的实习生碰头会上就能明显地感觉到大家在迅速地进入角色,我们最初谈在**集团看到了多么整齐的厂房多么先进的设备,两天后便在说我们发现在生产管理和生产运作过程中存在的不足之处,再后来我们便开始在碰头会上研究某个小环节为什么不够完善有什么解决办法。我们的思维方式在发生着变化、看问题的角度在发生着变化、分析问题的能力也在节节提升。
看着步履匆匆的**集团人,看着在不懈努力中已有所成功的榜样,看着搞实业的人从领导到普通工人都一样拥有的朝气蓬勃的精神面貌,我们明白了从大处着眼从小处着手的最直观诠释。“谁满足于现在和过去,**集团就淘汰谁”,企业没有把口号仅仅停留在口号上,而是把它拿在手里甩在空中变成了啪啪作响的鞭子,警醒着勿忘前进的人们,于企业这是鞭子,于我们每个人,也应该是。
实习的日子我们收获了大学的课堂里没有的许多东西,学到了为人处世的许多道理与方法,学会了怎样学习,也学会了把一根警醒自己的惰性、使自己始终保持自强不息良好心态的鞭子甩在空中,啪啪作响!
历经三个月的生产部车间实习终于结束了,总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一起来到陌生的车间,从早会开始就流汗,一直到下班,八个小时汗没有干过,衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有三个月的时间,颇为郁闷。但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到适合自己的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。
尤其中后期在车间干活的时候,虽说很累,但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我现在的差不多,以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的,尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒服,尤其完成工作的时候,几个人一起嘻嘻哈哈的,爽!
六个月的实习就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会,以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。
三个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下面也总结一下:
1、 碰头。在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种情况下碰到头,a 给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;b LDK上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好多次。因为带有安全帽,所以问题不是很大,不爽而已。
2、 肩膀压伤。有两次,一次是抬管子,一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开始出现淤青,用师傅的话说“多抬几次就好了!”。
3、 划伤。三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口,不知怎么伤的。
4、 夹伤。一次,推工具车的时候被门夹到了,比较汗!
5、 烫伤。两次,一次是拿气割过的管子,刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!
6、 撞伤。一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没抓住,打在脸上,痛死我了!!!
7、 碰腿。不计其数,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,把那撬块拆了的心都有了。
8、 砸脚。两次,都是拿管子的时候掉在脚上的,好在鞋内有钢头,要不脚趾都没了。
第一周:
时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:
1、公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。
2、公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。
3、公司的组成,有多个车间组成的:C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。
4、公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。
第二周:
这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。
在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。很兴奋。
第三周:
来到这里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的第一个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。
在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。
第四周:
这一周的工作还是省模,不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。
宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕了。
来到冲压厂,我们要做的第一件事还是学习冲压相关的理论知识以及安全知识,经过前面涂装厂和焊装厂的实习之后,我觉得这些对我们来说是很必要的。通过培训,我了解了冲压厂的分布,冲压的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。
昌北基地有两个冲压车间,中小冲车间和大冲车间,汽车上有很多冲压件,其中大部分都是由这两个冲压车间提供的。我们在师傅的带领下参观了中小冲车间和大冲车间,途中师傅给我们讲了很多冲压方面的知识,而且详细回答了我们提的问题,这中间我学到了很多。车间里面摆放着很多模具,我知道这些模具是适用于不同车型机器零部件的,走到一排新模具前时,我问师傅这是公司哪款车型的模具,当听到师傅说这是公司新产品e31的模具时,我心里顿时有点小激动,我相信公司上下对这款车都有不小的期待啊。经过师傅的详细讲解,我了解了冲压厂的基本工序,1.分离工序,包括:落料、冲孔、切边、剖切等;2.成形工序,包括:弯曲、拉延、翻边、翻孔、胀形等。
质量是一个品牌的立足之本,一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查要求做到非常精确,而且会经常反复修改和调试模具以确保冲压件的质量。我相信公司的每个员工都会为之努力。
冲压厂的实习结束了,我要感谢给我们培训的师傅们,谢谢你们的耐心讲解。实习的时间虽然很短,但收获还是挺大的,更重要的是,这次实习激发了我要努力当上工程师的决心。
1、 主要设备
(1).开炼机
开炼机全称开放式炼胶机,大学生社会调查报告,是橡胶工业中的基本设备之一,也是三大炼胶设备之一,它是橡胶工业中使用最早,结构比较简单的最基本的橡胶机械。早在1820年就出现了人力带动的单辊槽式炼胶机。双辊筒炼胶机于1826年应用在橡胶加工生产中,至今已有180多年的历史。我国设计制造大型开炼机始于1955年。近五十年来开炼机的设计和制造水平有了很大提高。近几年来国产新型结构开炼机不断地涌现。有力的促进了开炼机的发展。到目前为止,国产开炼机已成为系列,并完成了部分规格的定型设计工作,并已出口国外。
随着橡胶工业的不断发展,开炼机在逐步地完善和不断地更新。在自动化流水混炼作业线中,由于挤出压片机、密炼机和连续混炼机等设备的应用和发展,开炼机的使用范围已显著缩小,但在中、小型工厂中,特别在再生胶和小批量特殊胶种以及胶料的生产中,应用仍较为普遍。国外人士认为,密炼机并没有代替开炼机,密炼机 只是制造出接近完成的胶料,而以后的加工,最好还是用开炼机去完成。国外开炼机系列近年来都无多大变化,结构上已趋于定型,只不过是在零部件方面不断创新。其发展的动向是提高机械化自动化水平,改善劳动条件,提高生产效率,减小机台占地面积,完善附属装置和延长使用寿命等方面。
开炼机型号XK-400:X代表橡胶类,K代表开放式,400代表辊筒直径400mm.
