【精选】顶岗实习范文集合八篇

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顶岗实习 篇1

在20××—20××学年第五学期的小学期实践课程中,20xx级传播系的同学们参加了校外的顶岗实习。实习时间为5周,通过校外的实习可以更加了解网络编辑这一职业及其职能。我参加了北京禁毒教育基地禁毒在线网站的实习,在实习的这段期间中,主要的实习内容包括:上传新闻、PS图片处理、制作展板、新闻采访、新闻编辑和摄影等。在这段的实习中,使我对于网络编辑这一职业有了更深一层的认识,体会到了网络编辑的辛苦与快乐。我感到自己所扮演的角色并非是一名实习生的角色,而是真正融入到社会中去,每天朝九晚五的工作作息,保质保量的完成工作内容。我觉得在这次的实习中收获很多,通过实践使我对于这份工作有个进一步的了解。

【精选】顶岗实习范文集合八篇

内容提纲:

一、实习目的

二、实习内容

三、实习中主要完成的工作内容或成果

四、实习中存在的问题和不足

五、实习期间的表现与工作态度

六、实习总结和体会

一、 实习目的

第一,加深对网络编辑这一职业的理解,为自己增加工作经验。

在学校的学习的确是很充实的,但是,对于网络编辑的学生来说,通过实践的锻炼更可以让学生的专业技能得到提高。而且,更多的实践锻炼,更可以满足于我们未来职场上的需求。08级的同学很快就要毕业,走向社会,进入到工作中。如果,我们以后择业选择的是专业,做一名网络编辑的话,那么,我们的这些经验将是我们未来工作的一份宝贵财富,我们会很快进入网络编辑这一角色中去。这次的网站实习,对于我们网络编辑的学生来说,是很对专业的实习机会,通过实习,可以了解到网络编辑在实际中的工作任务。通过编辑新闻,发布新闻等加深了我们对于新闻的了解,PS处理,在复习软件使用的同时更加加入了我们的创新意识。

第二,做好职业规划,考察自己是否适合做网络编辑。

我们步入了大三的生活,在大三的这一学期中,我们主要的任务是找一份比较满意的工作实习。课程方面来说,相比较前几学期有所减少,通过检验我们学习成果最好的方法就是通过实习。同时,现在的我们很有必要对未来做一个短期的规划,究竟毕业之后打算从事一份怎样的工作。通过这次的实习,体验网络编辑每天的工作内容,每天要面对电脑发布新闻和编辑新闻,这样一份看似枯燥的工作我们是否可以接受呢?如果自己觉得不适合这份工作,那么,就趁着这个实习的机会考察一下自己究竟可不可以换一个工作,可以提早的改变一下自己努力的目标。同时,如果自己对于这份工作比较满意,那么,相对于一名优秀的网络编辑来说自己和他们还有多大的差距,这差距在于对新闻的敏感度还是知识的存储量等等,做到心中有数,趁自己还没有走向工作岗位好好恶补一下。

二、实习内容

北京禁毒教育基地禁毒在线网站的实习内容包括:

1 利用photoshop软件制作展板、通栏、印章等;

2 查找相关学习节的新闻、信息、博客等;

3 参观禁毒基地主展馆,写新闻通稿;

4到网站上看一些旅游攻略、购书攻略,编辑学习节的淘书攻略;

5了解地坛公园的地形,明确各摊位的具体地点,收集工作;

6在学习节中,寻找新闻点,采集和编辑新闻,做一些采访;

7学习节,举办的“倾听活动”负责摄影工作;

8负责“倾听活动”、“专家讲座”的新闻编辑工作;

9参观北京强制禁毒所,改写新闻通稿,写观后感;

实习的相关要求:

工作时间: 禁毒教育基地,早9:00,晚5:00;

地坛公园第七届学习节,早8:30,晚5:00;

工作内容: 禁毒教育基地,PS图片制作展板,通栏;

每天至少一篇原创新闻,字数不限;

负责倾听活动的新闻编辑工作。

三、实习中主要完成的工作内容

在北京禁毒教育基地的禁毒在线网站主要是负责制作展板,在这期间,我独立完成了两个宽5米,高3米的展板制作,利用PS软件,先制作出5厘米乘3厘米的效果图来。将制作好的效果图交给站长审核,合格后制作实际大小的展板。完成了两个960px宽,200px高的通栏,并且通栏已挂在禁毒在线的相关网页上面。完成了两个760px宽,101px高的小的通栏,并已挂在禁毒在线的网站上。制作了一个冬季书市十周年的印章,通过一张照片,进行查找边缘,描边,存储选区等命令,制作成了4米乘4米的PS效果图。

在地坛公园学习节上,完成了6篇原创新闻的编辑,采访和一些摄影作品,部分的摄影照片放在了禁毒在线学习节版块的部分。负责引领领导到指定的学习节活动的地方,跟随领导拍摄相关活动的照片。通过熟悉地坛公园的地形与书摊的摊位位置,编写了“淘书攻略”的淘书部分。通过倾听活动,编辑了3篇活动新闻,经主编审核核已挂在了禁毒在线的网站上。通过观看各种比赛加深对于学习节的了解,编辑采写了相关的比赛新闻。负责相关桌椅的看护工作及维护工作,能够保质保量的完成实习单位交给的工作任务。

