刹车不受控制应该怎么办
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试着多踩几次刹车,可能刹车是短暂的失灵。
1、多踩几次刹车
当我们刹车失灵的时候,千万不要紧张,要保持冷静,我们要试着多踩几次刹车,可能刹车是短暂的失灵,有可能在频繁踩刹车的过程中,刹车会恢复正常状态,紧张的心情会打乱人的思维和判断。
驾驶员需要反复踩刹车踏板,看看能不能恢复制动力,如果判断刹车完全失灵了,必须打开双闪光灯,向周围的车发出信号,请注意避让,如果是在高速公路上行驶的话,尽量走最右侧的应急车道,如果是在城市道路上的话,建议走车辆少的车道,减少交通事故的发生,刹车失灵时,驾驶员千万不要想着跳车,这是非常危险的。
2、利用手刹
驾驶员要考虑所有的减速方式,比如手刹,手刹也是汽车的一种制动方式,当我们在车流量较少的道路上时,可以试着拉手刹,手刹的制动距离可能会很长,但是要比刹车失灵好的多,但是手刹分电子手刹和机械手刹,电子手刹具有动态制动效果,
另外就是机械手刹,拉手刹的时候一定要记住,要等到车速减慢时才可以,不然可能会出现翻车的情况,这个过程可以通过换挡减速。
3、利用障碍物
当我们的车速减缓时,可以利用道路上的障碍物进行强制减速,现在很多高速公路上都有避险车道,就是专门为刹车失灵等紧急情况设立的,如果找不到避险车道,可以利用路边的`护栏、绿化带等障碍物进行减速。
如果车辆在行驶中发生刹车失灵,新手应该怎么办呢?
1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。
如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
根据不同情况采取以下具体的应急措施。
1、在普通道路上刹车失灵
在普通道路上行驶时,如果遇到刹车失灵的情况。
首先,你应该把好、握稳方向盘,并快速把挡位挂入低速挡,依靠发动机的制动作用降低车速。
同时,还要注意观察周围的情况。如果有条件,应变道绕过前方的障碍物,如果没有条件,千万不可强行变道。
然后连续地拉、放手刹,以进一步降低车速。
这里要注意,切不可把手刹车拉得过紧,因为这样容易使驻车制动器“抱死”,造成传动机件损坏。
但也不能拉的太慢,会造成刹车不迅速,引起驻车制动器摩擦片过热而烧蚀,导致手刹效能下降或失效。
当车速低于30km/h 后,把挡位挂入空挡,再拉紧手刹,把车停住就好了。
2、高速上刹车失灵
汽车跑高速时,一般和前车的距离都比较大,如果此时你踩下刹车后汽车没反应,那你还可以尝试再多踩几下,如果还是没有反应,说明此时刹车已经失灵了。
这时候,你应该马上向紧急停车道变道。
当车辆进入紧急停车道后,可以把挡位挂入4挡(假设车子是5挡手动挡车),你再开一小会儿后,再依次挂入3挡、2挡、1挡,各跑一小会儿,这样就可以利用发动机的制动作用,很快将车速降下来了。
当你的车速低于30km/h 后,就可以利用手刹把车停住了。
如果你开的是自动挡车,当你把车开入紧急停车道后,轮谷建议你先打开双闪灯,同时稳住方向盘,让汽车慢慢地自行减速。
当车速较低时,就可以利用手刹把车停住了。
这里轮谷要悄悄告诉大家的是,电子手刹是也有紧急制动的功能的。
紧急情况下,你一直拉住电子手刹不放,就可以可对车辆进行紧急制动,松开电子手刹开关就可以取消紧急制动了。
3、上坡时刹车失灵
如果在你上坡时出现刹车失灵,这时,你应该适时把挡位换入中低挡,保持足够的'动力,让汽车开上坡顶停车。
如果你需要半坡停车,你应该保持前进低挡位,拉紧手刹,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。
如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和双闪灯,引起前后车的注意 。
4、下坡时刹车失灵
如果你的车在下坡时刹车失灵 ,而且也不能利用汽车本身的机构控制车速时。
你应该果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力,迫使汽车减速停驶。
在山区开车,出现刹车失灵时,一时又找不到合适的地形、物体可以利用,这时可以把汽车靠向山体一侧,利用车厢侧面与山崖挂擦,强制汽车减速停车,降低事故损害。
另外,还有一个小技巧就是汽车在下长坡、陡坡时,不管前方有没有紧急情况,你都应该踩一下刹车 。
这样既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时,为自己赢得控制车速的时间,这种方法就是传说中的预见性刹车 。
5、进入弯道或转弯时刹车失灵
如果在你进入弯道或转弯之前发现刹车失灵,这时你首先应该控制住方向盘,并快速挂入低挡,并视情况决定是否要用手刹。
轮谷特别提醒大家注意的是,一定要抢在进入弯道之前把车速降下来。
进入弯道时要先松开手刹, 然后再转动方向盘。在通过弯道或转弯过程中,不可以再拉紧手刹, 否则会造成车子甩尾,这说不定还会发生更严重的车祸。
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