【精华】车间实习模板集锦八篇
本文已影响1.61W人
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很高兴能够成为阳明的一员,在这里感谢阳明公司的各级领导给我这个来之不易的机会及对我的重视,感谢各位同事对我的关心。在注塑车间实习一个月有余了,看似两点一线的车间生活却让我感悟到不少的人生道理,积累了工作经验。
感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里长期的与机器打交道。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。
初到车间的日子,因为是新手,领导首先是很科学的安排我在一旁观察。我很能理解他的想法,对一个一无所知的新手来说,必须让其有一个适应的过程,这样才能防患于未然,避免事故。接下来领导就教我挑选产品,他细心的跟我讲解,当然我也能很快的理解他的意思并积极的投入工作之中,就这样伴随着观察于挑选导光片我度过了第一天这是一个半小时的车间生活。
随着时间的流逝,渐渐的熟悉的车间的生活,现在可以很自豪的对自己说:他们可以干的,我也可以!他们干的好的我干的更好!在车间里面实习,我觉得我的收获远远不止对这些简单操作的熟练掌握,长期的接触让我对这个生产系统有了一些较为浅显的了解。
注塑车间是生产公司销售产品的各种零部件的,这些产品的质量直接关系到公司产品在市场中的竞争实力。在质量保障部与车间调机领导的悉心控制下,产品合格率相当可观,在观察分析与询问了解之后对产品缺陷的认识总结如下: 塑件不足: 主要由于供料不足、融料填充流动不良,充气过多及排气不良等原因导致填充型腔不满,塑件外形残缺不完整或多型腔时个别型腔填充不满。 尺寸不稳定:主要由于模具强度不良,精度不良、注射机工作不稳定及成形条件不稳定等原因,使塑件尺寸变化不稳定。
气泡:由于融料内充气过多或排气不良而导致塑件内残留气体,并呈体积较小或成串的空穴(注意应与真空泡区别)。
塌坑(凹痕)或真空泡:由于保压补缩不良,塑件冷却不匀,壁厚不匀及塑料收缩率大。
飞边过大:由于合模不良,间隙过大,塑料流动性太好,加料过多使塑件沿边缘出现多余薄翅。
熔接不良:由于融料分流汇合时料温下降,树脂与附合物不相溶等原因,使融料分流汇合时,熔接不良,沿塑件表面或内部产生明显的细接缝线。 表面波纹:由于融料沿模具表面不是平滑流动填充型腔,而是成半固化波动状态沿型腔表面流动或融料有滞流现象。
银丝斑纹:由于料内水分或充气,及挥发物过多,融料受剪切作用过大,融料与模具表面密合不良,或急速冷却或混人异料或分解变质,而使塑件表面沿料流方向出现银白色光泽的针状条纹或云母片妆斑纹(水迹痕)。
翘曲,变形:由于成形时残余应力、剪切应力、冷却应力及收缩不均等造成的内应力;脱模不良,冷却不足,塑件强度不足、模具变形等原因,使塑件发生形状畸变,翘曲不平自型孔偏,壁厚不匀等现象。
裂纹: 由于塑件内应力过大、脱模不良、冷却不匀,塑料性能不良或塑件设计不良及其他弊病(如变形)等原因,使塑件表面及进料口附加产生细裂纹,或开裂或在负荷和溶剂作用下发生开裂等现象。
黑点、黑条:由于塑件分解或料中可燃性挥发物,空气等在高温高压下分解燃烧,燃烧物随融料注入型腔,在塑件表面呈现黑点、黑条纹,或沿塑件表面呈炭状烧伤现象。
色泽不匀或变色: 由于颜料或填料分布不良,塑料或颜料变色在塑件表面的色泽不匀。色泽不匀随呈现的现象不同其原因也不同。进料口附近主要是颜料分布不匀,如整个塑件色泽不匀时则为塑料热稳定不良所致,熔接部位色泽不匀时则与颜料性质有关。
塑件脆弱:由于塑料不良,方向性明显,内应力大及塑件结构不良,使塑件强度下降,发脆易裂(尤其沿料流方向更易开裂)。
脱模不良:由于填充作用过强,模具脱模性能不良等原因,使塑件脱模困难或脱模后塑件变形、破裂,或塑件残留方向不符合设计要求。
云母片状分层脱皮: 由于混入异料或模温低,融料沿模具表面流动时剪切作用过大,使料成簿层状剥落,物理性能下降。
浇口粘模:由于浇口套内有机械阻力,冷却不够或拉杆失灵,使浇口粘在浇口套内。
冷块,僵块:由于有冷料或塑化不良,有未充分塑化的料,使塑件内夹有硬块塑料。
透明度不良:由于融料与模具表面接触不良,塑件表面有细小凹穴造成光线乱散射或塑料分解,有异物杂质,或模具表面不光亮,使透明塑料透明度不良或不匀。
有杂质,异物: 由于塑料不纯,使塑件中有杂质异物。
