坦克是哪国发明的
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坦克是哪国发明的,坦克是现代陆上作战的主要武器之一,具有直射火力、越野能力和装甲防护力的履带式装甲战斗车辆,很多人对其不了解,下面来看看坦克是哪国发明的。
坦克是哪个国家发明的
坦克是由英国最先发明的。1914年10月,第一次世界大战中的欧洲战场陷入了僵局。
正在英国远征部队服役的斯温顿中校提出,需要制造一种能够在遍布铁丝网的战场上开辟道路、翻越壕沟并能摧毁和压制机枪火力的装甲车来打破西部前线的这种沉闷僵局。世界上第一辆坦克名为马克Ⅰ型坦克。
是1916年英国制造的新式武器,被称为坦克鼻祖。该坦克呈菱形,刚性悬挂,车体两侧履带架上有突出的炮座,两条履带从顶上绕过车体,车后伸出一对转向轮。
英国是坦克的发明国。一战的时候,第一代坦克的应用曾经让德国人吓破了胆。可是没想到,当年地球武力第一的国家竟然落魄到如今连坦克都造不出来的地步。
英国现役装备的主战坦克是"挑战者",完美继承了英伦重防护的`风格,所以在造价上与德国的"豹2"系列相比,性价比就不是很高。这样的武器自然在国际市场上叫好不叫座。
外销不行只能靠内需,但随着英国军费紧缩,大部分经费都拿去建造核潜艇了,许久没更新坦克装备的军队反而将造坦克的工厂给拖累倒闭。发明坦克的国家竟然造不出坦克,这多多少少都有些讽刺。
在英国军队眼中,像主战坦克这种重型装备,在未来的战场上发挥的用处极为有限,所以,他们继续缩减规模。
而在升级改造项目上,他们也一直犹豫不决,原因非常简单,随着军费投入逐年减少,加之分配额度不均,未来的升级改造项目也有可能被叫停。
英国最早坦克的制造思想来源于第一次世界大战
19世纪末20年代初,欧洲列强们围绕着世界霸权和世界殖民地的争夺,展开了惨烈的斗争。公元1914年6月28日发生的“萨拉热窝事件”成为第一次世界大战的导火索,“萨拉热窝事件”发生后的次月,奥匈帝国在德国的支持下,向塞尔维亚宣战。自此,第一次世界大战爆发。
第一次世界大战中奔赴前线的军队
在第一次世界大战中,各交战国的防御阵地已经升级为堑壕、铁丝网、机枪等组成的.混合防御阵地,使得攻击方攻占防守方的防御阵地异常艰难,伤亡很大。
鉴于当时的战争情况,一位名叫斯温顿的英国远征部队军官向英国政府提出请求,要求政府尽快研制出一种拥有良好越野性能、优质防护性能以及强大火力三者有机结合的新式武器。之后,有英国人建议在拖拉机上装上机枪,再结合当时已经比较先进的冶金技术,就可以解决斯温顿提出的请求。但是,当时的英国陆军对此毫无兴趣,此事也就被暂时搁置。
英国最早坦克的主持制造者是英国时任海军大臣的丘吉尔
虽然英国陆军高层对“拖拉机上装机枪”不感兴趣,但这却引起了时任英国海军大臣的丘吉尔的注意。随后,丘吉尔立即下令海军各部门针对“拖拉机上装机枪”组建研制委员会,并亲自领导研制工作。
1915年9月,英国海军利用汽车技术、拖拉机技术、枪炮制造技术以及冶金技术制造出了样车,也就是欧洲最早的坦克,并且首次试验成功。英国海军将样车命名为“小游民”。
“小游民”全车配置厚度为6毫米的装甲,车上配有1挺7.7毫米马克沁重机枪和数挺7.7毫米刘易斯重机枪,最大时速可达每小时3.2千米,可以通过高度为0.3米的障碍物,并且可以跨越长度为1.2米的越壕,具有比较让人满意的越野性、防护性和一定的攻击力。
英国海军研制的早期坦克
索姆河战役中,坦克第一次投入实战
英军根据“小游民”样车,批量生产出了马克Ⅰ型坦克,当时它的主要作用是破坏敌军防御阵地的铁丝网、快速越过敌军战壕、抵御敌军小型武器的射击并用机枪攻击敌军。为了不让德军侦查到这个新式武器,英军以“水箱(tank)”来命名这个新式武器。后来,“水箱(tank)”这一名称被人们沿用至今,如今的“坦克”就是这个单词的音译。
1916年9月15日,英国军队将坦克投入到索姆河战役中,为英军突破德军防线立下大功,给德军造成了很大的伤亡。坦克在索姆河战役中的优秀表现,引起了世界各国的注意,促使其他欧洲国家开始青睐坦克等类型的阵地突破型武器,从此开辟了世界各国陆军机械化的新时代。
坦克一词是英文“tank”的音译,原意为贮存液体或气体的容器。
参战前,为保密而取用此名,并一直沿用至今。1915年,英国政府根据E.D.A.斯文顿的建议,利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术,试制出坦克样车。1916年研制成功Ⅰ型坦克。第一次世界大战期间,英国、法国和德国共制造了近万辆坦克,主要有英国的Ⅳ型和Ⅴ型、法国的“圣沙蒙”和“雷诺”FT-17及德国的A7V等。
两次世界大战之间,轻型坦克盛行,主要有:英国的“马蒂尔达”步兵坦克和“十字军”巡洋坦克,法国的“雷诺”R-35轻型坦克和“索玛”S-35中型坦克,苏联的T-26轻型坦克和T-28中型坦克,德国的PzKpfwⅡ轻型坦克和PzKpfwⅣ中型坦克等。
第二次世界大战初期,法西斯德国首先集中使用大量坦克,实施闪击战。大战中、后期,在苏德战场上曾多次出现有数千辆坦克参加的大会战;在北非战场上以及诺曼底登陆战役、远东战役中,都有大量坦克参战。
这一时期的坦克主要有:苏联的T-34中型坦克和IS-2重型坦克,德国的PzKpfwⅤ“黑豹”中型坦克和PzKpfwⅥ“虎”式重型坦克,美国的M4“谢尔曼”中型坦克,英国的“丘吉尔”步兵坦克和“克伦威尔”巡洋坦克,日本的97式中型坦克等。
战后至20世纪50年代,苏、美、英、法等国设计制造出新一代坦克,主要有:苏联的T-10重型坦克、T-54中型坦克、T-55中型坦克和PT-76轻型水陆坦克,美国的M103重型坦克、M48中型坦克和M41轻型坦克;
英国的“征服者”重型坦克和“百人队长”中型坦克,法国的AMX-13轻型坦克等。60年代出现的战斗坦克,火力和防护性方面达到或超过以往重型坦克的水平,同时又具有中型坦克机动性好的特点,形成一种具有现代特征的主战坦克,主要有苏联的T-62、美国的M60、英国的“酋长”、法国的AMX-30、联邦德国的“豹”Ⅰ、瑞典的'Strv103(简称“S”)等坦克。
70年代以后,相继出现适应现代战争要求的主战坦克,主要有苏联的T-72和T-80及T-90、德国的“豹”Ⅱ系列、美国的M1主战坦克系列、英国的“挑战者”Ⅰ和Ⅱ、法国的“勒克莱尔”、日本的90式和以色列的“梅卡瓦”系列等。
中国于50年代后期开始生产59式中型坦克。50年代末至60年代初先后制造出62式轻型坦克和63式水陆坦克。70年代以后,研制出69式、79式、88式、96式和99式主战坦克。
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