关于寒假实习汇总10篇
本文已影响2.83W人
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寒假的愉快生活一眨眼就这样过去了,今年的寒假我过得与众不同,我按照自己的意愿去了上海爱晚亭酒店实习,我收获的还是挺多的,特别是在对于以后所工作的熟悉方面,明白以后工作是在做什么,还有了解这个社会,具体的说是上海这个地方的圈带社会。这次实习让我体会 到了很多。首先体验到生活;实习让我明白了社会的真实与残酷性,让我在接下来的学习阶段中能够更加勤奋。
在上海爱晚亭酒店学习的东西有很多,和老员工的相处也就是从师傅、徒弟这样称呼调节和融洽起来的,在每天的跟班学习中都可以了解不少的服务技能,回过头看看当初的生疏和胆怯现在都消减了不少,如何和陌生的客人沟通、如何站在客人的角度为他们着想,如何在不影响酒店正规制度的情况下,做到客人和领导都满意。在实习期间我应用所学的酒店管理知识,做到理论与实践结合,了解并掌握酒店的有关服务流程与技能。同时,提升自身素质,完善自己的知识体系,达到锻炼能力的目的。
在正式实习之前。我们经过了一周的培训,培训的内容有:酒店的产品知识与服务技能,单位的规章制度等等。在后面的实习期间,我熟悉掌握了酒店的各项流程与技巧,并很好的实施于我的工作当中,同时,自我的服务意识与技巧在不断的得以提升,给顾客最为满意的服务。
磨刀不误砍财工,之前的锻炼也就是为迎接上岗所准备。初尝当班是提着心吊着胆的,可是当你站在工作台边看见客人对你谦和的微笑的时候那就是一种满足、一种很莫名的成就感。以下就是我实习的心得。
1、你必须具有非常好的沟通能力。
2、你心思缜密,具有很好的处理突发事件的能力。在工作之中我们必须掌握服务意识与技巧。
服务意识是指酒店全体员工在与一切酒店利益相关的人或组织的交往中所体现的为其提供热情、周到、主动的服务的欲望和意识。而且它所提供的服务不涵盖个人职位大小,都要以竭诚服务态度去面对每一个顾客,使他们感受到真正的宾至如归。
服务技巧是指酒店的全体员工在酒店经营时间内,对于任何损害酒店利益或遭到顾客投诉,都要有机敏的工作方式予以服务的周到,争取在最短的时间内发现问题亦或是突发事件,都得到及时纠正,做到上情下达,互相合作,使得在不损害顾客利益的情况下把酒店利益最大化。
礼貌是一个人综合素质的集中反映,对于酒店更加如此,要敢于开口向人问好,在向人问好的过程中还要做到三到:口到,眼到,神到,一项都不能少。对于客人的要求,要尽全力去满足,尽管有些不是我们职责范围的事情,也要尽力帮其转达;尽管有些要求不合理的不能办到,都要用委婉的语气拒绝,帮他寻求其他解决方法。始终如一坚持"客人永远是对的"的方针。客人是酒店业的灵魂,没客人那么酒店就不会存在了。
在酒店的实习过程中,我了解到了很多酒店文化。饭店里无所不在的是服务文化、礼仪文化、地域文化、饮食文化、解困文化等等,在饭店里所有的工作人员都是主人,所有的宾客来到饭店都会对饭店和饭店人产生或多或少的依赖,除了在接受服务的过程中接收文化或知识,他们还在遇到困难时向饭店人寻求帮助。因此,我们可以说,饭店是一个到处充斥着文化和知识的场所。于是,在这里工作的人们必须更有知识、文化和涵养。宾客在品尝一道菜式,而耳边是服务员小姐用甜美的声音介绍有关菜式的知识,包括起源、流传、特色、新意等等,不仅更增添了品菜的乐趣,也让客人接收到一些新的知识和信息,让他们从另一个层面上觉得不虚此行。
酒店市场的竞争越来越激烈,怎样才能在市场上具有更强的竞争力,那就是不断完善和提高的服务!服务是酒店参与市场竞争的有效手段,也是酒店管理水平的具体表现。只有拥有最完美服务的酒店,才是客人永远用行动和货币去支持的酒店。只有实现了客人满意,才能实现酒店做大做强的愿望!随着市场经济的发展,也带来了酒店竞争的不断升级,迫切要求企业迅速更新理念,把服务问题提高到战略高度来认识,在服务上不断追求高标准,提升服务品位,创造服务特色,打造服务品牌。要想达到和做到这些,酒店必须充分重视员工服务意识的养成。
实习了近两个半月左右,让我学到了与本人专业之外的知识,使我大学毕业以后多一条出路,也使我进一步了解社会需要怎么样的人才,需要怎么样的人品,才能让我们准大学生毕业以后能够在最短的时间之内适应这个社会,立足社会,适者生存,逆者淘汰,这八个字我时刻铭记在心里。除了工作做好自己的本分以外,我们还要学会正确的人际交往。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。
会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,如果这样的画很容易致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!
实习即将结束,短短的近两个多月,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!