表面不光泽:由于模具粗糙度不良,融料与模具表面不密合,料温及模温不当等,使塑件表面不光亮,有伤痕,表面呈乳白色或发乌等现象。
以上缺陷都是人为可控的,每当发现产品出现这样或者那样的问题时,我们的技师都能迅速的作出反应,及时调改压力,速度,位置等参数,使产品的品质得到有效的保障。
产品设计是利用材料,经设计成为新创的外形或结构已制成指定作用或目的的产品。新制品的产生可分为:再设计,重组合,创新开发。结合理论及对模具与产品的观察发现,产品的每个细节都是很有技术含量并且与开发设计的合理性-息息相关。譬如产品的边缘部分有一个倒圆角,我就会去思考它,为什么这里不是一个倒斜角或者是直边。产品设计中涉及到的基本原理方面为壁厚,半径,倒斜角,肋及轴板孔洞及铸空,螺纹与镶入物,尺寸公差等细节部位的综合考虑,在此言简意赅的对其只做这个简单的概括。
再次感谢各级领导给我机会让我能够成为阳明这个年轻集体的一员,我会努力工作,让个人的能力得以实现,用优秀的工作成果来回报阳明,回报社会!
20xx年6月21日我们来到了xx散热器有限责任公司进行实习,在这里我们将进行为期10天的实习生活。带着对该企业的无限崇拜之情我们开始了大学课程里的第一次实习。
我们以小组的形式被分派到各个不同的生产车间。xx公司不但生产散热器,它还对新能源——太阳能进行研究和开发,在两年前xx公司构建了太阳能生产车间,并且组建了一批具有高度科研精神的研究队伍,经过精心深入的研究,目前,xx已将太阳能产品投入生产,同时与国外的一些公司合作,生产出了落差式太阳能并投入市场,板式太阳能正在生产中,而对于这种更环保的能源利用,xx人充满了信心,对于新产品的市场也是经过仔细调查和研究,所以对于板式太阳能的发展空间我们勿庸质疑。我们小组的岗位是在太阳能车间。第一天,车间主任将落差式太阳能和板式太阳能的生产流程进行了详细的讲解,并且进行了模拟生产,在整个过程中通过半自动式机器与人力相结合,主任为我们示范了xx太阳能生产过程及其制作步骤。在太阳能车间我的实习感受是:实践必须与理论相结合。通过亲身体验与操作我才知道在生产过程中一套完整的流程是非常重要的,在太阳能车间门口处明显的悬挂着车间的生产流程图,清晰明了,简单易懂。在每道生产工序上方都有标示牌,并且标明该区域所负责的生产任务,这样不但大方美观,显得车间并不是那么枯燥乏味,而且方便客户参观,为公司的生产订单间接制造了签约机会。
在太阳能车间的实习生活是充实和快乐的,在整个太阳能的投入到生产再到输出的过程中我们都进行了实地操作与体会,并且与车间人员之间进行技术和管理方面的讨论,通过相互学习,我们这些“非专业人员”也可以自己制作大家普遍使用的太阳能了,而且我们还系统的了解了太阳能的使用方法和“保养”秘诀,甚至涉及到如何使用太阳能才能更好的利用自然能源。xx太阳能的内胆是用0、38mm的合成材质制造的,而外壳使用的是0、30mm的材质,通过对内胆和外壳的加工并且组装后,使用保温材料填充,最后xx公司使用外购的吸热管进行装箱,这样一套完整的太阳能就被运往xx公司的销售处。在几天的实习生活中虽然我们每天面对的是同一个车间,但是对于太阳能的生产我每天都有不一样的感受和体会,对于知识的追求是我们当代学生共同的兴趣爱好,我们总是好奇于陌生环境带给我们的刺激与激情,所以,在xx实习的日子里我把自己当作一名真正的xx员工,对于被分配到的每一项任务都努力认真的完成,同时虚心地向“师傅”们学习讨教,并且与库存管理人员也进行了与本专业相关的对话。
在实习的闲余时间我也去了散热器车间和成品库,在那里也有相应的生产流程和入库过程,作为xx公司的主打产品,散热器的生产过程是非常有序地进行的,每一位员工都有明确的分工和细致的区域划分。其他车间的同学也是非常认真的向师傅学习,积累经验和深入研究技术。
在不上班的时间里我们会进行对实习生活感受的讨论,每位同学都将自己每天的实习心得与大家进行分享,这样我们的业余时间也过的充实,使这10天的实习生活不那么枯燥乏味,而是丰富多彩,充满意义。
通过实习,我能够将书本中学到的管理知识与实际相结合使用,这使我受益匪浅,我们平时在学校所学的知道并不是什么地方那个可以用到的,而是与实践互相补充,相互促进的,这样我们就可以将管理学知识充分运用于实践当中,并且发挥最大的效用。
大三的实习生活结束了,仅有一年的时间我们就要毕业,希望这次实习能给我以后的生活带来乐趣和工作经验。虽然只有10天实习,但是我感受颇多,xx公司人对我们的欢迎和他们对工作的热情将鼓励我一直向前。