主编带着参观了北京强制戒毒所,了解了戒毒人员的现状,并且写了此次活动的观后感。

四、实习中存在的问题和不足

实习的过程中是我不断成长的过程,通过自己的努力,领导的指点,使我有所进步,不过也存在着一些问题和不足。

1、不能最快抓住新闻点

在学习节上的新闻点每天都在更新,而相比专业的编辑来说,我抓的新闻点比较不准确。我想这应该在于平时对于生活细节的关注程度比较低,以后要注意这方面的问题。

2、深度报道做得不深

学习节上,我也采访了几位摊主,但是,有些读者比较感兴趣的,摊主又比较敏感的问题,他们是不愿意谈的(例如:每天的营业额等)。这就要求我们想事情要想得全面,思考怎样可以把问题问出来。

五、实习期间的表现与工作态度

在实习的这段期间,我完成了我的工作任务,并且可以配合其他成员完成任务。我还比较满意自己的工作表现,在工作中,我任劳任怨,没有畏惧冬日刺骨的寒风,在这样的天气下,完成采访与编辑新闻的工作。我觉得这样的工作更需要一份更多的热情,来驱走冬日的严寒,而且,还锻炼了我们意志力。我觉得我的工作态度是很认真的,认真的跑新闻,听主编对稿子审阅的意见,仔细修改,弥补自己存在的不足。

六、实习总结和体会

1、工作中要仔细认真

我所说的仔细认真是我实习这段时间得到的,我觉得我是一个做事情比较认真的人。可是,通过在这里的实习,我觉得我在这方面还需要加强。对于一篇新闻,每一个的把握与审视都是非常重要的,对于文字来说,编辑就是个挑剔的人。为了更好的将文字所要表达的内容传达出去,而且,又可以准确地传达出去,对于文字的把握程度要求很高。在制作展板的时候,展板上的文字都是对志愿者团队的介绍,由于要在学习节当天展出,所以,就容不得我们出一点差错。一个字的差错将会是无数人的关注,做展板的时候,检查了多次,采取彩喷。在以后的工作中要仔细认真的工作,在今后的日子里,也应该多看新闻,注意新闻的表达与表现,多阅读一些书籍,增加自己知识的广度。

顶岗实习 篇2

为了保证铸件质量符合交货验收技术条件,必须依据铸件图、熔模铸件技术标准及供需双方交验合同进行全数检验,机电顶岗实习报告,机电顶岗实习报告。检验主要有外观质量检验、内部质量检验及其它质量检验:

1、外观质量检验

主要包括铸件尺寸、几何形状、铸件重量、表面粗糙度、表面和近表面铸件缺陷等检验。

2、内在质量检验

主要包括材质化学成分、力学性能、宏观缺陷、微观缺陷等检验

3、其它质量检验

主要包括物理化学性能和特殊性检验各生产过程的工序检验主要对企业负责,以降低企业的成本;而成品检验主要对顾客负责,以满足顾客的需求和期望。所以,决不允许不合格的铸件流入顾客的仓库,虽然表面上看似会提高企业的成本,但是,作为一个企业,始终应以企业的信誉为第一。将不合格品转入顾客的仓库,既影响公司信誉,又不可能改变已成事实的废品,只是将内废"转为"外废"而已。

另外我还需要应用统计技术进行数据分析一些精密铸造企业均采用了直方图、排列法、分类法、因果图分析法、柏拉图等统计方法。但是,这些数据的真实性、完整性、准确性和及时性均没有得到有效的控制,而且没有对这些数据进行分析,采取措施进行有效的持续改进,为数据而数据。这样的数据实质上没有任何作用。我认为员工的素质在很大程度上影响了全面质量管理的实施的效果。只有提高全体员工的素质,才能为全面质量管理的有效实施奠定基矗很多员工甚至一些管理人员不明白ISO9001、5S现场管理及QC小组为何物,更不用说6西格玛管理了,这迫切需要对管理人员和员工进行培训和教育。培训既要注重对理论知识的灌输,更要根据生产过程中实际质量问题进行深入细致的分析,寻求解决的办法,结合管理知识针对性地进行培训,方能取得较好的效果。同时,在企业的内部建立质量责任制,规定各个职能部门和每个岗位员工在质量工作中的职责和权限,并与考核奖罚相结合。

在目前,很多通过ISO9001:20xx质量管理体系认证的企业,仅仅是局限于对ISO9001标准的应用与贯彻,而对ISO9004标准却被束之高阁,应当说,这很不正常。其实ISO9004:20xx在ISO9000族质量管理体系标准中占有十分重要的地位,其宗旨在于通过组织总体业绩和能力的改进,以实现有效和高效的质量管理,并获得经营业务的开拓和市场竞争能力的提高,创造成本降低和利润增长的新目标,很多企业的管理者不把通过ISO9001标准认证作为质量改进的阶梯,而是作为质量管理的栖身之地,实习报告《机电顶岗实习报告》。他们认为,通过ISO9001质量管理体系的认证表明其企业的质量管理水平已达到了要求,以后的工作只是在审核前统一补充填写一些繁琐、附加的记录而已,加之审核机构的不负责,导致质量管理体系的运行很混乱,很多企业并没有踏踏实实地用这些标准来指导工作。所以,精密铸造企业必须设立专职的具有审核资格及通晓精密铸造工艺技术的体系维护人员对企业的体系运行进行监督、检查、评价和改进。同时,迫切需要对ISO9001进行简化,从而提高企业管理者积极性和企业利润。流水似箭,转眼间离开学校已有半年了。