20xx年寒假我来到了莘冠塑料制品公司实习,因为刚刚学习了会计课,本身我就对会计很感兴趣,经朋友介绍就来到这里实习。
短短1个月的工作过程使我受益匪浅。不仅会计专业知识增长了,最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。师傅说作为一名会计从业者,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会创新求变,以适应社会的需要。如果是在单位,那就更需要掌握全面的计算机知识,因为小到家庭的理财,大到相关的投资,都需要一个人有很强的理财思路。可以说,近1个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:
第一是要真诚:
你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去服务部实习,心里不可避免的有些疑惑:不知道师傅怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么等等!踏进公司的办公室,只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“师傅早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和师傅们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。
第二是沟通:
要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到会计部,主任并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟主任建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解,师傅我有了大体的了解,一边有针对性的教我一些会计实际知识,一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助,在这次的工作中,我真正学到了会计教科书上所没有的知识,拥有了实践经验,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。
第三是激情与耐心:
激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在中心时,老师就跟我说,想做会计这一块,激情与耐心必不可少,在整理帐簿这方面,这一行业就像做新闻工作,需要你有耐心去实事求是,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去。在一些具体的工作当中也是这样的。后来我又进行了会计帐簿的规范案例,一遍又一遍的研究,自然有些烦,但我用我的热情与耐心克服这些困难,师傅也帮我用书面的方式整理了不少关于会计记录的经验。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识,而在这里真的实践了,才算是真正的掌握了,也让我认识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于钻研。师傅说对每台计算机都要细心负责,具有基本的专业素养,因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好工作的前提。
第四是“主动出击”:
当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在公司的时候,我会主动的打扫卫生,主动地帮师傅做一些力所能及的事情,并会积极地寻找合适的时间,向老师请教问题,跟师傅像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和师傅走的更近,在实习当中,,师傅就会更愿意更多的指导我,使我获得更大的收获。有时我就自高奋勇,独自去一些地方进行检修等故障排除。我心里感觉很高兴,因为我的主动,我巩固了我所学的知识,并且得到了师傅的认可。
第五是讲究条理:
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理,”这是从小爸爸给我的忠告。在售后服务部的文件材料很多,这就需要很有条理的去整理好,以免用的时候翻箱倒柜的去找,耽搁时间,浪费精力,误了事情。所以主管的桌子上总是收拾得井井有条。这一点对我感触很深,同时让我联想到在一本书上看到这么一个故事,一位在美国电视领域颇有成就的美籍华人当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。他说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。所以说:养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。
整个的实习过程是紧张而愉快的,我的工作态度和成效也得到了总经理和同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。
今年寒假有幸到家乡的高碑店市北一铸造模具有限责任公司实习,从1月15号到2月11号,此次是我第一次深入企业内部实践,这是一个新鲜而又陌生的空间,除了“高碑店”三个字我几乎一无所知,一切都是新手上路,一切都在摸索中前行,也许是出生牛犊不怕虎,在这里不仅丰富了我的专业知识,提高了我的英语水平,增加了我的社会经验,更在这里肯定了我两年前的选择——我爱国际贸易。
(一)公司简介
1.北一铸造模具有限责任公司是从二十多年前一个家庭作坊式的木模型车间逐步发展到今天拥有职工240余人,固定资产3000多万规模的企业,尤其是近年在北京第一机床厂的帮助下,发展更为迅速,业务已扩展到木模型,铸造,加工,铆焊等多个领域,其产品主要销网国内的首钢,北京机床厂,北重阿尔思通,赛威(sew)等著名国有和外资机械单位,且从去年起,还远销芬兰,意大利,德国,日本等海外企业。现在正处于快速发展阶段,正逐步成为家乡的纳税大户和铸造模型界的泰斗和领军企业。
(二)我的工作内容和体会
由于在业务内的良好口碑和高质量的产品,良好的信誉及业务的不断扩大,去年开始接国外的定单,一直由进出口公司代理,到今年初顺利通过进出口权的审批,在六月份成立了贸易部,为我提供了一个良好的实习环境和难得的实习机会,实习过程分三个阶段:
1.翻译阶段(发盘、还盘阶段offercounter-off)
当时主要是出口芬兰的定单,从翻译定单开始(purchaseorder)做起,由于我们提前寄出样品,所以价格(unitprice)已确定,把其中的付款方式(payment),交易方式(termsofdelivery),保险(insurance),包装(packing)等细节译给销售主管,再把销售主管的修改和补充条款译给外方的supplydepartmentmanagerorderingdepartmentmanager和中间人,这样通过e-mail、fax循环反复,达成最终的合同。
一切都是从零做起,大概两周的时间我通读了对外经贸大学出版的《国际贸易实务与操作教程》《进出口业务中的常见问题》两本书,参考了网上关于贸易和铸造术语,还针对payment咨询了我的财务会计王佩老师和我的师兄田海杰,对进出口业务流程有了大概的框架。在此阶段也经历了初到陌生环境的烦躁不安和工作压力,但很快这个局面被同事的信任和学习的乐趣扭转了,我也象正式的员工一样有了自己的电脑和办公桌。
2.单证的制作阶段
确定了合同,接着就要备货,且由于我们是第一次出口,要做大量的准备工作,得到相关部门的批准,如在海关备案,领取法人卡和操作员卡,在外汇局领取核销单,同时在网上电子口岸登陆备案,在商检部门凭我们所做的合同箱单发票取得厂检单,最后得到出口芬兰的产地证,与此同时,由于我们还没有专业的报关员,还要把所有的证件备齐(生产经营许可证,法人身份证,自理报关证书,连同合同,箱单,发票等)联系报关行。在这个阶段主要了解了出口所需要单证及流程,跟公司去了多次海关,外汇局,商检局,税务局,银行等国家机关,虽有些劳累,辛苦,但兴趣却越来越浓。
3报关订舱阶段
取得所有证件且备货完毕后,交货日期日益临近,由于交易方式采用fob价天津,由外方指定船运代理,但外方公司休年假,迟迟没有对方船运代理的消息,直至外方公司上班之日起,他的代理人——德讯船运公司(全球最大的船运公司之一)才与我们取得联系,根据我们制好的箱单,填写外运公司的托运单,对方根据我方的交货日期签发送货单,由于外方要求一个集装箱,我们必须把七个铁托装进去,现场出现了很多问题,最终通过我公司,振华物流,德讯三方努力才得到解决,这一系列过程都是通过邮件,传真,电话联系完成的,直至26日实习最后一天,货物已按时离港。
(三)实践收获
通过一整单出口业务的结束,对我而言相当于对国际贸易实务进行了一次真实的练兵,在此过程中,我不仅收获了很多专业方面的知识,认识了很多相关人员,参观了很多地方(如海关,外企,港口码头等)更多的了解了国际贸易的含义,让我带着问题和兴趣投入到以后的学习中去,此次实践,感谢北一铸造为我提供了这样一个难得的机会,同事们给与了我无限的关怀和信任,让我第一仗打得很完满,迈出了坚实的第一步。
假期的社会实践对我们在校生来说,是再家常便饭不过了!所以今年寒假为了响应学校的号召,也为了锻炼自己,提高自己的社会实践能力,为将来的就业打好基础,我在我村的村委会进行了半个月的会计实习。通过此次在村里的社会实践活动,我不仅在实践中深化了知识,而且学到了书本上没有的知识和受到了深刻的教育,更了解了我们村里的一些民情和青年的一些现状,感受到了农村基层党员干部务实的工作态度和全心全意为人民谋利益的无私奉献精神。
放假之前,我就拜托家人联系我们村的村委会,表明希望自己能在今年寒假里参加和帮助村委会的一些会计工作,从而锻炼自己,同时也可以为乡亲们服务。村主任和其他村干部商量后,同意我在村委会办公室里进行一些比较简单的有关会计的实习。听到消息后,我异常地兴奋,当然有告诫自己要倍加珍惜此次的实习机会,全面投入此次的实习,尽力完成他们分配给我的任务。
我回到家的第二天就去村委会报到了!第一天上班,很是兴奋、激动、紧张!带我的是一位姓*的老爷爷,他是我们村村干部里的元老了。他给我的印象就是戴着老花镜,坐在办公桌前勤勤恳恳地做着他的工作!他对我很照顾,毕竟我也是他看着长大的!刚开始的几天,*爷爷让我看一些之前的账本。第一天看账本很有意思,也很有积极性,一个字一个字看过去,可是后来就乱看了,但还是有收获的,我发现那些账本跟我在学校里会计实验课上做的账本的规范是一样的,就是有些细节方面不一样,这里的账本比较不那么讲究,好多的会计信息是一笔带过的。我问过*爷爷,说哪里哪里怎么这么不规范,不符合我们课堂上所讲的会计要求。他说社会就是社会,比较现实,讲的是实际、显而易懂,让大众人民看的懂,而大众人民他们不懂会计专业知识,否则太书面了,他们不懂,从而不能很好地体现人民当家作主的理念。还有这会计专业知识一代一代地在变化着,像他这样的老会计了,也有点改不过来了!
