传小米汽车将在上海建厂，内部人士回应

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传小米汽车将在上海建厂，内部人士回应，5月上旬，网上曝出一份小米汽车供应商招募公告。有分析认为，小米将会在上海新建第二座工厂。传小米汽车将在上海建厂，内部人士回应。

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近日，网络上对于小米汽车即将在上海建立工厂的信息闹得沸沸扬扬。对此，有相关记者向小米汽车求证，小米汽车一内部人士回应称，小米汽车目前尚未有在上海建厂的计划，网络上流传的截图信息有误。

小米

据智车派了解，本月上旬，互联网上出现了一份小米汽车供应商的招募公告，根据文件信息，该项目为小米汽车科技有限公司整车焊装线体项目，而项目所在地为上海。不少人据此分析，认为小米除了已经开建的北京工厂以外，或将在上海新建第二座工厂。但是上述内部人士表示，小米在上海新建工厂是“乌龙”事件，小米汽车仅是委托上海一家招标公司进行相关项目的招标。

据悉，小米汽车在2021年11月27日与北京经济技术开发区签署合作协议，宣布小米汽车落户北京经开区。目前，小米汽车位于北京经开区的工厂已经开始动工，正在进行平地整理工程。该工程将建设小米汽车总部、研发总部等，并将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，预计2024年开始生产。

小米集团表示，自宣布造车计划以来，智能电动汽车业务发展超预期。截至今年三月，汽车业务研发团队已超千人，未来小米将继续潜心研究自动驾驶、智能座舱等技术。据此前小米发布会的图片信息，小米汽车首款产品可能是三厢轿车，并非SUV。

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“小米汽车目前没有在上海建立工厂的计划，网络上流传的截图信息理解有错误。”一位小米汽车内部人士表示。5月上旬，网上曝出一份小米汽车供应商招募公告。文件显示，该项目为小米汽车科技有限公司整车焊装线体项目，项目所在地为上海。根据这份招募公告，有分析认为，除了已经开工建设的北京工厂之外，小米将会在上海新建第二座工厂。

2021年3月30日，小米集团在港交所发布公告，宣布小米智能汽车业务正式立项。

公告显示，公司董事会已批准智能电动汽车业务立项，将为此成立一家全资子公司，雷军将兼任该业务首席执行官。

资金方面，小米计划首期投入100亿元人民币，未来十年投资100亿美元。

近日，国内多家媒体报道称小米汽车第二工厂将落户上海。此信息的判断依据有如下两点，一是小米汽车官方招聘的办公地址注明“上海”；二是代理招标公司在招标网站上发布的“小米汽车科技有限公司整车焊装线体项目供应商招募公告”中明确标明该项目所在地为上海市

小米汽车在上海设立第二工厂并非没有可能。此前，小米汽车已披露将在北京经开区设立一座年产能30万辆的整车工厂，据了解，该工厂分两期建成，一期和二期年产能分别为15万辆。

此外，小米集团在今年3月发布的2021年年报中表示，继2021年3月宣布造车计划以来，小米的智能电动汽车业务进展超预期，目前其汽车业务研发团队规模已超过1000人，未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域扩展研发工作，以保证产品在2024年上半年正式量产。另据小米京津分公司总经理罗宝君此前向媒体分享的消息，小米汽车工程样车将于今年三季度亮相。

分析人士表示，汽车产业作为劳动和技术密集型产业，相关工厂选址往往考虑产业集群效应和交通及供应链配套的便利性，而上海是长三角的中心，汽车产业发达，囊括了多家有影响力的主机厂，再加上特斯拉已经在上海临港建厂，带动了周边配套企业的完善，这在一定程度上会吸引更多造车新势力在上海落户。

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5月上旬，网上曝出一份关于小米汽车供应商招募的公告。文件显示，该项目为小米汽车科技有限公司整车焊装线体项目，项目所在地为上海。根据此份招募公告，有分析认为，除了已经开工建设的北京工厂之外，小米将会在上海新建第二座工厂。

但上述内部人士告诉记者，小米在上海新建工厂是“乌龙”事件，小米汽车只是委托了一家上海的招标公司进行相关项目的招标。

近期有报道显示，小米汽车位于北京经开区的工厂已经正式开工建设，地块正在进行平地整理工程。

2021年11月27日，北京经济技术开发区管委会发布消息称，已与小米正式签订合作协议，宣布小米汽车落户北京经开区。

小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，预计2024年首车将下线并实现量产。除了工厂建设外，近一年来小米汽车一直紧锣密鼓招揽汽车领域人才，并在积极投资产业链上下游公司。

从已发布的招聘信息来看，小米汽车的研发将主要在北京和上海两地布局。早前，小米汽车一名高级工程师聘任书在网络上曝光。根据该聘任书，这名高级工程师月薪为4万元，按照每年12个月标准发放；每年目标年度奖金为3个月的`基本月资，相当于年薪总和为60万元。此外，该工程师还获得了一份价值为100万元的小米汽车期权。

小米汽车内部一位人士向第一财经记者表示，流传于网络的该聘任书并不完整，因此无法确定其真实性。但据他所知，小米汽车给高级工程师开到60万元年薪和100万元期权“是属实的”，并且一些“技术大牛”的年薪和期权分别达到了数百万元和上千万元。