俄罗斯联盟号三名机组宇航员安全抵达空间站
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俄罗斯联盟号三名机组宇航员安全抵达空间站,三名宇航员加入由俄罗斯宇航员安东·什卡普罗夫率领的第66远征队行列。他们将在国际空间站工作195天,俄罗斯联盟号三名机组宇航员安全抵达空间站。
俄罗斯联盟号三名机组宇航员安全抵达空间站1
俄罗斯于北京时间3月18日23时55分在哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场第31号发射平台,使用联盟2.1a运载火箭成功发射了联盟号MS-21载人飞船。
发射后约九分钟,载人飞船与运载火箭的第三级分离。本次发射与国际空间站的会合是根据双轨道方案进行,与国际空间站的对接在三小时内进行。
联盟号 MS-21载人飞船与Prichal节点模块的对接原计划使用自动对接模式,但当载人飞船与Prichal节点模块相距约180米时,由于未知原因,对接改为手动操作,经过相距30米和3米位置两次悬停后与Prichal节点模块成功对接。MS-21载人飞船是Prichal节点模块的第一个系泊设备,对接成功后,机组成员已从MS-21载人飞船转移到国际空间站上。
联盟2.1a运载火箭发射升空
联盟号 MS-21载人飞船宇航员
飞船上乘坐三名机组宇航员——Oleg Artemyev(指挥官)、Denis Matveev 和 Sergey Korsakov。其中,Oleg Artemyev是第三次进入太空,其他两位均是首次进入太空。机组成员将在国际空间站停留 195 天,计划于 9 月 30 日返回地球。
机组成员在国际空间站工作期间,计划进行50多个不同主题的实验:空间生物学和生理学、空间材料科学、宇宙射线物理学、先进空间技术的发展等。另外机组成员计划进行约七次太空行走。
Oleg Artemyev
Oleg Artemyev是国际空间站的第二位塔斯社(TASS)特约记者,除了履行他的主要职责外,这位宇航员还将向塔斯社读者介绍空间站的生活和工作,从空间站上发送照片和视频。2021 年 11 月 17 日,TASS 和 Roscosmos 签署了一份合作备忘录,根据该备忘录,在国际空间站开设了 TASS 办事处。
俄罗斯联盟号三名机组宇航员安全抵达空间站2
3月19日消息,据外媒报道,当地时间周五,俄罗斯联盟号飞船MS-21搭乘Soyuz 2.1a火箭在哈萨克斯坦拜科努尔发射场起飞升空,并安全抵达国际空间站。俄罗斯航天局局长德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)表示,这是22年来该款飞船首次发射全部由俄罗斯职业宇航员组成的机组。
这次任务由俄罗斯航天局宇航员奥列格·阿尔捷米耶夫(Oleg Artemyev)、丹尼斯·马特维耶夫(Denis Matveev)和谢尔盖·科尔萨科夫(Sergey Korsakov)共同执行,他们于美国东部时间下午3点05分抵达国际空间站,首次将联盟号对接在空间站Prichal节点舱上,后者是俄罗斯段最近增加的设施。
大约两个小时后,在联盟号和国际空间站之间的压力平衡后,连接两者的舱门被打开,三名宇航员加入由俄罗斯宇航员安东·什卡普罗夫(Anton Shkaplerov)率领的第66远征队行列。他们将在国际空间站工作195天,计划于今年9月30日返回地球。
通常情况下,联盟号的发射包括两名俄罗斯宇航员和至少1名美国宇航局(NASA)的宇航员或其他国际合作伙伴,因为俄罗斯航天局和其他机构之间达成了宇航员互换协议。这次发射之所以全部都是俄罗斯宇航员,是NASA和俄罗斯航天局之间长期谈判的结果,双方即将开始用美国商业飞行器运送宇航员,以为美国宇航员换取联盟号上的座位。
NASA负责国际空间站项目的经理乔尔·蒙塔巴诺(Joel Montalbano)此前曾表示:“我们仍计划执行宇航员座位互换计划。因此,我们仍在进行有计划的训练,让俄罗斯宇航员来休斯顿和霍桑(SpaceX在加州总部),我们的团队则前往俄罗斯星城,以适应不同的飞行器。”
随着MS-21机组人员进入,国际空间站的宇航员人数将增加到10人,其中包括俄罗斯宇航员彼得·杜布罗夫(Pyotr Dubrov)、欧洲航天局(ESA)宇航员马蒂亚斯·毛雷尔以及四名NASA宇航员拉贾·查里(Raja Chari)、托马斯·马什伯恩(Thomas Marshburn)、凯拉·巴伦(Kayla Barron)和马克·万德黑(Mark Vande Hei)。
其中,什卡普罗夫、杜布罗夫以及万德黑计划于3月30日乘坐联盟号MS-19离开空间站返回地球。阿尔捷米耶夫、马特维耶夫和科尔萨科夫计划驻留到9月份,届时SpaceX的第三次NASA载人任务Crew-3会将四名宇航员送到空间站,同时查里、马什伯恩、巴伦和毛雷尔会于4月离开,阿尔捷米耶夫将成为第67远征队的指令长。
第67远征队的其他成员将随同SpaceX的第四次NASA载人任务Crew-4一起抵达,其中包括NASA宇航员杰尔·林德格伦(Kjell Lindgren)、鲍勃·海因斯(Bob Hines)和杰西卡·沃特金斯(Jessica Watkins),以及欧洲航天局宇航员萨曼莎·克里斯托福雷蒂(Samantha Cristoforetti)。
