新手上路注意事项及驾车技巧
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新手上路注意事项及驾车技巧,很多小伙伴在驾校考到驾照之后就是一直放在家里,由于平时的生活用不着车就可以没开,一段时间之后自己的车技也开始生疏。我们一起来看看新手上路注意事项及驾车技巧吧。
新手上路注意事项及驾车技巧1
经验一:右脚不踩油门的时候,脚从油门移开,放在刹车上备用。
这样做,可有效避免紧急情况下把油门当做刹车踩!
经验二:遇插队、障碍、坑洼,减速后避让,绝对不要随意左右避让。
转向避让几乎是新手的通病,下意识的动作,这点一定要克服!尤其是遇到插队的时候,很多人下意识地就会打方向盘。
记住,首先一定是减速!在没确认左右安全的情况下,切记不要随意打方向盘!
如果刹车来不及,左右都不能转向的情况下,宁愿直接撞上前方车辆,也不要撞左右的车辆(责任区分完全不一样)!
当然,如果前方是人,首先要避让的肯定是人!
经验三:遇路况复杂的时候,减速慢行,放平心态,不要怕后面的人催促。
新手遇到后边人鸣喇叭催促的时候,往往容易心急发慌,切记,小心驶得万年船,慢一点就慢一点,最多听别人骂两句,否则一旦剐蹭,得不偿失!
经验四:平时多看后视镜,换道一定要打转向灯、看后视镜确认安全后再转向。
多看后视镜是为了随时确认自己周边的状况,做到心中有数。
换道之前打转向灯,是给别人提醒用的,尤其是给别的新手看的,新手最讨厌别人不打灯突然插队!
转向前看后视镜确认,这个不多说了。
经验五:倒车过程,预判周边的障碍物,看后边的同时,不要忘了左右和车头。
新手倒车往往容易盯着后视镜或倒车影像,忽略了由于倒车转向,周边的障碍物相对位置已经发生变化,很有可能在倒车过程中剐蹭到左右和车头,尤其是车头,最容易忽视(不要问我为什么知道(┬_┬)修了几百大洋…)!
这个时候一定要提前预判好,对周边的障碍心中有数,时刻记得哪里有个障碍,要注意避开车身的每一个部位。
经验六:过路口速度一定要在可控范围;红灯过线不要怕,原地停车打双闪。
经过路口时,新手最好带点刹车,把车速稍微降下来至可控范围,避免突发紧急情况来不及停车,路口往往是事故的高发地段。
过路口时,新手因为要注意路况,往往容易忽视交通灯,如果发现红灯自己却过线了怎么办?不要紧张,立马原地停车打开双闪等下一个绿灯(当然,前提是不会造成交通大堵塞)!(这也是6分+两百大洋换来的教训…)
经验七:夜间行车开远光,会车时注意切换成近光!规规矩矩走自己的行车道,对面过来的小灯可能是辆超级大卡车!
黑灯瞎火时,开远光增加可视距离,会车时注意切换成近光灯,否则会把对面车辆闪瞎。
夜间行车,没车的时候最好也规规矩矩走自己的行车道,尤其是弯道地区,指不定什么时候就冲出其他车辆,能鸣喇叭的.地区不要吝啬使劲按。
夜间看到对向过来的小灯,千万别大意,有可能是辆超级大卡车!刚上路时有次以为是摩托车,听到对面浑厚的喇叭声才靠边避让,跟死神擦肩而过吓出一身冷汗!
经验八:紧急制动时,有条件的情况下,先点刹提醒下后车,顺便瞟一眼车内后视镜!
新手刹车,容易一脚踩死,这样很容易造成后面的车辆追尾。尤其是下雨天的夜间,视距不好,地面湿滑,急刹车更容易发生追尾现象。如果后面是渣土车之类的大卡,刹车之前可得注意它们有多远!
新手上路注意事项及驾车技巧2
调整好座位及后视镜
上车首先要做的事情就是看座位调整到位没有,要让自己处于比较舒服的位置才行。特别是车辆借给别人开过以后,拿回来就要看看座位是否适合自己。座位调整得不一样,那么后视镜也就调整得不一样,待座位调整好后,就要把后视镜调整到位,包括左后视镜、右后视镜及车内后视镜。
把握与前车的距离
如果是在城区内行车,车辆是比较多,车速一般也不会太快,所以在行车的时间要与前车保持10米左右的安全距离。这样前车如果发生什么状况,也有时间来作出反映。
停车时与前车的距离
城区内在行驶过程中停车,以小车为例,一般来说,停车时通过档风玻璃如果能看到前车的轮胎,应该是比较安全的距离。这时与前车距离大约有一米五左右。如果太远,容易被别的车强塞,也容易发生事故。
注意前左侧盲区和倒车盲区
主要是指车辆的档风玻璃前的两要立柱,这是很恼人的一个东西,但是目前还没有办法取掉它。这个就要求驾驶员的视野要尽量开阔一些,特别是转弯的时候,必要的话要侧着头去观察情况。另外,在倒车的时候盲区较多,更要小心一些,必要的时候要请人下车观察。
注意安全超车
在超车的时候,前面的车辆容易档住自己的视线,造成前方车辆前面的情况看不清,所以在超车的时候一定要注意,如果前方车辆前面的情况无法断定,最好不要强行超车。另外,弯道也最好不要超车。
专心开车
开车要专心才行,诸如开车打电话抽烟之类的不良陋习则要统统改掉。另外,脚不是放在油门就是放在刹车上,以免前车有情况可及时停车。再者,如果你是新手,最好不要空档滑行。
小心开车
对于新手来说,安全开车莫过于小心驾驶,不要对自己的技术过于自信,没有百分之百的把握就不要做出没有把握的操作。特别是在一些比较复杂的环境下,更是如此。
新手上路注意事项及驾车技巧3
1、贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定,9月1日起,凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机,10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。
2、调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。
出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。
后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3、待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。
4、松开手制动
新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。
5、勿高速时空挡滑行
一位汽车维修专家曾表示:低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6、超车、并线时打转向灯,多看后视镜
不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。
另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7、路口前要及时并线
老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8、过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解,不知道车速和道路弯度如何匹配,所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9、紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
10、驻车时别忘拉起手制动
停车后,不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车,特别是在坡形路面。老司机常讲:开车首先要从停车开始。所以对于新手来说,“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。
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