接下来的几天,我有慢慢学着做一些整理资料、记录数据等工作。这半个月下来,我深感做会计工作的不易,繁琐!从而让我更加要求自己在剩下的在校时间里好好学习会计专业知识,加强自己对会计工作的适应能力,更要学会与上级同事等之间的相处之道。
此外在这次实习中,通过我自己的亲身所感、亲眼所见、亲耳所听,我对我们村上的现状有了更多的认识,进而进入了更深入的思考,对我们的未来也更有寄望!
报告人***
20xx.4.21.
随着大一生活的结束,我们迎来了大学生活的第一个暑假,很高兴学校给了我们一次社会实践的机会,我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动。这次实习是我们在大学学习理论知识一年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行实践学习,从XX年8月10日开始,到8月30日结束,历时20天的实习让自己学习到很多,也让自己突破了书本上的限制,真正的把理论和实际相结合起来。
实践的第一天,工地的负责人向我详细地介绍了作为一个建筑工人应该了解的必要知识。使我初步接触了混凝土的制备与搅拌。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。
混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。
当一名建筑施工员很关键的在于如何控制进度,如何及时地把配料配送给泥水班、钢筋班、木工班的工作人员,使他们的工作能够顺利地进行。
施工员要做的事,就是要调合好三个班主的工作时间,不能出现一方停工的现象。比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱砼,一幢要浇筑砼,应先安排浇筑哪一幢才不会使进度慢下来。只有先浇柱砼的方案会好一点,其实本应避开两幢楼一起浇混凝土的。
实习了20天,自己在进度的控制方面应加强了许多。在进度控制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图。 了解到了许多现场采用的新设备、新材料、新技术、新工艺。
高压接桩: 断桩处理的方法有两种,一种为人工挖孔接桩,另一种则为高压水泥灌蕊桩。人工挖孔桩则针对桩已断得很明显的接桩方法。高压水泥灌蕊桩是针对桩已断但是末出现偏差的桩。所以无需采用高成本的人工挖孔桩接桩。
但此过程也有可能存在一些问题,例如在操作过程中出现露浆,怎么灌都无法灌满,而且流到隔壁的断桩,待凝固之后,将在隔壁断桩的周围形成一道混凝土暗墙,从而导致隔壁在人工挖孔处理断桩时无法将钢护壁压入。
当然,在这次实习期间,我也发现了施工现场存在的一些问题。
安全问题:
安全问题永远是工地的第一次重中之重的问题,对本工程的安全问题,则是我参加了第一次工地上的会议,这会议是总公司领导过来检查安全问题的总结大会。
会议上主要提出了以下几点:
1、临电问题:搅拌机、钢筋加工厂的电箱配置不够完备,存在着漏电的危险,以及碰电的危险性。
2、部分七层幢号用的脚手架都是毛竹,班主都没对毛竹的质量进行挑选就使用,这样随着层数的增高,荷载的加大,存在的危险性也就越大,特别是小横杆,领导还指出虽改成铁杆脚手架已不可能,但底层最好要挑选性的用料。
3、脚手架的、支模架的基础不是很稳,存在塌倒的可能性,特别是下雨天。
4、木头房太多,而且不规范,工人随处搭房住人,这使得工人的生命存在威胁,且使工地不能规范化管理。(20xx年寒假社会实践报告)
以上的安全问题不仅是我所实习的这个工地存在的问题,很多工程都存在着这些问题,所以施工现场安全仍需进一步改进,有关部门也应加强监督的力度。
通过这次实习的收获和体会:
在汉中市曙坤建筑公司实习20天的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。20xx建筑工地社会实践报告20xx建筑工地社会实践报告。而且对整个建筑工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:"吃得苦中苦,方为人上人。"
对本次实习的意见和建议:
非常感谢学院以及老师为自己提供了一个良好的实习机会,也让自己第一次接触现场,接触社会,不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合,更重要的是让自己学会了如何做人。
经过了为期20天的实习,也让自己成熟了许多,但获得知识的同时也存在了一些问题,以下我将就这次实习总结四点意见和建议 :
(1)、实习时间可以适当增长一点,毕竟仅仅20天虽然可以学到整个工作的流程如何施工,但是一些细节无法深入。
(2)、实习的过程中,可以适当举行一些交流会,如在实习中期可以分组举行一些经验
交流会,老师可以指导一下同学们,这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性,而不会存在漫无目的实习的现象。
(3)、同学们可以找个空闲时间(如周末),互相参观一下对方的工程,看看别人是怎么做了,这样可以防止成为井底之蛙,也可以促进交流,取其精华,而弃其糟粕。
(4)、在条件允许的情况下,老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导,不仅可以杜绝同学偷懒现象,而且可以对同学们进行有建设性的指导,让我们的实习更加有效率。
据学校毕业实习要求,本人于20xx年2月底到4月底于大三寒假期间在中国xx银行宁海县支行城关分理处进行了为期8周的毕业实习。实习期间,在学校和单位指导老师的帮助下,我熟悉了金融机构的主要经济业务活动,系统地学习并较好掌握了银行会计实务工作,理论水平和实际工作能力均得到了锻炼和提高。现将毕业实习的具体情况及体会总结报告如下:
一、实习单位简介
中国xx银行是四大国有银行之一,是中国金融体系的重要组成部分,总行设在北京。在国内,中国xx银行网点遍布城乡,资金实力雄厚,服务功能齐全,不仅为广大客户所信赖,已成为中国最大的银行之一。在海外,xx银行同样通过自己的努力赢得了良好的信誉,被《财富》评为世界500强企业之一。中国xx银行宁海县支行城关分理处是宁海县支行直属的一个营业网点,一直鼎立支持宁海经济的发展,在地方经济建设中发挥着极其重要的作用,以优美的环境,丰富的金融产品,竭诚为各类企事业单位和城镇个人客户提供安全,快捷的全方位优质金融服务。
二、实习过程
此次实习的目的在于通过在xx银行的实习,掌握银行业务的基本技能,熟悉银行日常业务的操作流程以及工作制度等。实习过程主要包括以下几个阶段:
(一)了解实习单位基本情况和机构设置,人员配备等。
(二)学习银行的基本业务流程与交易代码,主要包括以下方面:银行业务基本技能训练,如点钞,珠算,五笔字型输入,捆扎等;银行的储蓄业务,如活期存款,整存整取,定活两便等;银行的对公业务,如受理现金支票,签发银行汇票等;银行的信用卡业务,如贷记卡的开户,销户,现金存取等。
(三)了解银行会计核算方法,科目设置与账户设置,记账方法的确定等。区别与比较银行会计科目账户与企业的异同。
(四)总结实习经过,并完成实习手册,实习报告。
三、实习内容
