特斯拉新支持根据道路情况自动调整悬架高度功能
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特斯拉新支持根据道路情况自动调整悬架高度功能,早在2020年,马斯克在推特上说这种功能即将到来,而这似乎是第一步。特斯拉新支持根据道路情况自动调整悬架高度功能。
特斯拉新支持根据道路情况自动调整悬架高度功能1
援引科技媒体 Electrek 报道,特斯拉在近期的软件更新中引入了一项听起来很酷的功能,以防止底盘严重受损。在最新发布的 2022.20 更新中,能够让特斯拉车辆扫描前方道路,然后根据地面坑洼情况自动调整悬架。
特斯拉车主可以通过在自适应悬架阻尼设置下选择“舒适”来激活新功能。但新功能可能取决于车辆的行驶地点——这意味着它可能不适用于每个坑洼和道路裂缝。根据 Not a Tesla 应用获取的更新日志:“这种调整可能会在不同地点发生,视情况而定,因为车辆会下载特斯拉汽车生成的粗略路线图数据”。
值得注意的是,软件更新不适用于自动驾驶或全自动驾驶,这意味着车辆不会尝试转向或避免道路损坏。埃隆马斯克曾表示,特斯拉正在开发一种威慑系统,使用 3D 标签来创建坑洞地图——但显然该功能仍在开发中。尽管如此,自动悬架调整还是没什么可重点关注的。这可以防止很多车辆损坏,否则这些损坏对于驾驶员来说是不可避免的。
该更新还包括一个绿灯提示音,以帮助防止驾驶员分心。Electrek 指出,绿灯功能仅适用于配备硬件 3.0 计算机(也称为自动驾驶计算机)的车辆。日志中写道“这个绿灯提示音只是设计成一个通知,驾驶员有责任观察他们的环境并做出相应的决定”。
特斯拉新支持根据道路情况自动调整悬架高度功能2
据Electrek报道,特斯拉已经推出了一个软件更新,允许其车辆扫描坑洞、破损的路面和其他缺陷。然后,它可以用它来生成 "粗略的道路地图数据",并触发所支持的车辆的自适应悬架,以调整乘坐高度,使其更加舒适。
早在2020年,马斯克在推特上说这种功能即将到来,而这似乎是第一步。"在车辆下载特斯拉汽车产生的粗略道路地图数据时,这种调整可能会在不同的地点发生,但要视情况而定,"发布说明中说。这意味着,随着特斯拉汽车在道路上行驶,坑洞和其他数据应该变得越来越精细。
Elektrek指出,乘坐调整将只适用于具有自适应悬架的特斯拉S型和X型汽车。目前还不清楚Model 3或Y型车是否也会扫描崎岖的道路,即使它们缺乏自适应悬架以从数据中受益。Model 3和Model S总共有八个摄像头。
要启用该功能,你需要最新的更新2022.20,然后你点击 "控制>悬架>自适应悬架阻尼,并选择舒适或自动设置,"特斯拉指出,并补充说,"当悬架提高到舒适时,仪表盘将继续显示。"
特斯拉并不是第一个想出坑洞扫描技术的汽车制造商。例如,像福特这样的一些制造商已经提出了一些功能,甚至可以检测到个别的`坑洞,并立即对悬架进行减震。不过,特斯拉的系统可能要实用得多,只需在已知的粗糙路面上软化行驶参数。
特斯拉新支持根据道路情况自动调整悬架高度功能3
特斯拉在最新的软件更新中证实,其车辆将支持扫描崎岖不平的道路,如坑洼情况,并通过调整悬架高度来避免损坏车辆。
早在 2020 年,特斯拉 CEO 埃隆马斯克 (Elon Musk) 就表示,特斯拉 Autopilot 将支持检测坑洼并制作迷你地图以记住并避开它们。据Electrek 报道,在最新的 2022.20软件更新中,特斯拉终于提到了这项功能。在发行说明中有一项“特斯拉自适应悬架”系统的新功能:特斯拉自适应悬架将为即将到来的崎岖路段调整行驶高度。
该功能将下载特斯拉车辆生成的粗略路线图数据,此调整可能会在不同地点进行,视情况而定。特斯拉还在更新中解释了如何激活该功能,且不适用于 Autopilot 或 FSD:为了舒适起见,当悬架升起时,中控屏将发出指示。要启用此功能,请点击控制 > 悬架 > 自适应悬架减震,然后选择舒适或自动设置。
因此,这项功能将仅适用于具有自适应悬架的特斯拉汽车,例如新款 Model S 和 Model X。
目前尚不清楚Model 3或Y车辆是否也会扫描坑洼的道路。
Electrek 称该更新还包括一个绿灯提示音,以防止驾驶员分心,该功能仅适用于配备Hardware3.0 的特斯拉汽车。
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