作为应届硕士毕业生,我们经过了多年的学习沉淀,即将跨入各自工作领域,车间实习便是入职前的必经阶段,有助于我们了解工厂的运作情况、熟悉生产的工艺流程、认识社会的.人情世故,也能磨练人的思想和意志。我们在报道之后,被安排了一段为期八天车间实习,时间是216年5月4日至5月14日,地点是在惠科金扬车间注塑部。八天的车间实习如此短暂,甚至由不得我们细细体味,现在回头来看,那些新奇与兴奋、那些艰辛和汗水、那些对与错,共同构成了我走出校园进入社会所领略到的第一道风景,也在我脑海里留下了深深的印迹。
(1)工作总结
第一天(5.4):搬东西、拆废品
上午主要是协助员工整理车间外面的产品堆放处。在这个过程中,我们一开始手忙脚乱,连叉车都不会使用,并且由于在学校里面也没干过很重的体力活,感觉非常费劲,经过员工的指导和我们的坚持,经过一上午的整理,我们将原来摆放混乱、容易倒落的产品摆放的非常整齐,将样品标签朝外使其一目了然,并且每排预留出通道方便给客户参观,我看到了公司能在这些小细节上为客户考虑,非常用心。
下午便被安排到废品区处理生产过程中产生的各个部件废品,主要是使用一些工具去掉螺丝、标签、贴膜等以便将废品回收处理成生产原料。过程比较无聊,有的部件也很难拆、拆的比较慢,渐渐地也熟练起来。期间,我们留下很乱的场面就去吃晚饭了,结果回来就被领导批评说这里很乱检察人员被拍照记录了,在后面几天实习中我们就注意了很多,没有犯类似的错误。可见,公司的7S管理落实到了比较细微的地方。
第二天(5.5):拆废品、处理残次品
上午主要是拆废品,下午主要是被安排去生产车间处理一些前框和中框中的有瑕疵的样品。因为各个部件比如前框、中框、后框、底座的微小瑕疵会影响到产品的组装、美观甚至性能,因此对于那些注塑车间员工忽略掉的残次品需要进行一些后续的处理。在这个过程中,庆幸的是有机会看到生产部的组装流水线,见证产品从一些零件到一台能点亮的整机的过程。
第三天(5.6):拆废品、处理残次品
上午主要还是拆废品,下午主要是处理后壳中有部分凸起的样品,因为这个凸起的部分可能会使得后续贴标签的时候不平整,影响美观,所以需要采取措施来把它处理平整,他们采取的办法是是用热风枪加热凸起部分,并用一个平整的零件趁热压它,可以达到很好的处理效果。刚开始因为不熟练,处理的非常慢,并且有的加热过头了而留下了凹坑,后面就好多了。期间,主管过来给了我们一些其他的处理方法建议,我就觉得不管是多么细微的问题,只要开动脑筋总会有很多解决办法。
第四天~第八天(5.8~5.13):协助后壳生产线作业
在休整了一天之后,又开始了后面的实习生活,这次换了一个班长,因此后面的五天我一直都被调到了后壳生产线协助作业。后壳生产线主要是将注塑机拉出来的后壳进行加工,剪掉多余的边角,削掉多余的毛边,用毛刷打磨留下的指纹及水渍,并吹掉毛毛,用干净的气泡袋包装好,再在外面用泡沫包装一边,按相等数量放入样品箱中。在五天中,我最开始不熟悉,就只能帮着包装样品,而且速度特别慢,笨手笨脚的,生产线上的阿姨大概是看出来了,就一直鼓励我;
我也没有灰心,打包也越来越熟练了,一边也学习他们处理样品的方法,到后来可以帮着他们打磨、甚至削毛边了,最终得到了阿姨和小哥的认可,自己这么多天的努力也算是有收获。期间令我印象最深刻的是,负责注塑车间品质的大姐,她是新来的员工,因此可能是她对产品不够熟悉而经常来后壳生产线各种小毛病,阿姨和小哥都在议论她,我刚开始也看不惯她,觉得她没有把握好品质的度、乱挑毛病。但是后来联想到之前月总结大会领导说的“品质不是检测出来的,而是你们车间做出来的”,还有经常会派人去生产部处理残次品,以及积累的很多废品,我认识到她对品质的执着是难能可贵的,只有对品质的严格要求才能使生产线的员工提升自身对品质的要求,才能保证最终产品的质量。
(2)心得体会
1.正确定位
通过短暂的实习,我对工厂的运作有了一个初步的认识,惠科金杨车间需要大量的操作工以保证生产流水线的正常运作,而金渝以后建成的车间将是高自动化车间,我们需要了解具体工作内容、正确定位自己,不断学习提升自我,才能在以后的工作中游刃有余。
2.团队协作
我们这一批工有11个新人,可能任何一个人有着表现不好,都会使我们这个团队给车间的员工留下不好的印象,甚至使他们产生对90后大学生群体的误解。在任何一个团体中,每个人都不可替代,每个人都应该做好自己。
3.空杯心态