经过这半年来的实习,让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。在学校的时候,我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。

当我们刚来到福州六和机械厂时,厂里按排了我们三个星期的厂规厂纪及安全问题的学习。于是,我们带着这些初步的培训之后,终于迈进了我期待已久的实战中。当我们踏入了厂线后,带班首先给我们讲的就是安全问题。听我们班长说就是在我们六和因为工作不认真谨慎,乱动设备而造成的失明,手指夹断,腿脚压伤压残等等都有出现过。这些听起来就让人心惊胆战的。的确,在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故。当然受伤的也是自己。因此,我们每天上班集合时都会一起硕大声喊:“安全第一”的口号,为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

然后,带班才安排我们上线生产,刚开始上线是我什么都不会,做什么都是很慢,对那些工夹量具的使用都是很生熟,甚至有些都是我们在学校所没见过的。所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。学习到的理论与实际很难结合在一起。但是经过带班,组长及其领导的培训,几个月下来,我终于对那些量具及机床上的一些基本操作,保养及容易出现问题的地方的学习搞的差不多了。但是,对于车,铣,钻床等要学习的东西还是很多的。因此,我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣,一定要抓住每一分每一秒学习的机会和机遇,为自己在六和的发展开拓无限的空间。

顶岗实习 篇3

周记一

这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。

在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。

其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

周记二

时间过得很快,转眼我在xx物流有限公司常州分公司工作已经过去二周了。

这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。

最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。

周记三

这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。

在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。

其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。

我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。

在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。

周记四

生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。

就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。

我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐力,还有和陌生人交流的能力力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。

周记五

日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。

在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。

我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。

周记六

这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。

平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。

我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。

当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务。

顶岗实习 篇4

实习的日子是短暂的,也是美好的。我们眼看就将毕业了,感觉真的有点舍不得,舍不得的大学生活,舍不得的太多,去过了实习就应该有个交代。

初踏社会,心情激动、紧张、难过。激动的是我终于可以长大了,可以开始我真正的人生;紧张的是不知自己是否能适应这个社会,战胜这新环境;难过的是从此我就要在这纯真的学生生活上画上句号了。心里矛盾,脑子里翻天覆地。

在实习工作中,当我遇到困难时,曾夜不能寐的思考解决方法,因为我始终相信方法中比困难多。在具体的市场上,曾受到无数次的拒绝和嘲讽,有多少次独自一人伤心,有多少次已经决定卷铺盖离开,但是每当我看到这份工作,让我深刻的认识到:如何做好自我管理,这对于一个刚刚出来社会的学生是很重要的。自我管理做的`好,对于自己的心态和对待工作的热情是很有帮助。自己是自己的敌人,自己也是成功的绊脚石。做好时间管理,要保留独处思考的时间。好让自己有足够的时间做思考反省或沉淀消化的时机,然后又是新的一天开始。其次,做好情绪管理,不要老是感情用事。在工作中,要控制好自己的情绪,不要太过于夸张,大起大落的情绪总是惹人烦的。任何事情都要有稳定的情绪。再次,做好学习管理。学会认知、学会做事、学会与他人相处、学会发展。做好学习管理,是迈向成功的必经之道。

最后,感谢这一段曲折的时光,感谢我所在的企业,感谢企业领导以及上司对我的重视和栽培,感谢我所遇到的同事们,你们一路给我帮助和支持,让我在前进的路上充满着激情和勇气!让我在短短的两个月时间里认识到很多的良师益友,让我在知识的海洋中不断吸取知识不断的完善自己,让我有机会将自己所学的知识充分的运用到实践中并在实践中检验所学的真理。同时,我也要感谢各位辅导老师的辛勤!

顶岗实习 篇5

时光荏苒,岁月如歌,四个月的实习期即将走向尾声,年少轻狂已随着日渐成熟的心智悄悄退出我们的生命,背上行囊,我们开始了一段崭新的旅程。我们开始理解阳光下这一最光辉的职业,只因为我们终于亲自体验了作为一名教师的生活。我想当我们真正成为教师的那一天起,回想这段实习生涯,会庆幸自己曾经拥有这样一个可以学习当老师的机会而避免站在讲台上的手足无措。于是,我们会珍惜现在,珍惜每一个成长的机会,体现实习的价值。

