走318线可以带甲烷气瓶吗
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走318线可以带甲烷气瓶吗,梦想总会改变你的一生,318将成为人生中唯一的相思病,从此想忘也忘不了,西藏之旅,此生必驾318,为心灵做一次最为纯净的洗礼,自驾也是旅途起航的标准,那么走318线可以带甲烷气瓶吗。
首先,做饭就需要两个东西,一个炉一个锅,锅可以自己从家里带便携式的,这里就不表。炉子分类为油炉和气炉,又分一体式油炉和分体式气炉,卡式炉就是分体式气炉的一种。
从名字就可以看出来一体式炉,就是锅和炉是一体配套的,优点是不用再去准备一个锅,而且结构简单轻便,可靠性强,在行走运动或是攀岩的过程中,可以用手端着,边行动边煮,缺点是锅头不能承重,在外烧水喝都要担心给压垮了。
一体式炉
分体式就不必揪心这个问题,锅与炉接口分开,能承受很大的重量,烧水、煮饭完全OK,而且非常适合长气罐加气,缺点在于要承载重量,锅本身比一体式重的多,结构相对就复杂。卡式炉是分体式气炉,个人认为还是非常适合川藏线自驾携带,长途旅行沿途无人区较多,加之时不时的还会来一次长时间堵车,路途中做饭肯定是以补充体力能量为主,就是俗话说的填饱肚子,煮面条、煮熟食品、方便面基本是主流,这样看来备个卡式炉很有必要。
分体式气炉
其次,有炉子就得有燃料,平时在家做饭还要烧煤气天然气的,在外面就更要了。卡式炉别名便携式丁烷气炉,燃料主要以丁烷气、液化气为主,市面上卖的,比如某宝某东上面分为两种,长气罐和扁气罐,两者区别容小编慢慢道来。
长气和扁气都是蓝色,长气罐长圆筒状,扁气罐墨水瓶状,价格方面大家可以在几个大型电商网上看看,一般扁气是长气价格的3、4倍左右,而两者重量差不多,为什么会造成这种现象的发生?那自然是贵有贵的`道理,二元曾经高考化学满分,可以冒充化学帝解释一番。
长气的主要成分是液化丁烷,扁气的主要成分是异丁烷,在标准大气压下,异丁烷的沸点(-11.7℃)比丁烷的沸点(-0.5℃)低10°,这就是说扁气在零下11℃可以照样使用,长气在0℃的时候就不能用了。
川藏线地处青藏高原,海拔超4000米的高山有14座,除7月无雪,其他月份都会下雪(今年8月西行的川藏线包车客户反馈消息,前方折多山、稻城、芒康都下过雪),而下雪的条件是气温降到0℃以下,固在川藏线自驾游,还是选择扁气为好。扁气是最适合户外使用的。
但是,还记得第一段二元写的<但是>么?嗯,卡式炉和气罐固然可以带,是因为这些东西小巧便捷,可以藏在车里或者行李中的某个地方,不像油桶那么大只能放在后备箱,这样就不容易发现,所以还是藏好一些(不要和其他人说是我教的),被发现的话气罐会被没收。
另一个非常重要的点,高原上气压低于内地的标准大气压,水会不到100℃就沸腾,根据计算,海拔每上升1000米,沸点就低3℃。水烧不开一切做饭都免谈,所以锅头考虑弄一个小型高压锅或者在低海拔的地方做饭吧,为了健康着想。现在川藏线沿途吃饭的地方很多,也没有必要带卡式炉,在县城/小镇上都可以吃到自己要的口味,方便!大家还是斟酌一下考虑要不要带吧。
世界级山水情报收集 - 318国道自驾游
起点为上海,终点为西藏友谊桥,全长5476千米,作为在北纬30度地区为数不多的大通道,是连接了中国最多省份的公路。也因为其自然景观的丰富多彩而被称为中国的景观大道。其中,上海至武汉段,是318国道中路况最好一段,拥有着多处世界遗产,旅游资源十分丰富。
这是一条自驾经典线路
郑时东说,从广州出发自驾到上海,一直都是比较热门的。普通人出于时间上的考虑,多是选择经厦门、温州等沿海城市到达上海,体验的多是东南沿海风光。
如果是先北上武汉再转向上海,距离是多走了不少路程,但却是一条堪称经典的自驾线路。因为在318国道沿线,南北不出200公里范围,我们一次可以穿越长江、鄱阳湖、太湖、西湖、大别山、庐山、黄山、西递、宏村、周庄、乌镇等知名景区;而且,这条线路之上每隔一定的距离,就会穿越一个地域特色浓厚的文化圈,其他自驾线路是无法相提并论的。