在正式学习银行业务前,我在实习指导老师的指导下首先学习银行工作必需的基本技能,包括点钞,捆钞,珠算,五笔字型输入法,数字小键盘使用等。这似乎给了我一个下马威,本来自以为银行业务相当的简单,却没发现我原来有这么多基本的技能不会操作。看着同事熟练的点钞,真是又佩服又羡慕,而我只能笨拙的从一张一张数起。对于珠算,刚开始我一直无法理解为什么不用计算器,这不是更方便吗 后来慢慢才了解,原来银行柜员经常需要查点现金,看是否能账实相符,而人民币有多种卷别,在点钞时需要累加,这时使用算盘就要比计算器方便,因为计算器显示的结果超过一定时间便会消失。
经过一个星期的苦练,我虽然还不能熟练操作银行的基本技能,但大致也掌握了其中的技巧,所谓熟能生巧,主要是靠以后勤加练习了。于是接下来,实习指导老师便让我学习储蓄业务。该分理处的储蓄业务实行的是柜员负责制,就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务,即开户,存取现金,挂失,解挂,大小钞兑换,受理中间业务等。对于每一笔业务,我都学习了其ABIS系统的交易代码和操作流程,业务主要可分为单折子系统和信用卡字系统两类。此外我还学习了营业终了时需要进行的ABIS轧账和中间业务轧账,学习如何打印流水,平账报告表,重要空白凭证销号表,重要空白凭证明细核对表,审查传票号是否连续,金额是否准确,凭证要素是否齐全等。
在银行实习,学习柜员间每天交接工作时的对账是必不可少的,对账时除了要核对现金账实是否相符外,还要查看重要空白凭证是否缺失,传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的,一般先清点现金,然后再是清点重要空白凭证如存折,银行卡,存单等。
经过一段时间的学习并背记储蓄业务的交易代码和操作流程后,我开始学习银行的会计业务,即针对企业的业务。对公业务的会计部门的核算(主要指票据业务)主要分为三个步骤,记账,复核与出纳。
城关分理处的票据业务主要是指支票,包括转账支票与现金支票两种。对于办理现金支票业务,首先是要审核,看出票人的印鉴是否与银行预留印鉴相符,方式就是通过电脑验印,或者是手工核对;再看大小写金额是否一致,出票金额,出票日期,收款人要素等有无涂改,支票是否已经超过提示付款期限,支票是否透支,如果有背书,则背书人签章是否相符,值得注意的是大写金额到元为整,到分则不能在记整。对于现金支票,会计记账员审核无误后记账,然后传递给会计复核员,会计复核员确认为无误后,就传递给出纳,由出纳人员加盖现金付讫章,收款人就可出纳处领取现金(出纳与收款人口头对账后)。转账支票的审核内容同现金支票相同,在处理上是由会计记账员审核记账,会计复核员复核。
四、实习收获与体会
这次实习,除了让我对xx银行的基本业务有了一定了解,并且能进行基本操作外,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。
首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。
其次,我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。在我实习快要结束时,基本业务流程我也算是掌握的差不多了,所以偶尔在空闲时指导老师让我上岗操作。
没想到,看似简单的业务处理,当真正上岗时却有这么多的细节需要注意,比如:对待客户的态度,首先是要用敬语,如您好,请签字,请慢走;其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送,最后对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗位上有所发展。
最后,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。
因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。
寒假到家,我给妈妈说我们要进行社会实践。妈妈告诉我说我家附近的田园酒楼正在招收服务员,让我去试试。我就抱着试试的心态去应聘啦,谁知酒店经理听说我寒假实习还挺支持,就答应让我做一名短工。
第一天穿上工装你别看还真有些员工的样,经理让我当服务员,也就是把菜从后厨端到前厅指定的桌位就可以,如果前厅有客人点菜,然后把菜单带到后厨。想想是再简单不过的事情。
一天的工作基本是这样的:早上9点半到营业厅(吧台点到),然后打扫卫生,开全体员工会,而我,做为新员工的我却很期待这样的会议。大堂经理讲话,要我们注意,天气冷,在没客人的时后就要把空调打开,上班时间不能聊天和玩手机,见到客人和上司要说你好,上菜的时候要对菜单等等。然后就叫了一个女服务员背酒店的服务宗旨——以人为本,创衡阳品牌。来到衡阳享受一流服务,尽享东坡大餐。10点吃饭,11点开始工作检查一下餐前准备工作(检查一下餐具和卫生),然后到楼梯口站位,客人来时将客人带到雅间,给客人到茶水,点菜(点菜时一定要把菜的材料和味道以及做这道菜所需的时间给客人说清楚,以免客人退菜或换菜),然后去后厨递菜单。等到传菜生把菜端上来时,我把菜上到餐桌上(其实上菜也有规则:要注意冷热搭配,菜色的搭配),上菜时也要报菜名(这些菜的名字和材料)。客人走后还要撤餐具,打扫卫生,摆台。一般下午2点半左右下班。晚上5点开始点名、做事,到10点下班。忙时要11点半才下班。这个酒店服务员不够,所以忙起来时,我们都有些不知所措,尤其是我这个新手还有很多方面不清楚需要想别人请教,所以在我不忙时我就尽量帮助一下别人,这样也好以后去麻烦别人。由于我乐意帮助别人,因此我和别人能够愉快相处,在别人那里我也学到了很多。
渐渐地我步入了正轨,也慢慢的适应了我的本职工作,可时间过的很快,16天的实践工作即将结束,经理在我走前告诉我:“社会是一个大舞台,我们这(!)里只是他的一个角落,还有很多东西在你们大学里是学习不到的,有机会去其他的地方也锻炼一下,会对你们有很多的帮助。一个人在他的学生时代最重要的是学习东本,增长见识,锻炼能力,尤其在大学学习时候,选用假期时间参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会,放假的时候,经常往全国各地跑,不为别的,就为了增长见识。赚钱不是主要的,作为学生,能赚多少钱,等你毕业了有的是赚钱的机会。也希望你们常到我们店里玩,当然你们还得以学习为主,大学里你们学习的东西很多,不要错过这个机会哦。祝你们学业有成。”
寒假的社会实践活动已经结束了,但社会实践给我们带来的巨大影响却远没有结束。它使我们走出校园,走出课堂, 走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实 践中检验自己。半个月的社会实践虽然比较辛苦。是庆幸?还是依恋?回想起来,才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。 这次社区活动主要包括打扫社区卫生以及听关于拒绝毒品的讲座。通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力学习科学文化知识,为把我们的祖国变得更繁荣昌盛而努力奋斗!