作为大学毕业生,我们或多或少会自以为在学校里面学了很多理论知识,就觉得自己不应该做体力活、瞧不起车间里的员工们、或者不能够放下姿态来学习新知识。这是极其错误的观念,刚出社会我们就是一张白纸,社会里的人情世故、工作需要的新技能这些都需要我们不断学习才能进步,我们应常怀“空杯心态”,怀着放空过去的一种态度,去融入新的环境,对待新的工作,新的事物。
4.细节决定成败
从主管口中“品质是你们做出来的”,从大姐对于残品品质执着的要求,从我们处理的那么多残次品、废品中,我体会到“细节决定成败”。只有每一个员工都注重产品生产过程中的微小细节,严格要求自己,才能保证生产出来的产品具有优良的品质。
(3)不足之处
1.车间实习上班时间是从早上8:00到晚上20:00,整整12个小时,相比在学校研究生期间的宽松作息时间而言太长也太累,自己刚开始产生了一些不好的情绪,不好好再渐渐克服并习惯了。
2.刚去的前两天,由于不适应以及工作内容只是帮忙打打杂,所以就老是想着偷懒,后来调去后壳生产线上才安心认真地度过了后面的几天。
在以后的工作中应该克服懒散、应付了事的心理,踏实地做好每一件小事,认真地完成自己的工作职责。
(3)意见与建议
在实习期间,对于注塑车间也有一点自己的看法:在后壳生产线的几天,明显感觉到,有的员工对于后面工序对品质的要求没有很好的掌握,导致有些细节问题不注意而使流到下一工序的产品成为有瑕疵的残次品,影响良率。建议公司可以制定明确规范的良品要求,并定期组织学习交流,老员工帮带新员工,保证每个员工都能明确品质要求,做好每一个细节,提升良率。
转眼间,在xxxx丰田4s店的实习已经有段时间了。俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。
初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位——我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身——能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。
以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:
①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;
④上司没有“错”,少抱怨,多做事;
⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;
⑥把每件事做好,人生就会精彩;
⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;
⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。
工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。记住一句话:车到山前必有路,有路必有丰田车。丰田推行5s理念:整理、整顿、清扫、清洁、素养。
整理——将工作场所任何东西区分为必要的与不必要的,把必要的东西与不必要的东西明确地、严格地区分开来。不必要的东西要尽快处理掉,要有正确的价值意识,使用价值,而不是原购买价值;
整顿——对整理之后留在现场的必要物品分类放置,排列整齐,明确数量,有效标识;
清扫——将工场所清扫干净,保持工作场所的干净亮丽;
清洁——整理、整顿、清扫之后要认真维护,使现场保持完美和最佳状态;
素养——力提高人员的修身,养成严格遵守规章制度的习惯和作风,这是“5s”活动的核心;这些是岗前必须知道的工作理念。
公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。
这次实习,让我看到了自己以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自己有了更深刻的认识,也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。
特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。
还有一句话特别想说的事,大学生刚才学校毕业不知道天有多高地有多厚,没有社会关系,创业难,为何不先找份工作做着,有工作就代表着有资源,这个资源是相当抽象的,不能单一看,等有了资源创业岂不简单些了?
