人们习以为常的养车误区有哪些
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人们习以为常的养车误区有哪些?很多新手车主明明对汽车很是爱护,但汽车依旧会出现问题,性能上还比不过其他汽车,这是陷入了养车误区,下面讲讲人们习以为常的养车误区有哪些。
误区一:空调不凉,一定缺氟
错误观点:炎夏里,一些车主发现爱车的空调不制冷,想当然地判断为“空调缺氟”,直接开到维修站或路边维修店,要求加氟。遇到4S店里负责任的维修师傅,还能按部就班地检查,要是一些路边维修店,问题不但没解决,反而越治病越多。
解决方法:一定要去正规修理厂,请维修专家做出正确的判断。如果盲目加氟,空调管路里的氟超过标准,系统管路的压力也会相应升高,反而会使系统散热不良,空调不凉。
误区二:润滑油,贵的就好
错误观点:有的车主认为便宜无好货,所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。
解决方法:其实润滑油不是越贵越好,而选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE黏度级别和API质量级别来选择。
以“SAE10W—40”为例:SAE是指粘度级别,W指适合冬季用的油,W前面的数字越小,说明这种润滑油的低温流动性越好,冷启动时润滑更好;
后面的数字10、20、30、40等指黏度的大小,数字越大,表示高温的黏度越高。在夏季换油,最好选择后面数字较大的油,如30以上。
误区三:空调开关锁定内循环
错误观点:一些车主将空调开关始终置于内循环的位置,其实这种方式有些欠妥,空调的调节方式应该随温度和环境而定。
解决方法:启动发动机后,最好运转几分钟后,先打开鼓风机,并开窗通风,待车内温度稍降再开空调,以减少发动机和压缩机的负荷;先使用外循环,使空气迅速降温,行驶一段时间后,待车内温度与车外环境温度大致持平,再关闭车窗使用内循环。
误区四:夏季一定要降低胎压
错误观点:其实,胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加。
同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。
解决方法:建议车主们最好去正规的轮胎店,为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体,化学性质极不活跃,热膨胀系数低,热传导性低,在温度变化时,体积膨胀远比空气低,降低了爆胎几率。
充氮气的轮胎行驶时变形小、抓地能力提高、降低了滚动阻力而减少燃油消耗。
首先是有的车主为了让发动机保持高性能,总喜欢频繁更换机油,要不就是只选择质量更好的机油。
但实际上不同的汽车都有自己匹配的机油,并不见得越好的机油,它对汽车发动机的保养就越好,所以车主切勿盲目去更换机油品牌。
而机油的更换时间会受到很多外在因素的影响,其中就包括了不同车主的驾驶习惯、里程和使用时间等,具体多久更换一次,车主需要自己合理把控。
第二大误区是频繁洗车和打蜡。
汽车的车漆虽说没有人们想象中那么脆弱,但如果经常这样做,车漆根本扛不住损坏,只要时间一长,车漆就会氧化严重变得黯淡无光。
要知道现在洗车打蜡也不便宜,车主完全没有必要花这个冤枉钱,将洗车频率控制在半个月一次是最好的。
第三个误区是将汽车进行长时间放置。
在一部分车主看来,汽车作为一件消耗品,只要不频繁使用它,其保质期便会延长。
但实际却是恰恰相反,汽车放置不用反而会加速其内部零件的老化,对于一些经验老道的车主来说,他们就算不能频繁使用汽车,也会定时启动一下,避免内部零件老化过快。
第四个洗车次数要适当
汽车该多久洗一次?在车友尹小姐看来,可以四五个月才洗一次车。尹小姐的车主要用于上下班代步,鲜少开出市区,平时都是露天停放的。对她来说,洗车是件非常痛苦的事情,因而尽可能地少洗车。
“不喜欢洗车,不是为了省洗车钱,而是因为洗车时要一个人很无聊地呆在洗车店半个多小时,非常无趣。”尹小姐说,她不轻易洗车,除非车辆脏得实在难以忍受时才洗。
在去年3月至8月的5个月时间里,她就到洗车店洗了一次车,六七月份雨水多,下一场雨,她就当是洗了一次车了。她笑称自己在养车上是名副其实的“懒汉”。
像尹小姐一样不爱护车辆的车友是少数,频繁洗车的车友却不少。梁先生是位老车主,已有5年的养车经历了。
他不管天气如何,每周洗两次车,一年下来光洗车费就花费大约1500元。他说:“车和女人一样,需要爱护的。”与尹小姐相比,梁先生是个十足的“劳模”。
行家说法:
南宁华驰汽车4S中心前台主管黎女士:汽车到底多长时间应该清洗一次,是没有定论的。一辆车的使用、停放环境不同,决定其洗车频率。汽车脏了,就应该清洗。洗车时,应使用专门的洗涤剂、毛巾等。
广西富缘汽车销售有限责任公司售后服务部负责人冯先生:汽车的漆面本身就含有化学成分,车辆长期不清洗,漆面上就会附着一些物质,这些物质会与漆面的化学成分发生化学反应,车辆漆面就会受损。
如果车辆漆面是白漆的,就会逐渐泛黄;如果是金属漆的,漆面就会出现掉漆的情况。
车辆脏了,就应该清洗了,但是,洗车也不能过于频繁。目前,市场上的.洗车店服务参差不齐,使用的清洗剂质量也有差别。不少洗车店都是用洗衣粉、洗洁精充当洗涤剂的,这些洗涤剂里的化学成分,也会对车身漆造成一定影响。
另外,大多洗车店都是用普通的抹布抹干车身上的水,抹布的材质选取不当的,也会刮伤漆面。
严格说来,洗车时应先冲洗车上粘附的沙尘,再用专业洗涤剂清洗,洗完车后要使用专业抹布,容易藏留水珠的角落(例如后视镜等)要使用专业的吹风机吹干。
冯先生认为,如果到非常专业的洗车店洗车,即便频繁洗车也不会损害汽车,但如果只是到普通的路边洗车店洗车的,还是不要过于频繁。
最后一个误区是很多车主在轮胎的保养上,只一味去信任胎压测试结果,这就导致汽车轮胎很多变化,车主不能第一时间发现。
要知道胎压即便正常,但实则轮胎也有可能出现磨损,所以忽视观察轮胎变化,只会埋下更多安全隐患,这绝非养车的正确姿势。
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