我国新能源汽车今年量或将超预期
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我国新能源汽车今年量或将超预期,近期工信部开展了一系列调研工作,虽然我国新能源车市场发展还面临一些挑战,但预计今年仍将保持高速增长态势。我国新能源汽车今年量或将超预期。
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中国进入两会时间,各人大代表纷纷建言献策,为汽车行业发展提出建议和意见。
日前,工信部部长肖亚庆在人民大会堂接受采访时,对国内新能源汽车形式作出判断,他指出,今年前两月我国新能源汽车销售情况非常好,均增长了一倍多,预计今年能达到预期目标,并可能大幅超出预期目标。
根据行业判断,2021年芯片短缺导致了大约150万辆的市场需求被抑制,随着芯片国产化替代方案的逐步实施,以及政府、主机厂和芯片供应商的共同努力,2022年下半年,芯片供应有望得到缓解,2021年的市场需求有望进一步释放,促进2022年车市增长。
车市增长过程中,新能源汽车市场也将进一步释放需求,从实现国家“双碳”目标,以及叠加智能网联汽车技术发展等,将加速新能源汽车的普及推广。根据业内共识,2025年20%和2030年40%的新能源汽车渗透率,或将提前实现。
此外,经过多年的市场培育,我国新能源汽车供应链体系正在逐步扩大,规模化生产带来了有效的成本控制,新能源汽车销售目前已稳步进入市场化轨道,新车智能配置也不断进化提升。新能源汽车附加值的提升,也一定程度弥补了新能源汽车电池成本的压力,相对弱化了2022年新能源补贴退坡的影响。
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3月5日,工信部部长肖亚庆在人民大会堂接受采访时表示,今年前两月我国新能源汽车销售情况非常好,均增长了一倍多,预计今年能达到预期目标,可能大幅超出预期目标。
对于新能源车市场来说,2022年是具有标志性的一年。今年,实施多年的购车补贴政策即将告别市场。在缺少购车补贴的扶持下,如何保住新能源车市场来之不易的局面,是业内需要思考的问题。对此,工信部副部长辛国斌表示,工信部将抓紧研究新能源车购置税优惠延续支持政策,做好与补贴退坡的有效衔接,稳定市场预期。
近年来,在购车补贴利好政策持续发力下,我国新能源车消费市场取得了历史性的突破。数据显示,国内新能源车销量从2016年的50.7万辆提高到2020年的136.7万辆,在短时间内完成了跨越式发展。去年,新能源车产销更是双双突破350万辆大关,累计推广量超过900万辆。按照这个发展速度来看,我国新能源车推广量突破千万辆大关有望在近期实现。
事实上,作为新能源车发展的主要扶持政策,免征购置税政策在助推新能源车市场发展中发挥着重要作用。从长远来看,新能源车市场发展除购车优惠政策扶持外,打造具有竞争力的产品才是赢得消费者信任的最好方式。
在产品质量提升方面,辛国斌介绍说,将推动电动化与智能网联技术融合发展,进一步提高动力电池安全、低温适应等性能,加快5G、车路协同技术应用,开发更多适应消费者需求的休闲娱乐、生活服务、自动驾驶等功能,持续提升新能源车的产品质量和驾乘体验,增强广大消费者的获得感。
据悉,工信部下一步将启动公共领域车辆全面电动化城市试点,着力提升城市物流配送、出租、环卫等车辆电动化水平。针对消费者反映集中的.老旧小区、高速公路“充电难”的问题,工信部将加快推进充换电基础设施建设,推动实现信息共享、统一结算,不断提高新能源汽车充电的便捷性。
一直以来,新能源车质量安全是消费者最为关注的方面。辛国斌表示,安全是新能源车产业发展的前提,没有安全就谈不上发展。所以,新能源车要提升功能安全、数据安全、网络安全等保障能力。此外,要持续完善新能源汽车安全技术标准,提升动力电池热失控报警和安全防护水平,让广大消费者能够更放心地使用。
从新能源车推广初期的“十城千辆”,到如今每月销量稳定在30万辆以上,新能源车市场实际表现超出业内预期。去年,中国汽车工业协会更是两次上调新能源车全年销量目标。
辛国斌表示,近期工信部开展了一系列调研工作,带动了动力电池、电机、电控等产业链的延伸拓展,催生了智能座舱、自动驾驶、智能网联等新技术的快速应用,促进了物流运输等领域的变革,也给广大消费者带来了绿色出行新体验,新能源车产业发展的生态已逐步健全和完善。综合来看,虽然我国新能源车市场发展还面临一些挑战,但预计今年仍将保持高速增长态势。
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工信部部长肖亚庆表示,今年前两月我国新能源汽车销售情况非常好,均增长了一倍多,预计今年能达到预期目标,可能大幅超出预期目标。
了解到,工信部数据显示,2021 年,我国新能源汽车销售完成 352.1 万辆,同比增长 1.6 倍,连续 7 年位居全球第一;搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比达到 20%。
此外,2021 年,中国品牌乘用车累计销售 954.3 万辆,同比增长 23.1%,市场份额达 44.4%,同比提升 6 个百分点;汽车整车出口 201.5 万辆,同比增长 1 倍,创历史新高。
公安部统计数据显示,截至 2021 年底,全国新能源汽车保有量达 784 万辆,占汽车总量的 2.60%,扣除报废注销量比 2020 年增加 292 万辆,增长 59.25%。其中,纯电动汽车保有量 640 万辆,占新能源汽车总量的 81.63%。
2021 年全国新注册登记新能源汽车 295 万辆,占新注册登记汽车总量的 11.25%,与上年相比增加 178 万辆,增长 151.61%。近五年,新注册登记新能源汽车数量从 2017 年的 65 万辆到 2021 年的 295 万辆,呈高速增长态势。
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