实习人:xx。
实习时间:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
实习地点:棚膜(功能膜)车间1#机组。
一、实习主要任务:
了解功能膜生产的具体流程,熟悉功能膜生产的技术特点,全面掌握主要功能膜产品特点,撰写实习报告。
二、功能膜生产具体流程:
下单——配方——拌料——加料——融化——吹塑——定型——成茧——下茧——包装——称重——堆放——进仓。
1、下单:由供销部与顾客进行沟通,双方达成销售意象,供销部向顾客询问需要产品种类、规格、米数、件数。
2、配方:由生产车间办公室确定响应订单的原料配方,并在给生产车间的订单上标注出来,从订单下发到生产车间之时结束。
3、拌料:由生产车间办公室提供的订单,棚膜机生产拌料人员开始进行拌料。
4、加料:搅拌充分达到要求的塑料原料被拌料工通过升降机放到下料口。
5、开机融化:打开下茧机组和控制机台机组,混合后的原料下到机器中融化后经过加压形成膜泡,膜泡的厚度由牵引力控制,膜泡的大小由膜泡出口处的挡板决定。
6、定型:膜泡通过挡板上升的棚膜机顶端时由棚膜机组进行挤压讲膜泡挤压而形成棚膜,在需要印有生产信息的棚膜上,也有加印装置。
7、成茧:经过三层共挤之后的膜泡形成棚膜的初始形态,随后经过剖刀将棚膜剖成合适的层数,单剖为双层,双剖为单层。
8、下茧:在计米器计数达到要求之后,指示灯亮起,吹塑工人用刀将棚膜划断,划断之后的棚膜会粘到另一端的纸管上继续成茧。将茧包装之后,去下金属管,将茧运送到称重处。定期用刀切断棚膜留下一部分作为送检样品。
9、称重:将茧进行称重,之后用油性记号笔在包装编织袋上写下产品基本信息,放入合格证,完成包装。
10、堆放:将生产好的棚膜堆放到指定位置,每个班次交接班时完成的生产数量信息要及时登记。
11、进仓:搬运工根据吹塑车间生产人员的单子对生产出的棚膜进行搬运,堆放仓库,等待运输。
12、注意点:下单之后,配方和规格有更改需第一时间通知生产车间,避免产生废料。棚膜车间生产人员需要随时注意对产品进行自检,在产品发现问题的时候即是进行调整,避免产生大量废料。
三、功能膜产品主要特点:
1、长寿棚膜。
2、聚乙烯长寿棚膜。
3、三年聚乙烯长寿棚膜。
(1)耐老化性能:
①添加高效复合型老化剂,厚度0.06mm使用寿命在12个月以上。
②综合性能优异,优选专用聚乙烯树枝,拉伸、撕裂强度高,柔韧性好。
③光学性能良好,透光率高。
(2)葡萄、西瓜专用多功能棚膜。
①耐老化性能:添加搞笑符合型耐老化剂,厚度0.06mm使用寿命在12个月以上。
②综合力学性能优异:膜中添加茂金属原料,拉伸、撕裂、冲击、抗穿刺强度全面提高,具有抗冲击、抗穿刺、抗风能力强的特点。
③流滴消雾性能:厚度为0.06mm,A、B型流滴期3个月,C型流滴期6个月,增温快、减轻作物病害。
④增温保温功能:选用低雾度的原料,并添加保温剂、流滴剂,白天增温快,夜间保温效果好。
(3)茂金属聚乙烯高强度多功能棚膜.