顶岗实习是具有师大特色的一项活动,很多学子从中受益,无论是从生活还是学习方面都是人生中的一次历练。第一次学习烧饭煮菜,第一次登上三尺讲台,第一次备课……每经历一个第一次,生活似乎都出现了不一样的色彩,也许最终是顶岗实习生活为你我搭建了彩虹桥,那是通向幸福之路的转折点。半年来的多少日日夜夜,我们离开美丽的师大校园,在一个个小乡村里默默奋斗,酸甜苦辣冷暖自知,会遇到诸多问题与挑战,会不同程度的出现各类状况,但现在回想起来正是这些一个个的坎儿让我们冲进了一扇叫做成长的大门,增加了未来适应社会的筹码。都说:“人是一株会思考的芦苇”,要想学有所成,重在不断反思,“见贤思齐,见不贤而内自省”,养成此习惯,你会发现自己正在走上坡路,综合自己在实习中的表现,作此总结。

一、教学任务

在本学期的实习过程中,我担任的是七年级一二班的历史教学工作。刚开始实习的时候,我是边听课边讲课。现在回顾老师们的授课方式,我从中汲取了许多经验,也发现每个老师都有自己的教学风格。在上课期间,我在指导老师带领下的听课活动从未间断过,几乎做到每节必听。我既从优秀老师的课中吸取宝贵经验,也从其他老师的课中总结教训。此外,我还上网观看其他学校优秀教师的公开课,受益颇深。有句话说:“老师要比学生更用功!”备课、上课、布置作业、批改作业……每天都过得很充实,每天都在收获,每天都在成长。忙完一天的工作,我总会默默地反复问自己:今天,我的教学任务都完成了吗?上课的时候,我是否调动了学生的积极性?学生掌握了课堂上的重难点了吗?在教学方面我又有哪些收获呢?一个个问题,让我每天都总结、反思,再给自己提出新的目标和要求。我给自己设定的目标就是上好每一堂课,做好每一个细节,严格要求自己,绝不马虎。教师这个职业是个良心活。的确,为了上好一节课,要准备很多东西,精心的备课,一遍遍的预讲。在每上一堂课之前我都会用心备好上课内容,课后我也经常向各位老师请教,探讨课堂的有效性,经过反复的发现问题,解决问题,我在教学层次、课堂管理方面有了很大的提高,上课也更加得心应手了。虽然,我还无法与那些经验丰富的教师相比,但对于一个初出茅庐的新老师来说,我学到了很多在学校的课堂中学不到的实践经验。在实习的这段时间里,我与学生们建立起了良好的师生关系。在学生面前,我既是他们的老师,又是他们的知心朋友。由于我年纪和他们差距不大,他们有什么问题都会来问我。我也会利用课余时间跟他们谈心,拉近了师生之间的距离,建立起深厚的友谊。在课外活动中,我和同学们群策群力,一起动手,先后组织了历史手抄报征集,“你来比划我来猜”(历史猜词活动),“浓情五月,感恩母亲节”班会等活动,既丰富了学生的课余生活,增加了班级的文化氛围,同时对于我个人的能力也有了很大的提升。

二、教育调查

五月份时,我在实习学校(饶阳县留楚中学)做了有关“你喜欢什么样的历史老师”的问卷调查,主要针对我所教的初一年级学生,通过和不同层次的学生进行交流和沟通,收到了较为满意的效果,清楚了00后眼中优秀历史教师需要具备的素质,这为提高教育教学的实效性,加强教育教学的针对性,探索实施素质教育的新路子提供了客观依据。作为新时代的教师,我们将不再只扮演“教书匠”这一个角色,我们已然成为陪同学生一起成长的引路人,因此,我们更应该着眼于学生的长远发展,捧着一颗爱心温暖感化他们,不再让学生完全成为统一的学习机器,而要让他们去创造更多精彩的生活。

在顶岗实习的这段时间里,每一天对于我来说都是多姿多彩的,每一天都发生了许许多多的事,每一天都认识到自己的不足,每一天都学到了新的东西,收获很多。我不仅学到了书本里没有的知识,还端正了我的工作态度,考验了我的工作热情和耐性,更加坚定了我的工作决心。这四个多月里,我渐渐感受到自己在多个方面的不同程度的提高和进步,让我真正在实践中去深化理论知识,去感悟体验作为人民教师的幸福与欣慰!更重要的是它能够很好的锻炼我的意志,提高了我的工作能力,为我今后正式进入教师行业打下了坚实的基础。这段快乐却又短暂的实习时光在忙碌而又充实的中结束了,但它带给我的影响和帮助将会陪伴我一生。

有一天,就是今天,今天就是有一天,说出一直没说对你的感谢。感谢师大及实习学校的领导和老师们,是他们推开了这扇成长的大门,把你我胸中的梦想重新点燃,感谢上天赐予我这一段终将刻骨铭心的经历。泰戈尔说过:“尽管走下去,不必逗留,去采鲜花来保存,因为在这一路上,花自然会继续绽放!”实习期间结下的情谊将永远指引我奋勇向前,我也将带着这份美好的回忆在未来的路上越走越远!外面的世界散发着强大的磁场,诱惑着每一双即将展开的翅膀,踏上青春梦想号,告别曾经抱怨如今感恩的弥足珍贵时光,用心填写人生的下一站,阳光会在下个路口迎接我们!

