纯电动面包车续航400公里以上
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纯电动面包车续航400公里以上,买车除了品牌、外观、动力等方面之外,续航也是很重要的一点,大家一般都是会买续航能力比较好的汽车,以下了解纯电动面包车续航400公里以上。
纯电动面包车续航400公里以上1
纯电动面包车续航400公里以上的车型在目前市场好像还没有!现在的纯电动面车续航基本都是在210-260公里之间,并且多数都是以货运车型的纯电动面包车为主。
那么,作为货运车型,其实续航200多公里,都已经是很不错的了,毕竟买这个纯电动面包车多数都是用来跑货拉拉或物流的。而且这个路程也都是短途的多,相信很少会有人用来跑远途的吧。城市配送的标配纯电动面包货运车型,不限行,200公里足够跑一天了。所以呢,要求也不用那么高,能跑能拉货,能赚钱就好了!
续航400公里以上的新能源汽车推荐
1、 AION V
官方指导价 : 15.96-23.96万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
相比竞争对手,埃安V拥有不错的续航里程表现、加上华为5G技术与L3级别自动驾驶,都让埃安V在细分市场中显得竞争力十足;同时,它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择,在辅助驾驶、自动泊车等方面技能满满。
2、 小鹏汽车G3
官方指导价 : 14.38-25.78万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
3、 威马EX5
官方指导价 : 14.68-28.98万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
威马EX5是一款紧凑型纯电SUV,整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适,不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题,能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版本有520公里,都算不错,只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点,但整体20万以下的售价还是可以接受。
4、 几何A
官方指导价 : 11.87-25.00万(获取底价)
级别 : 紧凑型轿车
相信很多车友对于几何A已经非常熟悉,作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,在外观上可谓是赚足了眼球,其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。
5、 Aion S
官方指导价 : 13.96-20.58万(获取底价)
级别 : 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的`电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等,Aion S都处在中上游水平,购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
纯电动面包车续航400公里以上2
续航里程都在400Km以上
BEIJING-EU5
补贴后售价12.99万-17.19万元
新车延续了家族式的"峰豹美学"造型,银色镀铬装饰条平直的贯穿车头,同时前包围大量平直线条以及C字型日间行车灯也是极具家族特征,前脸横向延伸的视觉效果明显。其车侧一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至后翼子板,加之车门下部分的线条,这为这辆本身略显沉闷的紧凑型家用轿车增添了几丝年轻、动感。车尾除了也采用"BEIJING"标识外,其左下角的汉字也由原先的"北京汽车·新能源"变成了"北汽集团"。
进入车内,整体视觉感受要更时尚,副驾驶前方采用了大面积仿木纹装饰板,而新车则选择了仿金属质感的银灰色装饰;此外,新车还增加了电动腰托调节、后排空调出风口等配置。
动力部分,新车依然配备最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩300N·m的电机。续航部分,新车将提供NEDC续航里程为416km和501km的两种版本车型。
小鹏汽车G3
补贴后售价14.68-19.98万元
小鹏
G3(参数|图片)采用的是时尚动感的家族式设计。封闭式前格栅配合犀利的前大灯组,使其在保持时尚感的同时也有了一种霸气的感觉。车身侧面,新款小鹏G3采用的是当下流行的双色车身和悬浮式车顶设计,其采用的钻石矩阵尾灯组运用了熏黑的处理手法。