寒假到家,我给妈妈说我们要进行社会实践。妈妈告诉我说我家附近的田园酒楼正在招收服务员,让我去试试。我就抱着试试的心态去应聘啦,谁知酒店经理听说我寒假实习还挺支持,就答应让我做一名短工。
第一天穿上工装你别看还真有些员工的样,经理让我当服务员,也就是把菜从后厨端到前厅指定的桌位就可以,如果前厅有客人点菜,然后把菜单带到后厨。想想是再简单不过的事情。
一天的工作基本是这样的:早上9点半到营业厅(吧台点到),然后打扫卫生,开全体员工会,而我,做为新员工的我却很期待这样的会议。大堂经理讲话,要我们注意,天气冷,在没客人的时后就要把空调打开,上班时间不能聊天和玩手机,见到客人和上司要说你好,上菜的时候要对菜单等等。然后就叫了一个女服务员背酒店的服务宗旨——以人为本,创衡阳品牌。来到衡阳享受一流服务,尽享东坡大餐。10点吃饭,11点开始工作检查一下餐前准备工作(检查一下餐具和卫生),然后到楼梯口站位,客人来时将客人带到雅间,给客人到茶水,点菜(点菜时一定要把菜的材料和味道以及做这道菜所需的时间给客人说清楚,以免客人退菜或换菜),然后去后厨递菜单20xx年 寒假社会实践报告:酒店实习20xx年 寒假社会实践报告:酒店实习。等到传菜生把菜端上来时,我把菜上到餐桌上(其实上菜也有规则:要注意冷热搭配,菜色的搭配),上菜时也要报菜名(这些菜的名字和材料)。客人走后还要撤餐具,打扫卫生,摆台。一般下午2点半左右下班。晚上5点开始点名、做事,到10点下班。忙时要11点半才下班。这个酒店服务员不够,所以忙起来时,我们都有些不知所措,尤其是我这个新手还有很多方面不清楚需要想别人请教,所以在我不忙时我就尽量帮助一下别人,这样也好以后去麻烦别人。由于我乐意帮助别人,因此我和别人能够愉快相处,在别人那里我也学到了很多。
渐渐地我步入了正轨,也慢慢的适应了我的本职工作,可时间过的很快,16天的实践工作即将结束,经理在我走前告诉我:“社会是一个大舞台,我们这里只是他的一个角落,还有很多东西在你们大学里是学习不到的,有机会去其他的地方也锻炼一下,会对你们有很多的帮助。一个人在他的学生时代最重要的是学习东本,增长见识,锻炼能力,尤其在大学学习时候,选用假期时间参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会,放假的时候,经常往全国各地跑,不为别的,就为了增长见识。赚钱不是主要的,作为学生,能赚多少钱,等你毕业了有的是赚钱的机会。也希望你们常到我们店里玩,当然你们还得以学习为主,大学里你们学习的东西很多,不要错过这个机会哦。祝你们学业有成。”
寒假的社会实践活动已经结束了,但社会实践给我们带来的巨大影响却远没有结束。它使我们走出校园,走出课堂, 走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实 践中检验自己。半个月的社会实践虽然比较辛苦。是庆幸?还是依恋?回想起来,才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。 这次社区活动主要包括打扫社区卫生以及听关于拒绝毒品的讲座。通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力学习科学文化知识,为把我们的祖国变得更繁荣昌盛而努力奋斗!
