全国最深地铁在哪是几号线 全国最深地铁在底下多少米
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【导读】:全国最深地铁线又火了,但是有不少小伙伴疑惑,全国全国最深地铁在哪是几号线?全国最深地铁在底下多少米?全国最深地铁是如何施工的?
全国最深地铁在重庆,最大埋深60米,相当于20几层楼房高度,是重庆轨道6号线。
其实,在轨道6号线红土站下还有一个更深的站——轨道10号线红土地站。
记者从中铁六局重庆轨道交通10号线土建1标段了解到,轨道10号线红土地站埋深达94.467米,相当于31层楼的高度。
随着轨道10号线一期今年底建成通车,10号线红土地站将超过轨道6号线红土地站,成为全国最深地铁站。
红土地车站埋深94.467米,鲤鱼池车站埋深76米,区间埋深84米,为全国最深的两个地铁车站和最深的地铁区间。“工人们施工时洞口看不到底部,底部看不到洞口,只能用对讲机进行沟通。”中铁六局重庆轨道交通10号线土建1标段相关负责人告诉记者。
该负责人说,由于埋深大,施工中不少需陡坡作业,因此所有通道只能采用自下而上的台阶钻爆法施工。这样的陡坡施工,机械上不去,所有的材料工具只能靠人工运送,所以每增加一级,难度都要增加一倍。为了解决陡坡作业难题,他们积极创新,在通道底部安装卷扬机,用电动轱辘牵引特制的运输车,运送物资,提高了工作效率。
据了解,轨道10号线鲤鱼池站至红土地站位于重庆繁华的商业中心区和居民集中区,并多次穿过城市主干道,为全国首例全暗挖超大断面地铁隧道。
鲤鱼池站和红土地站两个车站主体隧道断面达476平方米,宽26.26米,高21.567米,站在里面向上看,就像仰望一座八层的居民楼,25吨吊车可以在里面轻松作业。但鲤鱼池站和红土地站是全暗挖车站,地下作业场地窄条件差,视线受限,不能使用塔吊、汽车吊等大型机械。
“这么大的断面,不能采用常用的一次性钻爆作业法。”该负责人说,经过研究,他们采用了双侧壁九部钻爆开挖法施工,即把一个大洞截面分解成“井”字格一样的九个小洞截面,采取“从上到下、先两边后中间”的原则,依次进行钻爆施工,最终将九个小洞连接在一起形成476平方米超大断面。这种高难度的施工方法,对每一道工序的操作精度和安全措施都有很高的要求,打眼、放炮、立拱、锚喷、拼装台车、钢筋绑扎、混凝土浇筑二衬等,必须完全规范,精准到位。
目前,轨道10号线红土地站、鲤鱼池站主体工程已完工,正在进行内部装修。
全国最深地铁线,这就是属于中国制造,中国速度,点赞。
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