内饰布局简洁明快,充满了科技感。三辐式多功能方向盘前方是12.3英寸全液晶仪表,绝大多数功能按键被集成在15.6英寸的悬浮触控屏中。在车机系统方面,小鹏汽车基于Android深度定制了Xmart OS车载智能系统,除传统车机功能外,小鹏还从远程控制、AI智能以及不断拓展的V2X,3个层面深度探索,确立了自己独具特色的车载智能系统。
续航方面,460、460i车型的续航里程为460公里,动力蓄电池组总能量为58kWh,动力蓄电池组总质量为360kg。小鹏G3 520车型则采用的是来自宁德时代的新一代方形电芯,该电池组系统的能量密度为180wh/kg,并有IP68级防水防尘能力。
广汽新能源Aion V
补贴后售价15.96-23.96万元
Aion V的外观设计风格延续了Aion家族的设计语言和元素,主打科幻感和时尚感。前脸采用了"四维科幻机甲"设计主题——光爪电眼分体式LED大灯看起来好像是两支上下相扣的利爪,作为日行灯的四个棱角分明的条形光柱点亮后看起来很锐利,辨识度极高。车身侧面线条流畅、形面饱满,显得车身非常修长。尾灯则由尾部向前贯穿到了车侧面,形成一种"前后大贯穿"的设计。
进入座舱内,Aion V的中控区域布局比较简洁,仪表和中控大屏采用了双联屏设计(单个屏幕尺寸为12.3英寸),清晰度很高,反应也非常快。换挡机构采用了旋钮式控制,旋钮的阻尼很清晰。
续航里程方面,Aion V提供四种续航里程,给消费者更多元化的选择,其NEDC综合工况续航里程分别是400公里、500公里、530公里和600公里。电池均是三元锂电池,电池供应商包括宁德时代和中航锂电。600km续航版本采用的NCM811体系的三元锂电芯,电量为81kWh。
几何C
补贴后售价12.98-18.28万元
外观方面,采用了多维流动生命体,前脸采用了全封闭式的进气格栅并在中间位置加入了纯银色的吉利logo,银色的吉利logo既起到了装饰美观的作用又彰显出了纯电的几何与吉利的不同之处。从侧面看比较有趣的是几何C车顶装有车顶行李架,小角度的A柱设计使得有更低的风阻系数,隐藏式的门把手以及双色车身都是当下造车中比较流行的元素。车尾部设计的非常饱满,后尾灯和后保险杠使整车更具有辨识度。
内饰的设计风格依旧承袭了几何A多边形蜂窝状的设计元素,出风口以及音响和放置槽均采用了多边形设计,搭配上12.3英寸的悬浮式中控显示屏,还有多种虚拟按键使其整车的内饰风格上充满科幻和未来的感觉。
纯电动面包车续航400公里以上3
纯电动车续航400公里以上
1、智己汽车
2021年1月13日,智己汽车在上海中心、英国伦敦和美国CES三地同时举办发布会,这个由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团合力打造的高端智能电动汽车品牌,仅用时20天就正式发布两款概念车。
在发布会中,智己汽车发布的全新电池,在掺硅补锂技术的加持之下,该电池拥有300wh/kg超高单体能量密度及永不自燃最高安全等级,同时,智己汽车的电池将达到1000km以上。
2、现代KONA EV
为提高电动车续航里程,现代汽车开发多种技术,其中最为关键的是e-powertrain技术升级和高电压电池系统改进。
现代起亚汽车采用电池排列更紧密的水冷式冷却方式,加大电池排列密度,增加电池装载量,使得限定空间内电池装载量最大化。此外,现代·起亚汽车还采用比原有系统能量密度增加约35%的电池组。双管齐下,既能避免尺寸增加车辆变重,又能提升电池容量从而确保行驶距离。
3、蔚来ET7
蔚来已成为所有造车新势力中发展最快,也是发展最好的车企,旗下车型无论是ES8、ES6还是EC6都有着很好的市场表现。它们在不断的丰富产品的同时,也将更多先进的技术带给消费者,而ET7就是一款极有诚意的车型。
蔚来ET7搭载70kW·h、100kW·h和150kW·h三种不同容量的电池包,其中搭载150kW·h电池包的车型,NEDC续航里程可超过1000km。
4、理想智造ONE
2018年10月下旬,理想带来了一款深具时代意义的车,它就是理想智造ONE,这款可以称作当今最牛的电动的车,仅需半小时,就能充电80%,大大的超出了特斯拉。除此外,1000公里的续航,更是让同领域的对手望尘莫及。
5、埃安LX
2021年1月18日,广汽新能源发布全新硅负极电池技术,这款全新的电池技术由广汽集团自主研发,在能量密度,以及安全性上实现了量产动力电池的技术突破。据介绍,全新硅负极电池能量密度高达275Wh/kg,与此同时,该电池也成功规避了高能量密度带来的高风险。
全新硅负极电池将率先搭载在埃安LX车型上,新款车型将会尽快推出,其NEDC续航里程将会超过1000km。
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