我热爱自己现在从事的工作,因为我在这份工作中找到了真正的自我,当我满头白发却依然站在酒店的大堂里与我们熟悉的宾客打招呼时,我会感到这是我们人生最大的满足。我始终以自己能够终生去做一名专业的服务人员而骄傲,因为我们每天都在帮助别人,而客人在我们这里得到的是惊喜,而我们也在客人的惊喜中找到了富有的人生。我们未必会有大笔的金钱,但是我们一定不会贫穷,因为我们富有智慧、富有信息,富有责任感,富有助人的精神,富有忠诚和信誉,当然我们还有一个富有爱的家庭,所有的这些,才构成了我们今天的生活。其实,富有的人生不难找,它就在我们为别人带来的每一份惊喜当中。
实习是结束了,但无论是现在的实习,还是以后的工作,我们都会为自己曾经是一名奥林人而骄傲,我们的精神也一定像红棉一样绽放。我们也都将倾尽全力,去延续我们肩负的使命:以真诚服务与我们的职业,我们的酒店,乃至整个旅游业。
感谢我的院校,感谢美丽的奥林酒店,还有你们,是有了你们,我才会做的更好,当然还有最支持我的老爸。
主要体会:
这次的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。尤其是在清扫客人走后的卫生,这时我才知道,不能留有任何的死角或者没有清理的汤、菜。这让我学会不管做什么事情都一定要认真仔细,看书同样如此,决不能走马观花,要对自己负责。尤其是一些看上去不起眼的小事,更是不能马虎的,正所谓细节决定成败。人与人之间在智力和体力上的差异并不是想象中的那么大,很多小事,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果不一样,往往是一些细节上的工夫,决定着事情完成的质量。
三点思考:
一、让我明白了大学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是促使大学生投身改革开放,向工农群众学习,培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校大学生更新观念,吸收新的思想与知识。
二、社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了自己的奋斗目标。
三、社会是另一个学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,既能让我们的人生价值得到体现,更为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。(!)陶渊明说过“ 盛年不再来,一日难再晨,及时宜自勉,岁月不待人。”希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。
以上就是我在寒假的一些经历和感受,没有什么轰轰咧咧的惊险万分,但也不是平淡无味,至少给我的身心带来了深深的感受,对我以后的生活产生了很大的影响。
一、实习目的
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.切身了解贵阳汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。后轮驱动 (RWD) 车型
二、变速器拆卸
1) 在除公羊 (Ram)50 外的所有的车型上,从四轮驱动的汽车上拆卸分动箱。脱开蓄电池负极电缆。根据提供拆卸空隙的需要脱开排气系统的下面部分,脱开发动机与变速器间的支撑 ( 如果安装的话 ) 。拆开在变速器上的冷却器管道。拆卸起动机、冷却器管路支架和变矩器通路盖。
2) 松开泊盘螺栓。轻敲油盘使油盘松动并使油排出。重新安装油盘。用减振器螺栓上的球窝顺时针旋转曲轴,以得到通往液力变矩器和到驱动盘螺栓的通路。拆卸这些螺栓。在传动轴上作标记供重新装配时的参考,并从汽车上拆卸掉传动轴。注:曲轴法兰盘螺栓、驱动盘上的内部和外部孔以及液力变矩器上的攻丝孔,都有一个孔偏心,因此各零件只能安装在原来的位置上。
3) 从倒车灯 / 空档安全开关上拆开导线接头。从变速器上脱开换档杆和扭力轴总成。从操纵杆上脱开变速器节气门杆。如果装有杆系摇臂总成则将其拆下。拆卸注油管。脱开车速里程表软轴。 4) 在发动机后下方安装一发动机支撑固定装置。用一个维修千斤顶举升变速器以减轻支撑的载荷。拆卸横梁与变速器和车架间的固定螺栓,然后拆下横梁。拆卸所有液力变矩器壳体到发动机间的连接螺栓。
5) 小心地把变速器和液力变矩器总成向后移动以脱开发动机缸体上的定位销,从曲轴末端脱开液力变矩器轴套。当移动变速器时,在变矩器壳体的边缘安装一个“ C ”形的夹紧装置,以保持液力变矩器在适当的位置上。放低变速器并从汽车上拆下。
安装
1) 在安装液力变矩器之前,转动带有定位器 (C3756) 的前泵转子直到工具柄上的两个小孔在垂直位置。使液力变矩器在输入轴和反作用轴上滑动。确认液力变矩器轴套的槽处于竖直位置并且泵内转子凸耳完全接合。
2) 在变速器壳体的端面上放一个直只来检测是否完全接合。当液力变矩器完全接合时,液力变矩器前盖突缘的表面到直尺后面应至少有 0.5 英寸的距离。当安装变速器时,在液力变矩器壳体的边缘安装一个“ C ”形的卡箍,保持液力变矩器在适当的位置上。
3) 检查液力变矩器柔性板是否变形或是否有裂纹,必要时应作更换。安装柔性板并拧紧螺栓到 55 磅英尺 (75N · m) 。
4) 在曲轴中的液力变矩器轴套孔上涂一层多功能油脂。把变速器总成放在千斤顶上,并且放在汽车下面。确认在拆卸时所做的液力变矩器和驱动盘上的标记已经对齐。检查液力变矩器螺栓长度是否合适。见“液力变矩器螺栓长度”表。 液力变矩器螺栓长度表 液力变矩器直径和外形 英寸 (mm) 9.5 英寸 3- 螺栓 0.46 英寸 (11.7) 9 .5 英寸和 10 英寸 3- 螺栓 0.52 英寸(13.2) 10.75 英寸 4- 螺栓 0.44 英寸 (11.2) 5) 通过定位销小心地把变速器总成移动到合适的位置内。安装液力变矩器壳体和发动机之间的所有固定螺栓。拧紧螺栓到 30 磅 英尺 (41N · m) 。调整换档杆系和节气门杆系并向变速器注油。在四轮驱动车型中,安装分动箱。
三、 汽车四轮定位
四轮定位维修保养服务的目的,就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位,以后每行驶1万公里,更换轮胎或减震器,以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适,维持直线行车,延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。前轮定位不在标准范围内会导致:轮胎不正常磨损方向不稳、发抖。影响四轮定位的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑,上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成:一部分是计算机软硬件,计算机是我们常见的PC机,这部分的关键是车规数据库;另一部分就是传感头,传感头主要由两种传感元件组成:
1、角度计
2、电位计(拉线式)或红外成像传感器(红外线式)。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角,角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时,角度计和电位计或红外成像传感器结合起来,由计算机对结果进行计算,可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。所以,束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度,主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。行驶时的正确操作方法:通过障碍物时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可以保证最佳的行驶性能,防止漂滑、防着力不足、噪声和偏磨的发生;更新和修理轮胎后,必须进行轮胎动平衡。
在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发出尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对问题车辆进行测量,就会发现车辆主销后倾角、前束、主销内倾角、前轮外倾角等数值都已经改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。四轮定位角度是存在於悬吊系统和各活动机件间的相对角度,保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性,改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮的定位和悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性、转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。
因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。在现在汽车的日常保养当中四轮定位保养是非常必要的。对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的,而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。换句话说会开车,能开好你的车是个技术;那么懂得修理你的汽车就算的上是一门学问了。
