倒车入库扣分规则
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倒车入库扣分规则,即使我们的车已经是非常常见的交通工具了,但是我们在开车上路的时候总是会遇到很多的难题,因为学开车可不是一件容易的事情,那么以下是关于倒车入库扣分规则。
倒车入库扣分规则1
1、车速太快,离合器控制不好,停车看点不准,造成科二首考项目就失利。对策:在考试倒车入库时,上车一定要调整座椅,系安全带,调整左右后视镜,轻踩刹车和离合,找找感觉,倒库时车速不宜太快,控制好离合器,脚后跟着地
利用脚掌上下移动控制车速,到车身入库后,调整车身的同时,注意观察左后视镜下沿与地面控制线重合时,迅速踩死刹车和离合器停车。
2、倒库压线在考试时出现倒库压线的情况有很多种,比如,打方向太迟,车身不正,车速太快等等。对策:在进入倒车入库考试区后,注意观察车身是否正,不正时要及时调整,车身不正在倒库时90%容易压线
倒库时打方向要赶早,注意车身与边线30cm的边距,控制好车速,入库后要注意观察后视镜,微调方向,出库后,车身要及时调正,以免出库压线。
3、在考试时由于紧张,有些学员在完成右倒库后,直接进入下一个项目的'考试,忽略了左倒库,还有一些学员是直接先进行左倒库,然后在右倒库,这也是不合格的。
对策:平常练车一定要养成良好的习惯,先右倒库,然后左倒库,考试时一定要按照规定来,如果不按照规定路线行驶,即使操作非常完美,也是无用的。
倒车入库扣分规则2
一、直角转弯
考试要求:
学员应驾驶车辆按规定路线行驶,操纵车辆完成直角右转或左转。转弯前打相应转向灯,转完后关闭转向灯。行驶中不得轧道路边缘线,不得停车。
操作要点:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆,向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头回正方向。
二、侧方位停车
考试要求:
学员应正确操纵车辆准确停入道路右侧车库,并驶出车库。行驶中车轮不得轧车道边缘线,车身不得触碰库位边线,除入库停车外,中途不得停车。车辆入库后车身不得出线,出库前打转向灯,出库后关闭转向灯,项目完成时间不得超过90秒。
操作要点:
挂一挡直线向前行驶,车身与黄色边缘线保持30cm的距离,看到右后视镜中的库位库角出现即可停车。停车后,挂倒挡,缓慢向后倒车。观察右后视镜,当看到右后轮与前库线对齐时,往右打满方向。再观察左后视镜,当看到内库角时,向左回正方向。
然后观察左后轮,等到左后轮即将压到库边虚线时,往左打满方向,同时观察车身左右两侧库边线的角度,调整回方向的速度。车头正时,踩离合刹车停车,回空挡,停车之后不能溜车,时间不能超过30秒。
三、倒车入库
考试要求:
学员应参照地面标线,按规定线路顺序操纵车辆从考试区域两侧正确倒入和驶出车库。当两个前轮触地点均超过道路一端控制线后,第一次倒入后方车库中停正;前进出库向道路另一端控制线行驶,当两个前轮触地点均超过控制线后停车
第二次倒入后方车库中停正;最后驶出车库,将车开回起始点位置,离开考试区域。除入库停车外,行驶中途不得停车,车身不得出线,项目完成时间不得超过210秒。
操作要点:
在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时,迅速往右将方向盘打死;看到左后视镜与库位白线平行后,直行入库;
在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
四、坡道定点停车和起步
考试要求:
学员应控制车辆准确停车,协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器,平稳起步。行驶中车轮不得轧道路边缘线,车辆不得后溜,起步时间不得超过30秒。
操作要点:
听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内;
踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;起步前,挂1档、打左转向灯。慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
五、曲线行驶
考试要求:
学员应驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,以2档及以上挡位从另一端驶出。行驶中转向自如,车轮不得触轧弯道边缘线,中途不得停车。
操作要点:
驾车驶入曲线行驶考试区域,注意采用右侧弯道线进入的入弯姿态。当车头左角与右侧弯道线重合时,迅速向左打一圈方向,行驶过程中通过微调方向盘,让引擎盖左前角与右侧弯道线继续保持重合,同时观察左右后视镜中车身与两侧弯道线的距离,避免压线。
车头左角与左边边线重合,回正方向。车头右角与左边边线重合,向右打一圈方向,缓慢行驶。当右角超过边线,稍向右调整方向90度,继续行驶,回正方向,驶出考试区域。
倒车入库扣分规则3
停入车位技巧
利用车左侧的反光镜,你倒车时从反光镜底沿,看见车头前面的停止线即可。如果技术不是很熟练,可能车头入库显得容易一些。但熟练的话,实际上还是倒车入库更容易一些。
新手车头先入库技巧:
1、车头直揭入库参照雨刷与地面标志做为对比,维持固定距离或角度来驾驶,假如偏出,那说明车头不正。除此之外按照每个人的身高差异,车头其他的地方位置也可以做为参照物,例如车顶角、加强筋;
2、我觉得要想车头正不正,最关键的一点就是学会把视线往远处看,观察远处红绿灯、前车的车尾、车道线等等,即可看到车身正不正了。假如发觉车头不正,这个时候调整方向盘一般太迟了,必须提早看到车头走偏的趋势,然后才做出调整;
3、说到调整,当然是打方向盘,但是要注意,千万不可以猛地一拉,这样子十分容易影响到车辆晃动那么就会失控。而是微小幅度轻调方向盘,调整幅度调节在半指到3指之间,有打有回。理所当然将车身摆正的重点我们总结为3个字:早、轻、微;
4、关于方向盘还有一个重点就是握法,不对的握法也可能会影响到车头不正,两手紧握方向盘时间长了容易累,而且在右手换挡时,方向盘会在瞬间受力不平衡而向左偏,车辆就跑偏了。
理所当然握方向盘时,三点九点式是良好握法,握住方向盘的与此同时,左手以操控方向盘为主,右手仅仅是慢慢搭在上面,方便换挡。
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