顶岗实习 篇6

前言

(一) 实习背景

1. 实习目的:

1.1、实践是检验真理的唯一标准,响应学校号召,将学校所学知识与电厂实际应用联系起来

1.2、提高对电厂认识能力,理论运用能力

1.3、锻炼自己的实际动手能力,为以后步入工作岗位积累经验。

1.4.通过在电厂的实习,对电厂的生产过程及实际工作要求获得初步认识,结合所学专业知识,观察和了解电厂的运行特点、工作要求等,为进一步学习专业知识打下基础。

2. 实习要求:

2.1. 做好实习前准备工作,了解实习目的和任务,以提高实习效果;

2.22. 遵守实习纪律,服从实习安排,完成实习任务;

3.3. 与指导教师定期保持联系,汇报实习进展情况,接受指导教师的指导;

3.4.实习结束,上交有关资料及实习日记与报告;

3. 实习场所:原平供电公司

4. 实习起止时间:20xx年2月10日-20xx年4月25日

(二) 实习环境

1. 实习单位全称:原平供电公司

2. 地址:原平市

3. 实习单位性质:自备电厂

4. 规模:3台25mw机组

5. 简介:主业包括13个能部室和发电运行单位;关联公司包括检修单位,燃煤公司、汽车队;电力实业公司包括建筑安装、供热公司、生活后勤等多种产业和物业管理;工程建设处包括工程部、计划部、供应部、综合部六个部室和质检站。【火电厂顶岗实习报告】

目录

引言 ﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒1

一、电厂系统认识﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

(一)汽水系统认识﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

(二)燃烧系统的认识﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

(三)电气系统的认识﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

(四)化学水系统的认识﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3

(五)除灰除渣系统﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3

二、对电厂主设备的认识﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3

(一)对发电机和电气设备的认识﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒4

(二)汽轮机的认识﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒6

(三)锅炉的认识﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒9

三、高压开关设备﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒12

四、电器保护设备﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14

(一)熔断器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14

(二)电抗器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14

五、低压开关电器设备﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

(一)闸刀开关﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

(二)接触器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

(三)磁力启动器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

(四)低压短路器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

六、主要设备的检修工艺学习﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16

(一)阀门检修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16

(二)机械设备检修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒21

(三)风机检修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒23

(四)水泵检修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒26

七、结论﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒28

一.安规教育:

在电厂工作随时都可能出现危险,在锅炉上有可能发生高空坠落,在汽轮机旁可能会有高温高压的气体喷射导致烧伤,在电源箱旁可能因为电缆漏电而触电受伤,因此我们只有时刻将安规牢记心中才能避免威胁人身安全的情况发生。同时认真按照安规进行工作安排也可避免重大事故的发生。例如当锅炉例行停机检修时,如果不按照步骤停炉则可能会造成锅炉mft,造成严重后果。原因就在于我们对所学知识不扎实并且在不清楚的情况下擅自操作。

从2月10号到,第二天我们就在安全专工丁师傅的带领下开始学习电厂安全规则,通过丁师傅的讲解与视屏相结合我们加深了对电厂安全规则的了解 ,并在周末进行了考试,并顺利通过安规开始。

通过对安规的学习,总结出事故原因大多是安全意识淡薄,安全责任心不强,现场设备不了解,通过学习我们对安规有了一个新的认识,对自己的行为规范有了更高的要求,在对我们的日常工作进行谨慎中认真遵守规章制度,认真按安规办事。

二.顶岗实习内容:

2.1电厂系统认识:通过在学校的学习在来电厂之前对电厂的基本知识有一个基本的认识,通过结合电厂实际情况对火力发电厂有一个更加清晰的认识:火力发电厂的原料就是原煤。原煤由火车运到电厂,再由输煤皮带输送到煤斗。然后由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后,合格的煤粉经过排粉机送入输粉管,通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“u”形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器净化后的烟气由引风机抽出,经烟囱排入大气。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。

2.2火力发电厂主要系统有:

(一)汽水系统:汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、加热器和给水泵等组成,它包括汽水循环、化学水处理和冷却水系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽,经过过热器变成过热蒸汽再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀,高速流动的蒸汽冲动汽轮机的叶片转动从而带动发电机发电。作功后的蒸汽温度和压力很低,被排入凝汽器冷却,凝结成水经过加热和除氧又经给泵打入高加进入锅炉。

(二)燃烧系统:燃烧系统由锅炉的燃烧部分、输煤部分和除灰部分组成。锅炉的燃料――煤,由皮带机输送到煤粉仓的煤斗内,经给煤机进入磨煤机磨

成煤粉,风粉混合后经燃烧器进入炉膛燃烧,烟气经除尘器后排出,炉渣经碎渣机成为细灰排到储灰场。

(三)电气系统:发电机发出电,进变压器升高压电后通过高压配电装置和输电线路向外输送。有一部分厂内消耗。 电气设备有:发电机、主变压器、厂用变压器、高压配电装置和厂用配电装置等。