“所以在时间比较充裕的情况下,走318东段自驾去上海是最佳选择,如果加上回程走东南沿海线,那就是一个完美的大环线。”
没负担的“腐 败”之旅
在郑时东看来,318东段的沿途配套完善,无论是高速、还是国道,交通服务区众多,激烈的竞争带来比较良好的服务。住宿条件非常成熟,就连原来大家眼中相对落后的'大别山地区,酒店宾馆都非常好找,价格也不贵,其他的知名景区就更不用多说了。这一路也是美食相伴,可以品尝到湖北菜、江西菜、安徽的徽菜,还有江浙菜肴。加上沿途是有山、有水、有人文,景色多变,不会重复,“在我看来就是一个没有太多负担的‘腐 败’之旅。”
世界级山水情报收集 - 318国道自驾游
定好时间就可出发
郑时东介绍,这一线路的“食住行”条件都非常好,所以无需花太多的时间和精力去做出发前准备。一般来说,在出发前车辆去做一次保养,检查一下车况,重点是刹车系统,夏天高温,不妨加足空调的雪种。良好的路况,在驾驶技术的要求上也没有太高的要求,遵照白天驾车,不走夜路就可以了。所以,总的来说,这条线路的自驾之旅,基本是定好时间就可以出发,根据时间节点来决定路上游览哪些景点。
318东段容易被忽视
对于318国道,一般人会觉得西段的魅力更大,东段往往被忽视了,为什么呢?沈凌峰的解读是,“因为一般人都来自东部。”他以往在读有关318国道这条中国人的景观大道的专题就发现,对318的介绍有些“蛇头豹尾”,“前面(东段)是一掠而过,过了四川,才开始大费笔墨。”这可能跟自驾游爱好者都向往“险以远”有关,他说他跟“一般人”一样,常常是在318的东段上呼啸而过,直接奔向川藏线。
沈凌峰认为,所谓景观大道,首先必须多样性,如果全线一个景致,那是称不上景观大道的,而长江从雪山到大海,正好经历了或者说制作了各种景观。所以除了西段气势磅礴的雪山高原外,东段也有以苏南浙北为代表的江南水乡,徽州黄山一带的世界级自然和文化遗产。所以,虽然东段容易被忽视,但是内里也有它独特的吸引力。
纯休闲的 旅行
沈凌峰说,在318东段这一带自驾旅行,属于一种纯休闲的旅游活动,感觉就是“脑子不动,波澜不兴”。当然,这其中的美食文化,占据了很重要的一部分,以至于有人概括为“就是吃。”
一般人说到江南风光,就会在脑海中老想找那些“婉约”之类的词。沈凌峰也感慨,对江南的风景很熟悉,“但要我写,还真的不容易写”。他介绍,就像那些记录江南旅行的文字,多半是一些吟哦文章,个性化很浓,情绪化很足,写实的很少,即使有地理味道,也多半没有坐标,感觉像飘荡的鬼魂,看到哪里是哪里。“就是这个道理”。
用房车把家搬到风景里
因为有黄山、庐山这样的自然文化遗产、世界级旅游胜地,还有像周庄、乌镇为代表的江南水乡,西递宏村锁描绘的徽派古村美景,318国道东段的亮点实际很多,也有独特的魅力所在。像开玩笑般的说法是:庐山,和领袖为邻;徽州,住在巨贾隔壁;九华山,修行在自家;古镇,枕着自己枕头睡去……
但是因为大家实在太熟悉了,不少人去过不止一次,而慢慢变得普通。如果真的要在这条景点的自驾线路上有所突破,沈凌峰觉得自驾旅行的方式要作出一定的改变,“以房车,把家搬到风景里,配合休闲消费世界级景观!”据了解,华东地区的房车基地标准已经出台,而不少房车基地恰恰是落户于这一条自驾线路附近,这将是未来华东地区自驾游的新方向。
川藏线上能自己烧饭菜吃吗
可以烧饭,不能带煤气罐,任何易爆易然的都不能带,包括汽油桶,安检站会没收,我前年8月份去的西藏,走318川藏线,本来也是打算自驾一路自己烧菜做饭,买了好多东西,过安检站的时候,带的水果刀用来切菜用的都被没收,基本一路都是在店里吃,就用酒精炉煮了几次方便面。
不过现在的`川藏线上吃饭的地方很多,跟去别的地方没什么分别,要是开车自驾可以预备酒精炉、卡式灶。看到风景好的地方,停下来欣赏美景,在自己做点好吃的也不错。
最后呢,给各位自驾的朋友说一下,川藏线不好走,多带点钱,挺费钱的,路上只要有加油站一定要把油加满!有些加油站很小大家一定要多问问当地人!!
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