阿尔捷米耶夫、马特维耶夫和科尔萨科夫也将帮助迎接下一批联盟号机组人员,以及SpaceX为Axiom Space公司执行的纯商业载人任务Ax-1,这是非职业宇航员首次乘坐载人龙飞船到达国际空间站。
现年51岁的阿尔捷米耶夫是第三次前往空间站执行驻留任务,此前在2014年和2018年的两次长期任务中,他在太空中共度过了366天。除了担任第67远征队指令长外,他还担任联盟号飞船MS-21机组的指令长。38岁的马特维耶夫和37岁的科尔萨科夫都是首次参加太空飞行。
在MS-21之前,最后一批全部由俄罗斯职业宇航员组成的团队于2000年发射,执行了前往俄罗斯前空间站“和平号”的最后一次任务。当时,谢尔盖·扎里奥丁(Sergei Zalyotin)和亚历山大·卡莱里(Aleksandr Kaleri)乘坐联盟TM-30进行的飞行得到私人资助,目的是评估重新启动空间站的商业用途,但和平号最终在2001年脱离轨道。
上次全部由俄罗斯职业宇航员组成的三人机组是1999年乘坐联盟TM-28的根纳季·帕达尔卡(Gennady Padalka)、谢尔盖·阿夫德耶夫(Sergei Avdeyev)和尤里·巴图林(Yuri Baturin)。
最近,联盟MS-19于2021年发射,将三名俄罗斯人送往国际空间站,但其中只有一人是职业宇航员。机上的另外两名乘客是女演员尤利娅·佩雷西尔德(Yulia Peresild)和导演克里姆·希彭科(Klim Shipenko),他们与俄罗斯航天局签署了商业合同,前往空间站为电影《挑战》拍摄太空场景。
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当地时间3月18日,俄罗斯国家航天公司表示,载有3名俄罗斯宇航员的俄“联盟MS-21”飞船当天与国际空间站完成对接,3名宇航员顺利抵达国际空间站。据俄媒报道,此次进入国际空间站的3名俄罗斯宇航员将在国际空间站工作195天,计划于今年9月30日返回地球。据悉,这是2022年俄罗斯首次载人航天任务。
此次任务,“联盟号”飞船已被命名为“谢尔盖·科罗廖夫号”, 以纪念谢尔盖·科罗廖夫这位传奇的苏联设计师诞辰115周年。同时,“联盟MS-21”飞船还涂上了莫斯科国立鲍曼技术大学的校徽,因为其乘组奥列格·阿尔捷米耶夫、丹尼斯·马特维耶夫和谢尔盖·科尔萨科夫等3名航天员均毕业于莫斯科国立鲍曼技术大学,巧合的是谢尔盖·科罗廖夫也毕业于这所大学,不能再巧了!
此前,俄宇航局演示了俄罗斯舱段脱离国际空间站的后果,这一度让一些人担心国际空间站上的美国宇航员回不了地球。目前,共有4名美国宇航局(NASA)宇航员在国际空间站上,其中马克·范德·海(Mark Vande Hei)等待返回地球。
2021年4月9日,NASA宇航员马克·范德·海乘坐俄航天局的联盟MS-18号载人飞船前往国际空间站,由此开启他的漫长太空之旅。目前,他已经在太空中待了340多天,打破了此前美国宇航员在太空中单次停留最长时间的.纪录。
自2011年航天飞机退役以来,NASA没有往返太空的载人飞船,只能向俄航天局购买联盟号载人飞船的座位,平均每个需要花费5600万美元。直到2020年,SpaceX的载人龙飞船第一次把两名美国宇航员送上国际空间站,美国宇航员往返太空才不需要完全依赖于俄航天局的载人飞船。
后来,俄航天局与NASA达成协议,互相交换俄航天局联盟号和SpaceX载人龙飞船的宇航员。按照计划,马克·范德·海将会在3月30日,搭乘俄航天局的联盟MS-19号返回地球。
最新飞上国际空间站的联盟MS-21号并没有马上承接返回地球的任务,先承担返回任务的是联盟MS-19号,这艘载人飞船于2021年10月发射升空,携带三名宇航员前往国际空间站。
考虑到地球上发生的种种状况,国际空间站的安危一度让人担心。此前,为了不引起麻烦,能够按时搭乘俄航天局的载人飞船返回地球,马克·范德·海尽量避免与国际空间站上的两名宇航员谈论当前的热点问题。
俄航天局表示,他们不会脱离国际空间站,不会让NASA宇航员滞留在太空中。马克·范德·海与另外俄罗斯宇航员将会乘坐联盟MS-19号返回地球,这让很多人悬着的心放了下来。
国际空间站在太空中飞行时,需要不断调整轨道,有时是为了准备与载人飞船对接,有时是为了避免因为轻微的空气阻力而坠毁大气层,有时是为了避免撞上高速飞行的太空垃圾。
国际空间站每次调整轨道时,都需要俄航天局的进步号货运飞船来提供动力。此前,为了迎接联盟MS-21号的到来以及联盟MS-19号的返回,俄航天局启动货运飞船的火箭发动机,持续燃烧大约5.3分钟,把空间站的轨道高度抬升了大约850米。
根据此前的计划,始建于1998年的国际空间站,将于2024年退役。NASA后来进一步提议,把国际空间站的寿命延长至2031年1月。但罗戈津表示,俄罗斯还没有决定好是否进一步延长国际空间站的寿命。
目前,国际空间站上的很多部件老化严重,有些舱段甚至出现了裂缝。随着时间的推移,这些裂缝有进一步扩张的风险。罗戈津指出,如果俄航天局退出,超期服役的国际空间站很快会面临瘫痪。
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