(四)化学制水系统:除盐水系统流程:清水→清水泵→阳双室双层床→除碳器→中间水箱→阴浮床→混床→除盐水箱→除盐水泵→凝结水箱

(五)除灰除渣系统:灰浆泵、灰渣泵、振动筛、浓缩池、柱塞泵、程排灰管燃料及输煤系统:公司现有#2、3、4煤场;火车/汽车运煤-煤沟-给煤机-皮带-原煤仓;煤场-滚轮机-皮带-原煤仓

2.3对发电机和电气设备的认识

通过安规考试之后我们在电厂师傅的带领下,我们参观了主控制室。发电厂的主控制中心设在主控制室,又称中央控制室。对我们所在小型容量的电厂,对电气设备进行集中控制,而对大中型的发电厂则更多的采用对机、炉、电统一调度的单元监控单元控制方式。当电厂容量大、机组台数、接线复杂、出现回路数较多时,还设有网络控制室,简称“网控”。

电厂在电厂电气设备控制系统集控室内有六台监控用的电脑,由于火电站内条件恶劣,各类干扰信号多,集中控制系统六台电脑采用光缆连接共享。工作人员可通过电脑crt监控画面直观的了解到机组各个部分的运行情况及技术参数。监视包括曲线画面(趋势画面)、参数画面等,可以使电厂的全程运行全部在工作人员的监控中。六台监控电脑之外还有两台电脑,一台用于历史数据备份,另外一台作为dcs系统的工程师站,能够修改dcs程序,改变系统运行模式。

电气主接线是电厂的的主系统,反映着发电厂的总装机容量,台数及主要电气设备的数量、布局、技术规范、连接形式及各回路间的关系。接线的基本形式可归纳为母线制形式如:单母线、双母线,一个半断路器接线等和无母线制接

在发电厂中变压器可用作电压升高或降低,将电能传送给用户或电力系统,通常称为主变压器,用于不同的升高电压系统之间,作为相互能量转移的变压器,通常称为联络变压器。供给发电厂本身用电的变压器称为厂用变压器。

厂用电系统是发电厂不可缺少的一部分,其接线形式多为单母线或单母分段式。在大中型火力发电厂多采用:按炉分段原则。且以6kv高压和

380/220v低压两种电压等级供电;而水电厂则多采用380/220v一种厂用电压等级,对坝区水利枢纽用电则有变压器供给。厂用低压开关设备广为采用的有闸刀开关、接触器磁力启动器、自动空气开关等。为了对高压电气设备进行测量保护,需要借助仪用互感器,把高电压变为100v的低电压,把强电流变为5a的弱电流。不仅可以使高电压与低电压分离,有利于人身和设备的安全,而且使二次侧仪表、继电器等自动化元件标准化,小型化,有利于系列生产。

仪用互感器包括:电压互感器和电流互感器。其工作原理都是根据变压器原理构成的其工作原理是根据变压器原理构成的。采用适当的一、二次绕组的闸数,来满足二次侧的要求。电流互感器n1《n2原边接于主电路,副边的仪表及继电器等负荷均串接,为了安全二次绕组必须接地并在运行中严禁二次侧开路。

发电厂为保证安全运行,对各主要的电器设备都采用纪电保护装置,并分别由几种保护构成主保护和后备保护。相互配合反映其事故与异常。例如利用电路在发生短路故障时,会出现电流增大的特点,通过继电器及辅助设备构成过电流保护装置,利用比较被保护设备各端的电流大小和相位差别,用继电器构成差动保护装置等。

近年来计算机在发电厂的广泛运用已经逐渐深入并拓宽了应用面。除了新型大容量机组现代化的新建电厂,都使用了计算机检测与控制外老厂亦随微机的发展而逐步实现单项自动化的技术改造。

大气过电压对发电厂的配电装置及建筑物构成了威胁。为防范雷击常采用避雷针;防止感应雷和行波的侵入而采用避雷器。发电厂为了人身和设备的安全,必须对设备进行接地和接零。接地一般分为工作接地、保护接地和防雷接地。

2.4对电厂汽轮机和锅炉更加明确的认识:

(一)汽轮机是以水蒸气为工质,将蒸汽的热能转变为机械能的一种高速旋转式原动机。与其他类型的原动机相比,它具有单机功率大、效率高、运转平稳、单位功率制造成本低和使用寿命长等一系列优点,它不仅是现代火电厂和核电站中普遍采用的发动机,而且还广泛用于冶金、化工、船运等部门用来直接拖动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。在现代火电厂和核电站中,汽轮机是用来驱动发电机生产电能的,故汽轮机和发电机合称为汽轮发电机组,全世界发电总量的80%左右是由汽轮发电机组发出的。除用于驱动发电机外,汽轮机还经常用来驱动泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,所以汽轮机是现代化国家中重要的动力机械设备。

汽轮机设备是火电厂的三大主要设备之一,汽轮机设备包括汽轮机本体、调节保安及供油系统和辅助设备等。

我实习的电厂采用的是n25-3.43/435型25mw中间再热空冷凝汽式汽轮机为中压、单轴、中间再热、双缸双排汽、空冷凝汽式汽轮机。采用数字电液调节系统(即deh),操作简便,运行安全可靠。高中压部分采用合缸反流结构,低压部分采用双流反向结构。