在现在的中国能开上自己购买的汽车算是小资,对于汽车的概念基本上是能开能跑就不必要去修理,而让他们去修理自己的汽车就好象让他们去医院看医生或者面对推销人员一样的反感。维修工有他们的职业道德,当然没有必要维修的地方他们也不会坑蒙拐骗的让车主去维修。车主不相信维修行业的主要原因是你们舍得不车交给小作坊去修理而不愿意多花钱去大的特约服务站为自己的爱车保养。汽车的跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌相同的花纹,并且是同时更换的,因为这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在高速行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏;好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。
在用仪器做四轮定位的时候,你最好的选择是德国生产的百事霸,因为这个仪器在定位界可算的上是最好的。其次就是维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新,数据也在更新,而定位仪器的升级往往是跟不上时代的,有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。所以我在这奉劝你,假如你的汽车需要定位而且是新的品牌,请带好你的汽车说明书,因为那里有你的爱车的准确数据。最好汽车定位完毕,你的车的一些问题是否被解决呢,你可以看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内,不要差太多,还有就是左右不要差太多,因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角,只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右,例如凌志等,因为他们有良好的助力转向系统。也是在范围之内,左右相差20分以上就会造成跑偏现象。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的,假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。再有就是一些汽车不是标准底盘的汽车,象一些SUV 皮卡 还有小型客车,他们都装有扭杆弹簧,开的时间久了会造成左右车高不一致,这时候就需要调节扭力杆达到标准值。千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致,一边低会跑偏;整体过低跑起来会失去减震的效果,过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉,最重要的是要注意不要前高后低。
四、汽车维修技术
1、汽车电子点火系统的故障检查及排除方法汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外,还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但是,在故障检查时还应注意以下几点:
(1)、在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。
(2)、在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,这种做法容易损坏电子元器件,电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。
(3)、进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是:将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。
(4)、在点火开关接通的.情况下,不要做连接或切断线路的操作,以免烧坏控制器中的电子器件。
(5)、在拆卸蓄电池时,必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭,才能进行拆卸。
(6)、安装蓄电池时,一定要辨清正负极,负极搭铁。千万不能接错,蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏电子设备。
(7)、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应注意:
a.对于磁感应式的,在打开分电器盖时注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时,要使用无磁性厚薄规,并注意不要硬塞强拉。
b.对于光电式的,不要轻易打开分电器盖子,若确需打开检查时,要注意避免尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。
c.在用干电池模拟点火信号检查电子点火控制时,测量动作要快,干电池连接的持续时间,一般不要超过5秒。
d.霍尔效应式电子点火系统,在检查维修时可能会产生高压放电现象,造成对人身和点火系统本身的意外损害,所以必须注意以下几点:进行全体检查和维修前,应切断电源后,再按要求进行;当使用外接电源供维修使用时,应严格限制其电压不大于16V。当电压达到16—16.5V时,接通时间不允许达到或超过1分钟; 效应式电子点火系统的汽车被拖动时,应首先切断点火系统电源;点火线圈负接线柱不允许与电容相连;任何条件下,只允许使用阻值为1k欧姆的分火头,防止电磁干扰的1k欧姆阻尼电阻电缆不得用其他代替,火花塞插头电阻值应在1k一5k欧姆。
5、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法说起雨刷器的故障,可能很多朋友不以为意。的确,在汽车的总和中,雨刷是个比较小的零部件。可是您知道吗?每一片雨刷器平均每年要在您的汽车玻璃上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍! 这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。
2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力传感器变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。
1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。
2.将固定用的螺帽转松后拆下。
3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。
4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。
5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。桑塔纳20xx电喷轿车怠速不稳故障维修一辆桑塔纳20xx电喷轿车进厂维修时,表现为怠速不稳,加速不良。
故障检查:针对上述故障现象,首先用电子眼读取故障码,但读不到任何故障码。接着对发动机进行断火测试,发现发动机一缸不工作。于是把火花塞拆下来,发现火花塞油大了,不能跳火。因此更换上新的火花塞。开始几分钟工作正常,但几分钟后,一缸又不工作。我们测量缸压,发现一缸缸压很低,别的缸均很正常。于是向一缸加注机油,又测量缸压,这时缸压正常。但是,在装上火花塞后,刚才的现象又出现了:开始几分钟正常,几分钟后又不工作了。我们怀疑是喷油嘴出的问题,于是把喷油嘴进行超声波清洗,而且在试验台做了试验,喷油嘴工作良好。
接着我们装复试车,但故障还没有消除。这时想起一缸为什么总是油大呢?问题会不会出现在线路?仔细检查线路,终于找到故障起因。原来缸喷油嘴的线束磨损,导致线路搭铁,使缸喷油嘴不断地喷油,不受电脑控制,最终使一缸火花塞因油大而不能工作。最后重新包扎线束,试车故障排除。在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理:
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。
3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。
5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
桑塔纳3000自动变速器故障一辆20xx年产上海大众俊杰轿车,搭载01N型四挡自动变速器,行驶里程为11万 km。该车在外地山路行驶途中变速器油底壳损坏,造成变速器缺油而烧损。在当地修理厂维修后,维修人员发现没有高速挡,且加速反应迟钝。连接故障诊断仪V.A.G1552,输入02自动变速器系统,显示临时性故障码“变速器转速传感器信号太弱”,测量位于变速器顶部左侧传感器电阻为60 Ω,属正常范围。怀疑该传感器出故障的可能性较小,于是把检查重点放在线路上,当查到位于变速器尾部的2个插头时,发现有插头错接的现象。 该车型线路设计考虑了维修检查的方便性,所有的电器连接插头基本上都是惟一的,如插反就不能装配,如果在电器系统中有2个传感器、传感器的连接插头的插脚完全相同,则用不同颜色或连接导线的长短来区分,该车就属此类。 对于变速器转速传感器和车速传感器这2个传感器,它们从结构、外形上来看是完全相同的,都是电磁式,同为两脚插头,而且阻值也相同,都为60 Ω。但它们各自所起的作用并不一样。变速器转速传感器位于变速器顶部左侧,负责检测行星齿轮组中大太阳轮的转速,控制单元利用此信号来检测换挡的动作,执行延迟发动机的点火提前角,在换挡时控制多片离合器。如果此传感器发生故障,那么变速器控制单元会切换到紧急运行状态,紧急运行时处于3挡。而车速传感器信号由输入齿轮的脉冲轮得到,变速器控制单元利用该信号确定换挡正时和控制变矩器的打滑量。 变速器转速传感器至线束插脚应为黑色,车速传感器至线束的插脚应为棕色,由于维修人员的忽略,造成变速器处于紧急运行模式而没有高速挡。将2个插头对调后试车,一切正常。