(2).密炼机
密闭式炼胶机简称密炼机,主要用于橡胶的塑炼和混炼。密炼机
是在开炼机的基础上发展起来的一种高强度间隙性的混炼设备。自1916年出现真正意义上的Banbury(本伯里)型密炼机后,密炼机的威力逐渐被人们所认识,它在橡胶混炼过程中显示出来比开炼机优异的一系列特征,如:混炼容量大、时间短、生产效率高;较好的克服粉尘飞扬,减少配合剂的损失,大学生面试问题,改善产品质量与工作环境;操作安全便利,减轻劳动强度;有益于实现机械与自动化操作等。
(3)橡胶挤出机
橡胶挤出机,是橡胶工业的一种基本设备,是影响产品质量的关键设备之一,在轮胎和橡胶制品的生产过程中起着非常重要的作用。国外橡胶挤出机的发展经历了柱塞式挤出机、螺杆型热喂料挤出机、普通冷喂料挤出机、主副螺纹冷喂料挤出机、冷喂料排气挤出机、销钉冷喂料挤出机、复合挤出机等阶段
2、 工作原理
A、开炼机
在开炼机中,胶料在与辊筒摩擦力的作用下,被拉入两辊筒之间的间隙,胶料受到强烈的挤压和剪切,经过多次捏炼,以及捏炼过程中伴随的化学作用,将橡胶内部的大分子链打断,使胶料内部的各种成分掺和均匀,从而达到加工胶料的目的。
两辊筒的速率比一般为:1∶1.15∽1.27
开炼机的特点是:劳动强度大、生产效率低、操作条件差,但是它比较机动灵活、投资小、适用于变化较多的场合。
开炼机主要用于:
1、生胶的塑炼、破碎、洗涤、压片;
2、胶料的混炼、压片以及胶料中的杂质清除;
3、混炼胶的热炼、供胶;
4、再生胶的粉碎混炼压片;
此外,它还广泛应用于塑料加工和油漆颜料工业生产中。
B、密炼机
密炼机是一种设有一对特定形状并相对回转的转子、在可调温度和压力的密闭状态下间隙性地对聚合物材料进行塑炼和混炼的机械,主要由密炼室、转子、转子密封装置、加料压料装置、卸料装置、传动装置及机座等部分组成。
密炼机的出现是橡胶机械的一项重要成果,大学生社会调查报告,至今仍然是塑炼和混炼种的典型的重要设备,扔在不断的发展和完善。
3、注意事项
1、开机前检查密炼室内有无异物;检查油杯内机油量,压砣是否上下自如,冷却水是否畅通。
2、开机后,检查机器运转是否正常,有无异常声音。
3、开机后,等电机运转正常后方能投料,否则会造成憋车或电机及电箱内电器件损坏。
4、生较块单块重量不准超过7Kg;严禁将冻胶块投入混炼室内。
5、投胶块时不准一次性连续投放,要等前一块搅碎后再投第二块。
6、投料时,防止误将金属物投入密炼室损坏机件。
7、在机器运转过程中,如有生胶挤在砣外,不得用手推拉,升砣后用木棒顶进,以免发生危险。
8、及时放出油雾杯内积水,防止顶栓升降出故障。
9、密炼室温度低时,延长生胶搅拌时间再加压,防止超载皮带打滑。
10、两个捏练机公用一个压缩机时,如停一个捏炼机,必须将此机气阀门关闭。
11、混炼结束后,混炼室回位,关闭料门,关闭主电源和辅助设施电源(如空压机、吸尘器),关闭水汽阀门。
12、清扫粉迹时,手不要伸进密炼室。
13、严禁头部伸进密炼室看胶。
14、机器运转中,密炼机卸料斗前严禁站人。
15、密炼室回翻时,严禁伸手去拿密炼室内未倒净的胶料。
16、检查修理电气设施和其他运转部位时必须停机,大学生工作计划范文,切断电源。
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