主蒸汽从锅炉经1根主蒸汽管到汽机房后通过y型异径斜插三通分别到达汽轮机两侧的主汽阀和调节汽阀。并由6根挠性导汽管进入设置在高压外缸的喷嘴室。6根导汽管对称地接到高中压外缸上、下半各3个进汽管接口。

高压部分蒸汽由高压第七级后的向上的1段抽汽口抽汽至#1高压加热器。高压缸排汽从下部排出经再热冷段蒸汽管回到锅炉再热器。其中部分蒸汽由2段抽汽口抽汽至#2高压加热器。从锅炉再热器出来的再热蒸汽经由再热热段蒸汽管到达汽轮机两侧的再热主汽阀与再热调节汽阀,并从下部两侧进入中压缸。

顶岗实习 篇7

一、实习目的

毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:

1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:

一、观摩短片武大工学部主教

二、现场考察天兴洲大桥施工现场

三、技术报告天兴洲大桥施工办公室

四、现场考察武汉轻轨沿线

五、专题讲座武大工学部主教

A、短片观摩

上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:

1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:

⑴工作面地表处理;

⑵开挖槽段施工;

⑶北锚碇施工;

⑷索塔施工;

⑸立模浇筑混凝土塔柱;

⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。

2、日本东北新干线工程

经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。

3、泰国某大型公路高架桥施工

通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

B、天兴洲大桥

1、工程概况

武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设,合同交工日期为20xx年8月31日。

武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米,由中铁大桥局集团有限公司承建。

2、主桥结构

武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长1092米。上层公路6车道,桥面宽27米;下层铁路按四线设计,其中两线I级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,N型桁架,三片主桁,桁宽2×15米,桁高15.2米,节间长度14米。主塔采用混凝土结构,倒Y形,承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索,索最大截面为451φ7毫米,最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。

3、工程创新点与特点

⑴桥跨度大:大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

⑵桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

⑶设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。

⑷结构型式新:大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式;公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系,铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系;主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。

⑸施工工艺新:2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺;3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺;首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

⑹难度大:平面尺寸长70米×宽44米的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大,工艺要求高,居同类工程之首;围堰平面定位精度在5厘米内,钢护筒垂直度在1/500内;φ3.4米大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工;16000方承台大体积混凝土施工与控制;新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大;截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制;自重2×1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。

4、天兴洲公铁两用长江大桥正桥关键技术研究实验项目由17个精简为下列10个,分别为:

⑴动力特性分析及四线路铁路活载加载标准研究;

⑵抗震分析及大吨位液压阻尼装置研究;

⑶抗风性能及模拟实验研究;

⑷铁路混凝土与钢桁结合桥面系统实验研究;

⑸三主桁斜拉桥空间结构行为及稳定分析研究;

⑹结构构造疲劳性能实验研究;

⑺典型节点大比例模型实验研究;

⑻大位移轨道温度伸缩调节器与梁端轨道伸缩装置研制;

⑼大吨位,大位移支座研制;

⑽施工及制造新技术实验研究。

我们主要考察3号主桥墩的施工,如前所述,3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺,采用40根φ3.4米钻孔灌注桩,桩长80.4米,成孔深度达101米—102米,抵达地下岩基,属端承桩。因成孔深度和孔径都属全国之最,中铁大桥局专门组织技术公关小组,首次研制出扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

实习第三天,张总给我们做了含金量颇高的技术报告,最后他送我们用意良深的一席话:对于桥梁技术,永远不要满足。是鞭策,也是激励,其应是每一个桥梁设计人员和施工人员坚持不懈的理想和追求。

C、武汉市轨道交通

第二站,我们参观的是总投资21.99亿的武汉轻轨一期工程。该工程全长10.234公里,沿途设宗关、太平洋等10个站点。20xx年7月建成并投入使用,初期配备12列车,每辆列车有4节车厢,公可载客950—1200人。设计运行平均时速为34.5公里,最高时速可达80公里。由于两站之间的距离较短,现实最高时速仅为50公里,但其平均时速仍高于普通公路交通车辆,从黄浦路到宗关水场仅用时17分。

轻轨一号线一期工程采用的是全程高架桥,桥墩采用箱形简支梁结构。其施工技术采用无碴道施工,工艺流程如下:桥面处理—基标测设—道岔轨料上桥—拖散道岔钢轨—道岔支承块上桥—连接道岔钢轨—架起道岔并上齐配件—上支撑块—粗调道岔轨道状态—钢筋绑扎及焊接—精调道岔—轨道状态检查—浇筑支墩—拆除支撑架—轨道状态检查—承轨台模板组装—浇筑混凝土—拆模、混凝土养生。

该工程与京广线交叉处,高架高度变大,考虑到以后对于列车高度的控制,采用的是双层货车通行标准。技术人员在此反复说明了交叉口处的施工状况:曾特意报审铁道部门批准,争取了京广线于夜间中断两小时,才抢得了宝贵的施工时间。交叉后轻轨分成两条道,其站台位于中间称为“岛形车站”,在宗关站,工程设有车辆转道,铁轨为适应双车头车牵引动力做了相应调整。