车辆破损修复
1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。
2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。
4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。
五.实习总结
虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
“一天之际在于晨”,会计部门也是如此。负责记帐的会计每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对,如打印工前准备,科目日结单,日总帐表,对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等,一一对应。然后才开始一天的日常业务,主要有支票,电汇等。在中午之前,有票据交换提入,根据交换轧差单编制特种转帐借、贷方凭证等,检查是否有退票。下午,将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核,加盖“收妥抵用”章,交予复核员录入计算机交换系统。在本日业务结束后,进行日终处理,打印本日发生业务的所有相关凭证,对帐;打印“流水轧差”,检查今日的帐务的借贷方是否平衡。最后,轧帐。这些打印的凭证由专门的工作人员装订起来,再次审查,看科目章是否盖反、有无漏盖经办人员名章等,然后装订凭证交予上级行进行稽核。这样一天的会计工作也就告一段落了。
储蓄业务
储蓄部门目前实行的是柜员负责制,就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务,即开户,存取现金,办理储蓄卡等,凭证不在想对公业务部门那样在会计之间传递,而是每个柜员单独进行帐务处理,记帐。但是每个柜员所制的单据都要交予相关行内负责人先审核,然后再传递到上级行“事后稽核”。
信用卡业务
信用卡按是否具有消费信贷(透支)功能分为信用卡与借计卡。信用卡又按持卡人是否向发卡银行交纳准备金分为贷计卡与准贷计卡。贷计卡是银行授予持卡人一定的信用额度,无需预先交纳准备金就可在这个额度内进行消费,银行每月会打印一张该客户本月消费的清单,客户就可以选择全部付清或支付部分,如果选择后者,则未付清部分作为银行的短期贷款以复利计。而准贷计卡则是交纳一定的准备金,然后银行再授予其一定的消费额度的一种信用卡。借计卡是没有透支功能的,但可以进行转帐结算,存取,消费的一种卡。如建行的储蓄龙卡。信用卡还可以按使用对象分为单位卡与个人卡;按信用等级分为金卡与普通卡。
信贷业务
由于目前的实际情况,中小企业融资难,尽管央行一再出台有关鼓励银行向中小企业贷款的方案,但是,在各个银行内部都有严格的控制。建行也是如此。所以,银行目前也投入了个人贷款领域。需要注意的是,银行的个人贷款业务并不是直接将款贷给个人,而是与商家签订一定的协议,其实是将款贷给商家,然后商家把商品卖给个人,个人再还款给银行。银行在与商家签订协议时,审查商家的证件是否齐全。而个人要向银行提供有关的收入证明,身份证明等。一般都是以购买的标的物作为抵押,最常见的就是动产抵押(如汽车贷款)和不动产抵押(如住房贷款)。信贷部门实行的是审贷分离制,就是进行贷款客户开发与具体发放贷款,审核贷款可能性的工作人员是各司其职的。
小结
通过这次的实习,我对自己的专业有了更
为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。
一片叶子属于一个季节,年轻的我们拥有绚丽的青春年华。谁说意气风发,我们年少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们能否不辜负他人的期望,为自己书写一份满意的答卷……在注重素质教育的今天,假期社会实习作为促进学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作,引导学生健康成长成才的重要举措,作为培养和提高学生实习、创新和创业能力的重要途径,一直来深受学校的高度重视。寒假期间社会实习活动是学校教育向课堂外的一种延伸,也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代学生接触社会,了解社会。
学校是一个小社会,步入中学就等于步入半个社会。我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵,通过社会实习的磨练,我们深深地认识到社会实习是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,服务于社会,投身到社会实习中去,才能使我们发现自身的不足,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用,在实习中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现高中生的自身价值。今后的工作中,是在过去社会实习活动经验的基础上,不断拓展社会实习活动范围,挖掘实习活动培养人才的潜力,坚持社会实习与了解国情,服务社会相结合,为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实习与专业特点相结合,为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。
通过本次社会实习活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实习中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实习过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的文化知识,并不断深入到实习中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
我做的活动是帮助居委会清除乱贴的广告纸。现在的乱涂乱画现象很严重,有些人只为了自己的一己私利,不顾城市的美观,不折手段的在墙上,到处乱贴广告。他们难道那样乱贴会使整个城市不美观吗?他们知道,但他们还是那么做了。看那些环卫工人每天那么辛苦的收拾着那些广告,难道他们不知道环卫工人的辛苦吗?他们肯定知道。我在清理那些广告纸的同时,也在边骂那些乱贴广告的人。我用铲子把他们刮下来,好累哦!真的好累,手都软了,可想而知那些环卫工人的辛苦。学校让我们做这个活动的原因,也是为了让我们更多的接触生活,在生活中体会到一些东西。做社会实习也是为了锻炼我们的能力,让我们的能力充分展现出来。在做这个活动的过程中,我发现只有用心去做,才能把广告纸刮干净,这也是为了培养我们做事要认真的能力。
曾经看过一则材料,有一个年轻人在前面吃香蕉边往后面不断的扔香蕉皮,环卫工人边跟着在后面打扫,真的很费劲,而且环卫工人是个很老的老伯。那些年轻人真是太不懂事了,我觉得应该增强对年轻人的教育。为了城市的美观,我们应该更少的在城市的地板上增添一些垃圾,那样的城市会更好看。我们现在的孩子生活太好了,都不知道多动手做一些家务了,做这个社会实习,也是为了让我们多做一些有利于我们成长的事情对于我们养成吃苦耐劳的精神有好处,以后能在社会上更好的立足。平时,我们在家里应该多帮助父母做一些家务活,现在的学生过于懒惰,不知道父母的辛苦,如果不加强锻炼以后出社会后,要怎么去面对更多的考验。
在劳动的过程中,我知道劳动人们的辛苦和艰辛。每年有很多的人在外当志愿者,在各个城市的大街小巷发宣传弹,宣传“保护环境,爱护环境”。我们周边的环境是美丽的,如果不加以保护,环境将会恶劣,我们就将失去我们生存的地方,地球是我们唯一赖以生存的地方,我们应该加以保护。
通过做社会实习,可以培养我们的动手能力,让我们从实习中发现很多的小问题。学校让我们做这个活动就是为了培养我们的能力,还有从细微的生活琐事中去发现一些问题。没有实习就不会得到真理,很多的真理都是通过实习的来的。
初中是一个教育我、培养我、磨练我的圣地,我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的锻炼基地,能将学校学的知识联系于社会。实习是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实习自我的最好途径。亲身实习,而不是闭门造车,实现了从理论到实习再到理论的飞跃,增强了认识问题,分析问题,解决问题的能力,为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的基础。
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