①耐老化性能:选用高效复合型耐老化剂,使厚度0.06mm棚膜连续使用寿命达18个月。
②综合性能优异:拉伸、撕裂、抗击、抗穿刺强度与柔韧性全面提高,具有抗穿刺、扛冲击、可控制病菌包子产生,有良好的防病性。
③光学性能良好,可增强光合作用,有利于作物生长发育。
④组个对作物有害的紫外线,抑制虫害活动,减缓病菌孢子萌发,可减少农药用量。
⑤可作为经济作物栽培设施的透明覆盖材料。
(4)银灰/黑地膜。
①强度高、柔韧性好。
②保温、保湿、保墒、保肥作用外,还具有反光、降温、趋避蚜虫、抑制杂草生长的作用。银灰色对光有较强的反射作用,能增加植株地步光照强度,可使执著下不的郭师吸收光热,果实着色好,成熟期提前,内在品质提升,产量增加。
(5)甘草专用除草地膜.
①保温、保湿、保墒、保肥的作用,并具有防除杂草的功能。
②对各种单、双子叶杂草萌发的幼苗有较好的放出效果,盖膜后2个月总防除杂草效果达80%以上,防除草特效其为40-50天。
四、意见及建议:
经过近三个星期的实习,在各个车间进行学习和体验,深深的体会到了一线工人的辛苦,也明白了产品的技术和工艺对企业生存和发展的纸管重要,下面就自己的感受给出几点意见和建议。
1、安全问题是车间生产的头等大事,一切的生产都建立在安全生产的基础上,安全生产是保护企业和操作工人自身安全的首要条件,一定要对一线员工进行定期培训,特别是新入职三年以内的工人。
2、持续提升整个工艺流程的标准化操作,对整个生产流程的标准化操作可以加快企业的扩张和发展,标准化的生产也有益于提升生产效率。同时,对产品的质检也是重中之重,加重薪酬中的质量考核的比重,使工人在生产过程中重视生产的质量。
3、加快对功能膜的核心技术的研发和改良,在薄膜生产行业中,如何快速的研发出适合本土经济作物的专对性功能膜,迅速占领市场,在同行业中形成强有力的企业核心竞争力是旭日塑料做大做强的重要任务。希望能够和技术部携手共进,攻坚克难,完成新型功能膜的研发和技术改进。
20xx年7月,我在xx4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
xx销售服务有限公司是一个拥有xx定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是xx系列车辆运行的安全保证。xx销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、c2,c4,c5,共九种车型。
1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗。
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大孝孔位、颜色等特征。
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽。
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。
一,公司介绍
青岛益青机械有限公司于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3.6万平方米,厂房面积约1万平方米,各种机加工设备200余台。
主要产品:
工业用燃煤、燃油热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
人员状况:
企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。
公司经营状况:
企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于青岛市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,十分有利于国内外商家合资合作。
二,实习过程
20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了青岛益青机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误······总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天,我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况······就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些基础。
11月1日,就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:
1、装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。最好的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调节。
2、试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。最好的方法是两次结束,在第一次加工时,加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
3、精度在这一方面,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多,使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。
4、切断在这一加工的过程中,需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会颤动,会影响到工件的质量,一不小心,还会功败垂成了。
5、轴心工件从一开始就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要实习在线编辑整理本文。
的关系。
6、冷却液特别在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区别,影响了视觉美观。
三,实习报告总结
以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实习和探究性。机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。
在车床的实习的期间,我们还学习了刨床、铣床,见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
四,感谢语
小半年的实习结束了,我现在回到学校为毕业设计做准备了。
在实习和做毕业设计期间认识了很多的人....有.....还有....、嗯还有很多的名字就不一一列举了。
你们工作态度负责,很乐意把他们的工作经验与心得传授给我。我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好鼓励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的实习生活充实也很精彩,我不仅在专业上有了很大的进步,更重要的是懂得了如何做人,如何面对困难,如何解决困难。
毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题,到模型的完成,处处师兄援助的痕迹,倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感激。在半年的学习生活中,我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。我既然选择了我的专业,那么在以后的设计道路上,我将风雨兼程,将永远铭记各位导师的教诲。
祝愿贵公司全体职工身体健康、工作顺利、家庭幸福!
祝愿贵公司生意蒸蒸日上
为了将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。我来到公司进行实习。
一、实习过程
(1)安全第一
对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关。
(2)毛坯选择
首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。
据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
(3)加工车间
来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。
(4)装配车间
任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。
(5)质保,销售和售后处理
最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。
二、实习体会
此次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。
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