其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜,是每一个技术人员在指导现场施工之余,都应该努力学习的。

D、专题讲座

我们有幸请到中交第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座,徐所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述:

A、要有明确的就职目标,原则:跳一跳,够得着;

B、从现在做起,培养良好的品质(思想—行为—习惯—性格—命运);

C、培养良好的思维方法、要有清晰的思路;

D、善于把握机遇;

E、妥善处理人际关系;

F、在分工明确的社会,要各司其职;

G、正确对待“名”与“利”;

H、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力;

I、面临压力和处理困难的能力;

J、提高文化品位;

K、热爱土木、热爱事业。

随后,我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。

三、实习小结

本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

顶岗实习 篇8

流水似箭,转眼间离开学校已有六个月了。经过这半年来的实习,让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。

在学校的时候,我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。

当我们刚来到xxx有限公司时,厂里按排了我们一个星期的厂规厂纪及安全问题的学习。于是,我们带着这些初步的培训之后,终于迈进了我期待已久的实战中。当我们踏入了厂线后,带班首先给我们讲的就是安全问题。听我们师傅说就是在我们厂因为工作不认真谨慎,乱动设备而造成的残疾,手指夹断,腿脚压伤压残等等都有出现过。这些听起来就让人心惊胆战的。的确,在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故。当然受伤的也是自己。因此,我们每天上班集合时都会一起硕大声喊:“安全第一”的口号,为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

然后,才安排我们上线生产,刚开始上线是我什么都不会,做什么都是很慢,对那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我们在学校所没见过的。所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。学习到的理论与实际很难结合在一起。但是经过,组长及其领导的培训,对钢结构的工艺及焊接工艺都了解了。但是,对于我要学习的东西还是很多的。因此,我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣,一定要抓住每一分每一秒学习的机会和机遇,为自己在建工钢构的发展开拓无限的空间。

一、实习目的:

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了钢结构工艺知识、钢结构的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务:

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三、实习基本要求:

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

四、实习内容:

(一)安全教育

一.安全教育学习的目的:

二.事故的发生及其预防:

1.事故发生的因素

人为因素——不安全行为

物的因素——不安全因素

2.发生事故的认为因素

1).管理层因素;

2)、违章:

a.错误操作

b.违章操作

c、蛮干

3).安全责任(素质)差。

三.入厂主要安全注意事项

1.防火防爆

2、防尘防毒

3、防止灼烫伤

4.防止触电

5.防止机械伤害

6.防止高处坠落

7.防止车辆伤害

8.防止起重机械伤害

9.防止物体打击

10、班前班中不得饮酒。

(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解钢结构的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

(五)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全教育。

四、实习过程:

1.1测量仪器使用的学习

1、千分尺

千分尺有数显千分尺和刻度显示千分尺。数显千分尺可以直接显示被测量零件的尺寸值。刻度千分尺测量零件时,测量值需要将主轴刻度和副轴刻度进行相加。

刻度千分尺的读数

(1)首先读出副轴边缘在主轴上的刻度;

(2)读取和主轴刻度基线重合的副轴刻度;

(3)在(2)中得到的数据上乘于主轴1个刻度的单位;

(4)把(1)和(2)的结果相加,就得到最终的测量值。

数显千分尺:;使用前,使其显示为00.000。

刻度显示千分尺:使用前确认主轴零点和副轴零点重合,如果不重合,需通过调整千分尺使主轴零点与副轴零点重合。

在测量时需要注意:

(1)必须正确,确实地把千分尺放在被测件的测量处,夹在基准面和锭子内。

(2)在数显千分尺里装有自动停显装置,因此平时是不显示,但一旦旋转副轴就开始显示,便开始可测量,所以如果零点不准,就有可能带来误差。因此在使用前必须进行零点调整。

还需要注意:千分尺的精度为0.01mm。

2、游标卡尺

游标卡尺由主尺和副在主尺上的游标两部分组成。游标卡尺的主尺一般以mm为单位,而游标上有10、20或50个分格,根据分格的不同,游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度游标卡尺。它们的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。

游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。

游标卡尺的读数方法和千分尺的读数方法类似。在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出,然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。

使用游标卡尺时的注意点用游标卡尺进行测量时需要注意:

(1)用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差。

(2)测量时,应先拧松紧固螺钉,移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。

(3)使游标卡尺一定要与工件的轴方向垂直,保持平衡测量时的力。

(4)读数时,视线应与尺面垂直。如需固定读数,可用紧固螺钉将游标固定在尺身上,防止滑动。

(5)实际测量时,对同一长度应多测几次,取其平均值来消除偶然误差。

3、高度百分表

高度百分表由杠杆百分表和高度尺组成。高度尺主要用于测量工件的高度,另外还经常用于测量形状和位置公差尺寸,有时也用于划线。

杠杆百分表是利用杆齿轮传动将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。主要用于比较测量和产品形位误差的测量。杠杆百分表的精度为0.01mm。

(1)使用前检查:

①检查相互作用:轻轻移动测杆,表针应有较大位移,指针与表盘应无摩擦,测杆、指针无卡阻或跳动。

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