那年高三遇到的事
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那年高三遇到的事,阅读, 可以给人带来丰富的知识,无比欢愉的快乐,读一本好书,就像交了一个益友,与一位智者对话。接下来我们一起欣赏那年高三遇到的事这篇优美散文。
那年高三遇到的事1
过了20多年了,回忆自己收到的第一张小字条,记忆还是那么深。
已经记不清那个男孩子的名字了,那是我在高三复读的班级遇到的事情。
我是去我姨夫乡下的学校复读的,为什么选择乡下的学校,而不在原来的高中复读呢?哎,面子,我从小就很爱惜自己的面子的,真的不知道这个面子值多少钱一斤,呵呵。
我是个性格内向的人,我和大家都很好,从来不得罪人,从来不当面伤害别人的自尊的,也不挖人老底,大家都喜欢我。其实我自己不喜欢自己,因为别人经常伤害我,而我,却不知道怎么还击,表面还假装无所谓,实际内心已经受到伤害了,但是我不报复,因为不知道怎么报复,没有技巧,总觉得你给我一巴掌,我打回去,这样会没玩没了。
那个男孩子平时对我很好,我们同过桌。同桌是经常换来换去的,但是只要我问他问题,他总是热心解决,我从来没有发觉什么不一样,我不属于后知后觉的人,但是没有多想,因为对我好的人很多。我和大家都嘻嘻哈哈的,所以从来没有感觉谁不对劲。
直到有一天中午,他还给我作业本子的时候,里面折了一个角,我翻开看,一张纸条掉下来了,我好奇的打开,发现是封情书,我从来没有写过情书,也没有收到过,结果我那天下午老师讲课时我一直分心,本来我总是找他问问题,找他说话的,但是那天下午我特别别扭,都不知道怎么才正常。
晚上睡觉我想了很多,我不喜欢他,只当他是好朋友,于是,我写了张条子,第二天晚自习的时候跟别人换位置坐到他边上,我把字条给他,老老实实告诉他我没有这个想法,学习为重,他比我大一岁,我只当他是大哥哥。他很愉快的接受了我的条子,没有表现出来什么反常,其实这样很好,往后的日子大家一切如常直到毕业。
后来我们因为都在不同的地方读书,联系逐渐的少了,那个年代没有什么通讯工具,后来断了线了。
其实我还是喜欢他当我的大哥的,因为他的性格还是蛮好的,大家都谈得来,只是不适合恋爱,没有那种激情的成分就不要非要绑一起。恋爱是一定要能冲动到想死想活的感觉才行。
那年高三遇到的事2
《青春》
走入青春的大门,好象是一夜间的事,然后沉沦其间不知道岁月时间的长短,将要走出大门时,却是那末的依依不舍,恨不能重新来过。我看到那些赞美青春的文章,对青春的赞美,有对青春短暂的感慨,有希望留驻青春的欲望,还有好多好多……
不知道看过量少有关青春的文字了,有关于青春的散文,关于青春的诗歌,关于青春的随笔,青春是写不尽的,象是大海的海潮。总会感到那种温情可以流淌到心灵的很深处,可又经常觉得我对青春美的渴望,一直未曾得到,走着走着,回过头一看,好象青春正在流逝。
青春,之所以耀眼动人,是由于它燃烧了自己,照亮了他人。阳光,原来可以如此明亮而温暖。望着彩旗飘扬,望着这些笑容明媚眼光坚定的人们——铁路人,心里的感动没法言喻。
我深深感觉到青春可以无悔、无撼。青春历来未有过它的界限,而其本身又是一种很冷酷的界限,它意味着一种纯净的美好,不管哀伤与快乐,是过去还是现在,或是将来。它总是来过……
回首历史,站在历史的路口再次眺望,百感交集。在历经八十年的风霜雨雪的历程中,几多伟岸的.身躯化成了一座座肃穆的丰碑;几多智者的灵魂化成了一颗颗璀璨的星斗;八十的风风雨雨,谱写了一代代青年的壮歌;
八十年的曲折历程,记载着一次次光辉。也许那使人感觉遥远些,却让我们一同走进铁路的发展史,走负债经营的广梅汕公司。看,公司走过的曲折历程序、走过的艰辛道路,几分辛酸、几分自豪。在改革创业的浪潮中,我们豪迈的铁路兄弟姐妹们,我们骄人的机务人,同呼吸、共命运。
过去,在市场经济的弹劾下,在不尽人意的环境中,他们为“创优良、保安全”而兢兢业业、默默无闻的工作着、奉献着。把青春化做公司的腾飞、凝聚成机务的光辉。今天,自豪的今天,老一代的工作者老当益壮,进行着新的长征,为机务、为铁路再建新功。年轻的一代亦中坚、任重而道远。他们一样为“创优良、保安全”而俯首当“牛”;
当人民大众的“牛”;当鲁迅先生所言的“儒子牛”。(励志电影 )有道是:“火车跑得快,全靠车头带。”还曾记在战高温、斗酷暑的暑期天,“战高温、斗酷暑”这是一条人们耳熟能详的标语,更是检查工作者们头顶酷热、汗流浃背、无私拼搏的生动写照。
因运输繁忙,机车各系统也是满负荷运转,经常产生“高温病”,随机车毛病相对增多,检验人员不顾闷热天气,快速诊断,根治病害,保证了机力供应。工作的展开甚是辣手,但他们无怨无悔常动脑筋、想办法,统一思想、统一行动。
本着高度负责和忘我奉献的精神,充分的利用星期六、日休息时间加班抢修机车,舍小我、保大局,不计较个人得失,牺牲休息文娱时间,在燥热的大库内,隆隆响的机声中繁忙穿梭;这么热的天,刚进司机室,便有一股热浪扑面而来。
身穿工作服、头戴安全帽的他们在窄小、昏暗、闷热得像“蒸笼”的动力间里承受着近百度的高温的“烤”验,个个汗流浃背,浑身透湿。一小时、两小时……顾不上满脸的汗水和油污的他们,熟练的挥动着工具精检细修柴油机,毫无怨言地挥汗战高温,“庇护”机车。
昨天,勾画雄伟蓝图的是青春;今天,编织崭新风景的亦是青春。古人云:以史为镜,可以明智。回眸过去,向往未来。再看看当代的铁路人儿,一样的青春年华,一样是热血青年,没有豪言壮语为其抒写;
亦没有颂歌赞词为其传唱。当你还陶醉于节日的喜庆中;当你还陶醉于烟花绽放的缤纷中。你瞧,那冒寒风、顶酷日而默默耕耘之人;那夜以继日而坚守岗位之人;他们在自我的岗位上干出了成绩,干出了风采。
用自己的全部汉水与青春,夺取了机制改革的成功,体制创新的硕果,为重债负身的公司创效益;为步履沉重的铁路事业添光彩;在洒满前人汗水与足迹的地方,燃烧自己,奉献青春和汗水。
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